بي إم دبليو.. i5 الجديدة تخضع للاختبارات
بي إم دبليو i5 الجديدة - أول بي أم دبليو من الفئة 5 سيدان في التاريخ كهربائية بالكامل، وتخضع حالياً لاختبارات التحمل. البرنامج ممتد لحوالي العام، تم اختبار السيارة على الطرق الريفية، الطرق السريعة والطرق الخاصة المعدة للاختبارات. لكن التركيز الأساسي للمطورين كان على الظروف الصعبة لمعرفة إمكانيات السيارة في الحركة عند درجات الحرارة المنخفضة وعلى الأسطح ذات الاحتكاك الضعيف.
الإنطلاقة العالمية للجيل الثامن الجديد لأحد الموديلات الأكثر شعبية من BMW مخطط لها في أكتوبر 2023. الإصدار الكهربائي i5 سيعرض مع الإصدارات الكلاسيكية بمحركات الاحتراق الداخلي. المواصفات التقنية لم يتم الإعلان عنها بعد، لكن بحسب المعلومات الأولية بي إم دبليو i5 الجديدة ستحصل على نفس المحركات التي في بي إم دبليو i4.
نموذج بي إم دبليو الفئة 5 الكهربائية انطلقت في اختبار دام 5 أيام من سفوح جبال الألب البافارية حتى حافة الدائرة القطبية في لابلانديا السويدية. المسافة المقطوعة بلغت حوالي 3000 كم. في الطرق المغطاة بالثلوج والطرق الجبلية المتجمدة، البحيرات المتجمدة تم اختبار إمكانيات الإلكترونيات، البطارية، أنظمة التدفئة والتبريد. الطرق السويدية المغطاة بالثلوج بالمساحات المتجمدة اللانهائية هي الظروف المثلى لدراسة تفاعل السيارة في الظروف الطارئة سواء للشاسيه أو نظام التوجيه أو الفرملة، أنظمة الموازنة الديناميكية والحفاظ على المسار.
بمحصلة الاختبارات أظهرت بي إم دبليو i5 مستوى عال من الجاهزية للرحلات الطويلة. أنظمة التحكم المبتكرة بالمحركات والشاسيه توزع العزم، تحسن الديناميكية والثبات. التقنية المتطورة لخلايا البطارية والتحكم الذكي بأوضاع الحرارة BMW eDrive من الجيل الخامس نجحت في تجاوز الظروف الصعبة وأظهرت وقتاً قصيراً للشحن أثناء الاستراحات على الطريق في الظروف الصعبة.
في عام 2023 تنوي BMW إيصال حصة السيارات الكهربائية من إجمالي المبيعات لـ15٪. بنهاية العقد كمية السيارات الهجينة والكهربائية يجب أن تصل لـ7 مليون وحدة.
