- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- رينو ترافيك وفورد إس-ماكس
مقارنة بين رينو ترافيك وفورد إس-ماكس
فورد إس-ماكس
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
صفات
رينو ترافيك وفورد إس-ماكس
ناقل السرعات
روبوتي
أوتوماتيك
عدد السرعات
6
6
الدفع
أمامي
أمامي
السرعة القصوى
176 كم/سا
226 كم/سا
التسارع إلى 100
10.6 ثانية
8.4 ثانية
سعة خزان الوقود
80 لتر
70 لتر
الوزن الفارغ
1 980 كغ
1 704 كغ
الوزن القائم
3 010 كغ
2 510 كغ
الطول
5 080 مم
4 796 مم
العرض
1 956 مم
1 916 مم
الارتفاع
1 973 مم
1 658 مم
قاعدة العجلات
3 098 مم
2 849 مم
عرض المسار الأمامي
1 616 مم
1 606 مم
عرض المسار الخلفي
1 616 مم
1 606 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
285 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
2 200 لتر
قطر دائرة الانعطاف
11.84 م
قياس العجلات
215/65 R16
235/55 R17
235/50 R18
245/45 R19
235/50 R18
245/45 R19
مصروف الوقود في المدينة
10.3 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
6.5 لتر
متوسط الاستهلاك
7.8 لتر
7.9 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
208 غ/كم
180 غ/كم
نوع المحرك
ديزل
بنزين
تموضع المحرك
أمامي، عرضي
أمامي، عرضي
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر
حجم المحرك
1997 سم³
1999 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
4
نسبة الانضغاط
15.1
10
قطر الاسطوانة وطول الشوط
85 x 88 مم
87.5 × 83.1 مم
الاستطاعة القصوى
170 (125 ) 3500
240 (177 ) 5400
العزم الأقصى نيوتن-متر
387 1500
345 2300 – 4900
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
نصف متصل، نوابض لولبية
منفصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات
ديسكات
الخلوص الأرضي
160
128
الفئة
رينو ترافيك وفورد إس-ماكس
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
وسادة أمان لركبتي السائق
قفل مركزي
جهاز منع التشغيل
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
مثبت السرعة
مثبت سرعة
مثبت سرعة
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على تسلق المنحدرات (HAS)
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
اختيار نظام القيادة
نظام الكشف عن المشاة
مساعد الكشف عن الدراجات الهوائية
نظام تنبيه الركاب الخلفيين على وجود العوائق عند فتح الباب
يو إس بي
Bluetooth
أي يو إكس
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
مكبرات الصوت
4 مكبرات
مقود جلد
دارات رفع بلور كهربائية
مقعد خلفي قابل للطي
قبضة نقل السرعات جلد
سقف بانورامي
التحكم بارتفاع المقعد
التحكم بارتفاع مقعد السائق
التحكم الكهربائي بوضعيات مقعد السائق
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد مركب
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
مقوي المقود
مقوي المقود
نظام التكييف
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
صندوق قفازات مبرد
كمبيوتر السيارة
نظام وصول دون مفتاح
تشغيل المحرك بالزر
التشغيل بالزر
مرايا كهربائية
أزرار المقود
غطاء صندوق كهربائي
عجلة احتياطية قياس كامل
الأضواء الأمامية
أضواء LED
الإنارة النهارية
كواشف الضباب
حساس ضوء
حساس مطر
القطر
R16
R17
المادة
حديد صلب
صب
الصور
رينو ترافيك
فورد إس-ماكس
مقارنة بين رينو ترافيك والسيارات الأخرى
مقارنة بين فورد إس-ماكس والسيارات الأخرى
يباع اليوم
فورد إس-ماكس, 2012
₪ 18 000
فورد إس-ماكس, 2013
₪ 21 000
فورد إس-ماكس, 2011
₪ 17 000
فورد إس-ماكس, 2013
₪ 10 000
فورد إس-ماكس, 2014
₪ 23 100
رينو ترافيك, 2023
₪ 210 000
فورد إس-ماكس, 2013
₪ 26 900
رينو ترافيك, 2022
₪ 185 000
فورد إس-ماكس, 2014
₪ 22 000
رينو ترافيك, 2023
₪ 180 000
رينو ترافيك, 2022
₪ 270 000
رينو ترافيك, 2008
₪ 28 000
مقارنة السيارات المشابهة رينو ترافيك وفورد إس-ماكس
رينو ترافيك وفورد إس-ماكس سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين رينو ترافيك وفورد إس-ماكس على احتياجات السائق وتفضيلاته.رينو ترافيك وفورد إس-ماكس سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين رينو ترافيك وفورد إس-ماكس على احتياجات السائق وتفضيلاته.