الإس يو في بي إم دبليو X1. الجيل 3 موديل 2022
وأخيراً. عرض في يونيو 2022 الجيل 3 من بي إم دبليو X1. الاختبارات على الطرقات استمرت لعامين كاملين، أما تطوير الموديل الجديد بدأ فور إطلاق التحديث الجيل 2 عام 2019. على فكرة هذه السيارة معروضة في إسرائيل. أما نحن نقيم بي إم دبليو X1 الجديدة ونشاركك بكل سرور، لتعرف ماذا تتوقع منها (وهل تستحق الانتظار).
بالمختصر - في جيلها الثالث أصبحت X1 لأول مرة سيارة كهربائية. زادت قياسات الإس يو في وأصبحت أغنى بالتجهيزات الأساسية. في السوق الألمانية ستكلف السيارة الكهربائية 55000 يورو، الإصدارات الهبريد قيمت بـ47550 و49950 يورو، الإصدارات العاملة بالوقود التقليدي من 41400 حتى 51150 يورو. في سوق الولايات المتحدة الإصدار بمحرك الـ4 أسطوانات توربو سيكلف 38600 دولار على الأقل.
المظهر الخارجي
ملامح بي إم دبليو X1 موديل 2022/2023 بقيت ملحوظة، لكن تصميم المظهر الخارجي أصبح تقدمياً أكثر. حصلت الإس يو في على صدامات جديدة، شبكة مبرد، أضواء أمامية وخلفية جديدة. بالمقارنة مع السلف زاد الطول 53 مم، العرض 24 مم، الارتفاع 44 مم. القياسات الجديدة 4500x1845x1642 مم. قاعدة العجلات زادت بمقدار 22 مم (حتى 2692). يتسع الصندوق من 490 حتى 1600 ليتر حسب المحرك. معدل المقاومة الإيرويناميكية أصبح يساوي 0.26. من التجهيزات الأساسية: ديسكات عجلات من المصاهير الخفيفة بقطر 17 بوصة، في الفئات xLine وM Sport قطرها 18 بوصة، كميزة إضافية متاحة بقياس 20 بوصة. تتضمن خيارات ألوان الهيكل 12 لون، من بينها Frozen من كاتالوج BMW Individual.
الصالون
ظهرت في الصالون شاشة موحدة منحنية تتضمن لوحة الأجهزة شاشتها بقطر 10.25 بوصة وشاشة النظام الترفيهي بقطر 10.7 بوصة. واجهة iDrive أصبح نظام تشغيلها من الجيل الثامن. زودت الإس يو في بمقاعد جديدة بعدد كبير من الإعدادات. لقاء مبلغ إضافي تعرض المقاعد الرياضية، أما في الموديلات العاملة بالوقود يمكن إزاحة المقاعد الخلفية للأمام والخلف بمجال 13 سم.
التجهيزات الأساسية أصبحت أغنى: تتضمن مكيف ديجيتال بمنطقتي تبريد، مقود رياضي منجد بالجلد، نظام ملاحة، نظام التحذير من التصادمات الأمامية، مساعد ركن. من بين الميزات الإضافية إضاءة محيطية، سقف بانورامي، نظام صوتي Harman Kardon.
المحركات
لأول مرة بي إم دبليو X1 أصبح لها إصدار كهربائي بالكامل: iX xDrive30. لها محركين كهربائيين باستطاعة إجمالية 313 حصان و494 نيوتن متر، تتسارع للمئة خلال 5.7 ثانية وتتسارع لـ180 كم/سا كحد أقصى وبإمكانها قطع 413-438 كم بالشحنة الواحدة بدورة قياس WLTP. يمكن التعرف على السيارة الكهربائية من الخارج ببعض التفاصيل باللون الأزرق الفاتح.
كما هناك إصداري هبريد قابل للشحن: xDrive25e (باستطاعة 245 حصان و477 نيوتن متر) وxDrive30e (باستطاعة 326 حصان و477 نيوتن متر). كلاهما يزودان بمحرك بنزين 1.5 ليتر 3 أسطوانات توربو باستطاعات 136 و150 حصان، استطاعة المحركات الكهربائية تبلغ 109 و177 حصان بالترتيب. التسارع لـ100 كم/سا يستغرق 6.8 و5.7 ثانية، السرعة القصوى 190 و205 كم/سا، المسافة المقطوعة بوضع السيارة الكهربائية في الحالتين تتراوح من 78 حتى 89 كم.
تعرض أربع إصدارات من السيارات العاملة بالوقود:
- sDrive18i (الاستطاعة 136 حصان والعزم 230 نيوتن متر);
- xDrive23i (الاستطاعة 218 حصان والعزم 360 نيوتن متر);
- sDrive18d (الاستطاعة 150 حصان والعزم 360 نيوتن متر);
- xDrive23d (الاستطاعة 211 حصان والعزم 400 نيوتن متر).
الإصدارات الأعلى البنزين والديزل عبارة عن هبريد ناعم ببطارية 48 فولت مع مولد ستارتر باستطاعة 19 حصان و55 نيوتن متر. ناقل السرعات في جميع الأحوال روبوتي بـ7 سرعات. لسوق الولايات المتحدة تم الإعلان فقط عن بي إم دبليو xDrive 28i بمحرك توربو 4 أسطوانات باستطاعة 241 حصان و400 نيوتن متر ونفس ناقل السرعات.
