كيا.. دون التخلي عن محركات الاحتراق الداخلي، لكن مع "فراخ" كهربائية جديدة كثيرة
في 12 أكتوبر 2023 ستعرض Kia في حدث EV Day تشكيلة كاملة من سياراتها الكهربائية الجديدة، اثنتين منهما سيراها العالم لأول مرة. خطط الشركة اتجاه المستقبل "الأخضر" جدية للغاية، لكن مع هذا لا تنوي الشركة الكورية التخلي عن محرك الاحتراق الداخلي.
الإعلان عن حدث EV Day رافقه المنتج الكوري بصورة عليها 5 موديلات من فئات مختلفة. كلها مظللة: يمكن رؤية ملامح الهياكل فقط و"التواقيع الضوئية" للأضواء الأمامية. ثلاثة سيارات كهربائية من أصل خمسة معروفة جيداً بالنسبة لنا - الكروس هاتش التي تباع في إسرائيل EV6، الإس يو في EV5 والسيارة الجبلية الكبيرة الأعلى فئة EV9.
كيا EV5 تستعد للخروج للأسواق. من المتوقع أنه في إطار EV Day شتكشف الشركة عن مواصفات الموديل العالمي. بالنسبة للصين المعلومات معروفة: هناك EV5 بطول 4.6 متر ستزود بمحرك كهربائي واحد باستطاعة 218 حصان و310 نيوتن متر.
السيارتين الكهربائيتين المتبقيتين - جديدتين كلياً. واحدة منها إس يو في صغيرة، غالباً كيا EV3 المنتظرة، لكن كيا نفسها لم تسمي بعد الموديلات الجديدة. لكن من المتوقع أن تصبح أرخص موديل كهربائي من الماركة في أوروبا بسعر أقل من 30 ألف دولار.
لأي قطاع تنتمي السيارة الكهربائية الثانية من الصعب القول اليوم. حسب الصورة هي تشبه السيدان أو الليفتباك. من المتوقع أن يكون اسمها كيا EV4. لكن قد تعرض السيارة الجبلية بصفتها كروس كوبيه بحجرات عجلات خلفية كبيرة وأضواء خلفية عمودية. لم يسبق أن تختبر Kia هذا الحل على السيارات الكهربائية.
من المتوقع أن كيا EV3 وكيا EV4 ستعرض على شكل نماذج قريبة من الإنتاج التسلسلي. الإصدارات التسلسلية ستحصل غالباً على قاعدة E-GMP التي صنعت عليها EV5، EV6 وEV9.
لا تنوي الشركة التخلي عن السيارات بمحركات احتراق داخلي. في المستقبل القريب تنتظرنا الإصدارات المحدثة من الميني فان كارنيفال والسيدان K5. عدا هذا العائلة الرخيصة الجديدة كيا К3 ستكون على البنزين حصراً - السيدان والهاتشباك ستأتي خلفاً للموديل العالمي كيا ريو.
