Toyota пополнила линейку своих концептуальных электромобилей. Кроссовер FT-3e и спорткар FT-Se — не просто взгляд в отдалённое будущее, это серьёзное заявление о намерениях, которое даёт представление о новом дизайне и пользовательских интерфейсах, которые мы встретим в серийных моделях компании.
Тойота. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Тойота пополнила линейку концептуальных электромобилей кроссовером FT-3e и спорткаром FT-Se

Тойота. Кузов, экстерьер.

Toyota пополнила линейку своих концептуальных электромобилей. Кроссовер FT-3e и спорткар FT-Se — не просто взгляд в отдалённое будущее, это серьёзное заявление о намерениях, которое даёт представление о новом дизайне и пользовательских интерфейсах, которые мы встретим в серийных моделях компании.

Все концепты представлен в рамках стратегии Toyota по расширению модельного ряда за счёт предложений, охватывающих все покупательские предпочтения. В будущем у компании появится целая линейка электромобилей для разных целей и рыночных сегментов.

Электрокар Тойота FT-Se

Шоу-кар — попытка представить, как могут выглядеть батарейные спорткары в недалёком будущем концерна, когда Toyota перейдёт на электротягу. Никаких технических характеристик не названо: купе, по сути, является чисто дизайнерским проектом.

Внешне FT-Se не похож ни на один нынешний электромобиль Toyota: у него собственная дизайнерская стилистика. Агрессивный внешний вид со множеством граней дополнили вертикальными ходовыми огнями спереди и горизонтальной ниточкой светодиодной оптики сзади. На некоторых рендерах можно увидеть крупное антикрыло.

Тойота. Руль.

Двухместный салон со спортивными сиденьями Recaro разделён пополам при помощи массивной консоли и отделан оригинальным синим плетением. В интерьере сразу 3 дисплея, но их не стали делать огромными, в духе современных тенденций. Экраны по обеим сторонам штурвала выглядят не крупнее обычного смартфона, а приборная панель вынесена далеко к лобовому стеклу.

Схему с компактными экранами по краям руля Toyota применила уже на нескольких концептах, включая Лексус LF-ZC: не исключено, что в скором времени она станет серийной

Уточняем
Тойота. Передние сидения.

В будущем подобные спорткары станут адаптивными и «будут расти вместе с водителем». Вероятнее всего, имеется в виду постепенное появление доступа к новым функциям с обновлением программного обеспечения. Кроме того, по заявлениям концерна, в проектировании FT-Se использован накопленный гоночный опыт спортивного подразделением Toyota Gazoo Racing.

Электрический кроссовер Тойота FT-3e

Судя по обозначению, шоу-кар должен стать более практичной версией купе FT-Se. При этом, внешне он выглядит как компактная спортивная версия представленного недавно электрического внедорожника Ленд Крузер Se. Одной из отличительных черт Тойота FT-3 являются наружные дисплеи в районе передних стоек кузова, которые демонстрируют уровень заряда батареи и температуру в салоне.

Передняя часть концепта оформлена в похожем стиле с Ленд Крузер Se: плоские панели, фары по краям бампера и горизонтальная световая полоса. Но ему полагаются динамичный силуэт, ярко выраженные выштамповки на бортах и воздухозаборники на капоте, благодаря чему кроссовер выглядит более спортивно.

Внутри — минималистичный дизайн с экологически чистой отделкой и оригинальной сетчатой подсветкой. Спереди расположили целых 6 (!) дисплеев. Самый крупный, судя по всему, может перемещаться вдоль передней панели, три оставшихся предназначены для приборной панели и управления функциями силовой установки. Ещё два отображают картинку с камер заднего вида. Помимо этого, некоторые показания могут выводиться непосредственно на поверхность передней панели.

Какой концепт вы бы хотели видеть в серийном виде?
2 голоса