فورد إكسبلورر EV.. إس يو في كهربائية على قاعدة Volkswagen
فورد إكسبلورير (بالانكليزية Explorer أي "المستكشف")، سابقاً سيارة جبلية متوسطة الحجم تحولت لإس يو في كبيرة والتي تباع اليوم في إسرائيل. لكن في المستقبل القريب سيتحول "المستكشف" الذي على ما يبدو يستكشف إمكانياته بإس يو في كهربائية صغيرة! فورد إكسبلورير EV الجديدة مطورة من قبل قسم Ford الألماني خصيصاً للسوق الأوروبية. المثير أمر آخر: الإس يو في الكهربائية مبنية على قاعدة MEB Volkswagen، لذلك من أقاربنها ستكون فولكسفاكن ID.4.
في إسرائيل يعرض إلى اليوم الجيل الـ6 من فورد إكسبلورر موديل 2019 بمحرك بنزين 2.3 أو 3.0 ليتر، دفع أمامي أو رباعي بسعر يبدأ من 334687 ₪. سعر الإصدار الابتدائي من فولكسفاكن ID.4 في السوق الإسرائيلية
من المتوقع بداية مبيعات إكسبلورر الكهربائية في بداية عام 2024، بدء قبول الطلبات سيتم افتتاحه في سبتمبر 2023. السعر أيضاً معروف: من 45 ألف يورو (حوالي 180000 شيكل). فورد إكسبلورر EV هي "أول طائر" لاحقاً ستصدر سيارة كهربائية أخرى على القاعدة MEB - اتفقت على هذا الشركة الألمانية والأمريكية.
المظهر الخارجي
قرابة فورد إكسبلورر EV مع ID.4 تتضح فقط ببعض التفاصيل الصغيرة، أما بالشكل الخارجي لا يوجد أي شبه. هيكل الإس يو في ذات "الدائرة البيضوية الزرقاء" مختلف كلياً وحتى القياسات مختلفة: إكسبلورر الكهربائية الجديدة أصغر من فولكسفاكن. طول السيارة الكهربائية المستقبلية يبلغ 4.45 م (أصغر بـ13 سم من ID)، العرض 1.87 م (أكبر بـ2 سم). بالارتفاع Ford أيضاً أقل: 1.6 م (أقل بـ3 سم). قاعدة العجلات متساوية: 2770 مم. الجزء الخلفي المعلق أقصر وهذا مشروط بالصندوق الأصغر: 450 ليتر (543 ليتر في ID.4). ديسكات العجلات بقطر من 19 حتى 21 بوصة.
الصالون والتجهيزات
صالون إكسبلورر الكهربائية أيضاً مطور بشكل مستقل للموديل، لكن هناك تفاصيل مشتركة مع ID: زري دارات رفع الزجاج التي تقع على باب السائق وتتحكم بالزجاج الأمامي، أما لفتح وإغلاق النوافذ الخلفية يجب الضغط على زر ثالث. الباقي كله خاص بالموديل: التحكم بنقل الحركة يتم من خلال ذراع خلف المقود وليس بقبضة مستقلة. لوحة الأجهزة هي شاشة بقطر 5 بوصات. لكن تلفت النظر أكثر شاشة النظام الترفيهي Sync: أولا هي كبيرة بقطر 14.6، ثانياً زاوية ميلانها يمكن التحكم بها بمقدار 30 درجة من الوضع العمودي للمائل. بين المقاعد الأمامية هناك صندوق بحجم 17 ليتر.
للسيارة تجهيزات حديثة: تدفئة مقود والمقاعد الأمامية، مساج للسائق، مكيف ديجيتال بمنطقتي تبريد وسقف بانورامي. سيكون هناك مثبت سرعة متأقلم، الذي يعتمد على أثني عشرة حساس فوق صوتي وخمس كاميرات. الفئات ستكون اثنتين: الابتدائية والفاخرة.
المحركات
ستعرض فورد إكسبلورر EV موديل 2023/2024 في البداية بثلاثة إصدارات:
- المستوى الابتدائي - محرك كهربائي واحد باستطاعة 170 حصان، دفع خلفي، بطاريةظز بسعة 52 كيلوواط،ساعي، المسافة المقطوعة التقريبية 350 كم. نفس الإصدار من ID.4 فشل وتم إلغاؤه.
- المستوى المتقدم - محرك كهربائي واحد باستطاعة 286 حصان وبطارية بسعة 77 كيلوواط/ساعي تؤمن 540 كم من المسافة المقطوعة.
- المستوى الأعلى - محركين كهربائيين باستطاعة إجمالية 340 حصان، دفع رباعي، بطارية بسعة 77 كيلوواط/ساعي، المسافة المقطوعة تصل لـ490 كم. استطاعة الشحن المعلنة 170 كيلوواط.
