- Евгений Новожилов
Форд Мустанг. 6-е поколение, рестайлинг 2017 года
Хронологически последний на данный момент, самый новый Форд Мустанг 6-го поколения разрабатывался с 2009 года, формально считается моделью 2013 года, но официально представлен в 2015 году в честь своего собственного 50-летия и только в 2017 году поступил в серийную продажу в форматах купе и кабриолета. Это первый Мустанг, который продается по всему миру (в рамках проекта глобального продвижения Ford) вместе с моделями Фиеста, Фокус, Фьюжн/Мондео, Эскейп/Куга и другими. Не успел он выйти, как его уже обновили — внесли косметические улучшения, оснастили новыми девайсами и опциями.
Экстерьер
Внешний вид нового Мустанга выдержан в ретро-стиле, в честь оригинальной модели 1964 года: силуэт фастбэка, длинный капот, агрессивная передняя часть, резкие черты корпуса, заваленная крыша — всё вместе сформировало на 100% узнаваемый дизайн. По сравнению с предыдущим поколением внешний вид автомобиля стал более спортивным и аэродинамичным, с более низким капотом и новым расположением вентиляционных отверстий капота. Кроме того, машина впервые получила полностью светодиодные передние фары. Форд Мустанг шестого поколения, хоть и создавался по образу и подобию Мустанга № 1, но многие культовые элементы в нём отсутствуют: например, традиционные круглые фары заменили хищными современными, клиренс — не завышенный, а заниженный, и так далее.
Интерьер
Салон выполнен в формате кабины пилотов самолёта, и не ради пафоса, а потому что она наиболее подходит для скоростного вождения. Кузов нового Мустанга расширен, что позволило сделать большой салон, обеспечивающий больше места для водителя и пассажиров. Современный автомобиль далеко не бюджетного сегмента оснащается множеством опций, в частности:
- вход с бесконтактным ключом с сенсорными датчиками на двери;
- вход без ключа;
- кнопочный запуск двигателя;
- информационная система Ford SYNC с Bluetooth-телефоном;
- … и многое другое.
Доступны дополнительные функции, такие как собственная мультимедийная информационно-развлекательная система MyFord Touch или SYNC; возможность интеграции с Apple CarPlay и Android Auto; GPS-навигация и прочее.
Система безопасности основана на крайне прочных шасси и корпусе, сконструированных с учётом огромного опыта эксплуатации Мустанга, который всегда был адреналиновой опасной машиной и обилием опций безопасности не блистал. Зато новый Форд Мустанг предлагает такие продвинутые системы, как электронная система контроля тяги (ETCS), электронная система стабилизации управления (ESCS), антиблокировочная тормозная система (ABS), передние и боковые подушки безопасности SRS и другое.
Двигатель и ходовая
Двигатели Ford традиционно постоянно меняет, наверное, с самого начала запуска модели. На момент выхода шестой генерации под капотом размещались: 3,7-литровый V6 «Cyclone» (300 л. с.) или 2,3-литровый EcoBoost (317 л. с.) I4 с турбонаддувом, или 5-литровый модульный V8 «Койот» (до 435 л. с.). В Израиле новый Форд Мустанг предлагался с мотором V6 объёмом 3,7 литра мощностью 305 л. с., работавшим в паре с 6-ступенчатым автоматом. В 2017 году серия двигателей ограничилась 5-литровым V8 мощностью 421 л. с. и 5,2-литровым на 526 сил. В процессе рестайлинга мотор обновили: мощность осталась та же, но эффективность существенно повысилась.
