الإس يو في هيونداي ix35. الجيل 2 موديل 2009
هيونداي ix35 هي عبارة عن إس يو في صغيرة ذات إمكانيات عبور أعلى قليلاً من السيارة العادية. الخلوص الأرضي 170 مم ووجود الإصدارات رباعية الدفع. طورت السيارة على قاعدة كيا سبورتاج. بدأ إنتاج الموديل عام 2004 في مصنع في سلوفاكيا، أما منذ عام 2011 تنتج أيضاً في مصنع تشيكي. تقريباً في كل العالم يعرفونها باسم توسان، لكننا عرفناها وأحببناها كـix35. في السوق الكورية الجنوبية أنتجت بالاسم توسان ix، في اليابان بيعت باسم هيونداي JM. في عام 2009 صدر الجيل الثاني، الذي سنتعرف عليه عن كثب في استعراضنا هذا. في عام 2013 تم تحديث الموديل وهذا ما سنتحدث عنه.
تجمع هيونداي ix35 الجديدة في نفسها توفير الوقود والديناميكية الجيدة، مستوى لائق من الراحة وصالون واسع بصندوق كبير. يقول المنتجون أنهم أعاروا اهتماماً كبيراً للتفاصيل، مواد عالية الجودة والإرهاف والأناقة. إذا تنظر لشراء هيونداي ix35 مستعملة يجب القول أنها واحدة من أنجح أجيال هذه الإس يو في وخيار ممتاز للشراء.
المظهر الخارجي
هيونداي ix35 موديل 2009/3010 مصنوعة على مبدأ "التمثال السائل"، الذي كان معتمد في الشركة في ذلك الوقت. لكن لم تتميز الإس يو في بانسيابية الأشكال والاندفاع، على خلاف أخوتها من السيدان. كانت تبدو صغيرة، متكاملة وكأنها قبضة كف. الشكل كان يعطي انطباع السعة القصوى، التي لاحقها صانعوها التي يمكن أن تكون في سيارة بقياساتها. طول هيكل ix35 بلغ 4410 مم، مع هذا طول قاعدة العجلات 2640 مم. عرض الإس يو في 1820 مم، الارتفاع 1670 مم. الخلوص الأرضي 170 مم.
الصالون
بالنسبة لوقتها كان تصميم الصالون معاصراً وجميلاً. في الداخل وسع كاف، راحة مدروسة. من السلبيات الألوان الغامقة التي استخدمت في تنجيد الصالون (بالمقابل هي عملية)، إضافة للعزل الصوتي الرديء، الذي لا يخفي صوت عمل المحرك وضجيج الإطارات. بالطبع هذا لا يعطي راحة عند التنقل بالمدينة. يتسع صندوق الإس يو في لـ591 ليتر من الأمتعة، عند الضرورة يمكن طي المقعد الخلفي وزيادة الصندوق لـ1436 ليتر.
المحركات
المحركات المختارة بعناية تؤمن مواصفات ديناميكية عالية. في عامي 2009-2010 زودت السيارة بمحركات بحجم 2 ليتر و2.4 ليتر، إضافة لمحرك 2 ليتر ديزل مع ناقل يدوي ب5 سرعات أو أوتوماتيكي ب6 سرعات. محرك البنزين بحجم 2 ليتر باستطاعة 150 أو 163 حصان، المحرك الأقوى 178 حصان. وكلاء إسرائيل عرضوا المحركات الأقوى. الديزل كان موجود بإصدارين باستطاعة 136 أو 184 حصان، في إسرائيل يباع الخيار الثاني. الإصدارات رباعية الدفع كانت متاحة مع كل من هذه المحركات.
تحديث عام 2013
خلال التحديث حصلت هيونداي ix35 موديل 2013/2014 على تصميم جديد للأضواء، ظهرت ديسكات عجلات جديدة. أصبحت السيارة تبدو أكثر شراسة. عمل على التحديث المصمم بيتر شراير الذي ترأس فريق تصميم Hyundai وهذا ملحوظ. من بين الميزات الإضافية أصبح هناك تدفئة للمقود ومقوي المقود Flex Steer. تم تحسين جودة مواد التنجيد. أصبح للصالون لوحة أجهزة مختلفة من النمط الجديد بشاشة ملونة بقطر 4 بوصة. عدا هذا أصبح فيها أشياء جديدة أخرى مثل حمالات الكؤوس الإضافية.
ما يخص المحركات، محرك البنزين بسعة 2 ليتر استبدل بآخر أحدث. في اختبارات أمان Euro NCAP حصلت ix35 موديل 2013 على أعلى تقييم، حصلت على تقييم 90٪ لأمان الراكب البالغ و88٪ لأمان الطفل.
