Рассекречен новый Hyundai Palisade второго поколения: ещё больше, ещё брутальней и на 9 мест
Hyundai опубликовал первые изображения второго поколения Palisade. Облик стал ещё более брутальным, размеры и без того огромного кроссовера выросли ещё больше. Кроме варианта на 7 или 8 мест предложен 9-местный фактически автобус. Салон переделан, установлен единый изогнутый дисплей. Технику пока не рассекретили.
Полноценная премьера Hyundai Palisade второго поколения состоится в ближайшие месяцы
Напомним: полноразмерный 3-рядный Hyundai Palisade, выпускается с 2018 года, в 2022 кроссовер обновили. У себя на родине флагман корейской марки не слишком ценится, зато в США популярность только набирает обороты. В 2023 году установлен рекорд мировых продаж: реализовано 166 тысяч автомобилей, из них почти 89 509 — в США. А за 10 месяцев 2024-го в Америке продано 90 775 машин. На такой позитивной волне принято решение подготовить второе поколение. Дебютным рынком станет корейский, позже новинку представят всему миру. У нас в Израиле мы тоже его ждём.
Внешность
Новый Hyundai Palisade 2025 года ещё более суровый внешне, хотя дальше, кажется, уже некуда. На брутальный имидж работает новая вертикальная оптика: столбики диодных секций дневных ходовых огней и аналогичным образом оформленные задние фонари. Фары сделали прямоугольными и двухэтажными. Решётка радиатора стала шире. Над колёсными арками появилась «заквадраченная» окантовка. Передние стойки крыши окрашены в чёрный цвет, а боковины выделяются серебристыми молдингами. Для кроссовера подготовлены 4 новых цвета кузова (всего их будет 8). Предусмотрены 21-дюймовые диски (у предшественника — на 18 или 20 дюймов).
В пресс-релизе Hyundai сказано, что размеры подросли: увеличены длина и колёсная база. Но точные габариты пока не раскрыли. Уходящее первое поколение в длину растянулось на 4995 мм, ширина — 1975 мм, высота — 1750 мм, расстояние между осями — 2900 мм.
Салон и оснащение
Увеличенная колёсная база не только улучшила пропорции кроссовера, но и добавила пространство в салоне. Теперь внутри смогут разместиться 9 человек (раньше максимум 8). Интересно, что дополнительное место нашлось на первом ряду: центральный подлокотник можно откинуть и усадить на первый ряд третьего пассажира. Место это чисто номинальное: оно понадобилось, чтобы присвоить Palisade «автобусную» категорию. А в Корее, например, её обладатели получат налоговые льготы. Привычные варианты на 7 или 8 мест сохранились.
Спереди установили единый изогнутый дисплей для приборов и медиасистемы (каждый экран диагональю 12,3 дюйма), утопленный в двухуровневую переднюю панель. На центральной консоли — обилие физических кнопок и рукояток. Но вместо кнопочного пульта управления коробкой передач теперь подрулевой рычажок. Расположенная между передними креслами консоль сделана «парящей» (и откидной в 9-местном варианте), на ней разместились USB-разъёмы мощностью до 100 Вт, площадка для беспроводной зарядки и подстаканники, внутри — отсек для хранения с двустворчатой крышкой.
Техника
О технике информации пока нет. Известно, что новый Hyundai Palisade второго поколения сохранит платформу с поперечным расположением двигателя. Не исключено, что появится гибридная версия. Уходящее поколение оснащается 2,2-литровым турбодизелем (202 л. с.) или бензиновым 3,8-литровым атмосферным мотором V6 GDI (295 л. с.). Оба двигателя сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом». Привод передний или полный.
