مبيعات السيارات الكهربائية في إسرائيل تزداد باطراد. يوماً عن يوم أناس أكثر ينتقلون للموديلات الكهربائية. بمحصلة عام 2022 تدخل السيارات الكهربائية في إسرائيل ضمن السيارات الأكثر مبيعاً في سوقنا. بتنبؤات خبراء السيارات بحلول عام 2023 ستتقادم السيارات بمحركات الاحتراق الداخلي بشكل نهائي وتترك مكانها للسيارات الكهربائية
فولفو C40 Recharge ‏2021. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV ٥ أبواب, 1 الجيل
AUTOBOOM

السيارة الكهربائية.. السلبيات والإيجابيات

مبيعات السيارات الكهربائية في إسرائيل تزداد باطراد. يوماً عن يوم أناس أكثر ينتقلون للموديلات الكهربائية. بمحصلة عام 2022 تدخل السيارات الكهربائية في إسرائيل ضمن السيارات الأكثر مبيعاً في سوقنا. بتنبؤات خبراء السيارات بحلول عام 2023 ستتقادم السيارات بمحركات الاحتراق الداخلي بشكل نهائي وتترك مكانها للسيارات الكهربائية. نحن نستعد فعلاً للانتقال للسيارات الكهربائية، لم يعد مجرد توجهاً على الموضة، بل واقع. لذلك قررنا أن نكتب مقالاً عن السلبيات والإيجابيات الرئيسية لشراء سيارة كهربائية.

بم تتفوق السيارة الكهربائية

الميزة الرئيسية للمحرك الكهربائي أن سرعة الدوران يتم التحكم بها من خلال تغيير وتيرة التيار المتناوب. بالمحصلة نحصل على مجال عمل من 0 حتى 18 ألف دورة في الدقيقة بفعالية دائمة تقريباً. هذا يجعل السيارة الكهربائية ديناميكية للغاية، بما أن الاستطاعة القصوى والعزم الخارق متاح منذ أولى دورات المحرك.

كيا نيرو ‏2022. المحرك. SUV ٥ أبواب, 2 الجيل

يحصل المحرك الكهربائي على الطاقة من البطارية. لكن بما أن البطارية تعطي تياراً مستمراً، أما المحرك يعمل بالتيار المتناوب هناك "مخ" السيارة الكهربائية - الإنفيرتر. يقوم بتحويل التيار من مستمر لمتناوب ويتحكم بوتيرة التيار والاستطاعة، وحتى بإمكانه تغيير القطبية لجعل المحرك يدور بالاتجاه المعاكس. بهذا نحصل على إمكانية الحركة للخلف وعلى فكرة بنفس استطاعة الحركة للأمام.

DC Converter
"مخ" السيارة الكهربائية - الإنفيرتر

بكلمات أخرى، كل تلك المهام التي يتم حلها في السيارات بمحركات الاحتراق الداخلي بنظام معقد من المسننات، في السيارات الكهربائية يتم التحكم بكل هذا من خلال الإنفيرتر. الفضل بالديناميكية الرائعة والتحكم الجيد للسيارات الكهربائية الحديثة يعود بغالبيته لسرعة المعالجات، وهذا أمر لم يكن بإمكان السيارات الكهربائية في بداية القرن الـ20 التفاخر به.

بالمحصلة نحصل على معدل الطاقة المفيدة للمحرك الكهربائي عند نسبة 90-95٪ وبقياسات أصغر بكثير و موثوقية عالية! لا شيء يخرب ولا داعي لتنظيف أو تزييت شيء.

كيا نيرو ‏2022. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV ٥ أبواب, 2 الجيل
عادة في السيارات الكهربائية حين تتوقف عن الضغط على دواسة التسارع تشغل السيارة إعادة التوليد وتبدأ بالفرملة، لكن هذا أيضاً يعمل في حال الحركة دون المحرك وبدون خفض السرعة.

نظام إعادة توليد الطاقة بالفرملة يسمح بالحصول على معدل طاقة مفيدة أعلى من 100٪! حتى 70٪ من الطاقة التي استهلكت بإمكان المحرك الكهربائي إعادتها للبطارية. هذا يحصل على حساب إعادة التوليد. في حال بدأت بشكل يدوي تدوير محور المحرك الكهربائي فسيولد الكهرباء التي يمكن إعادتها للبطارية. بالنتيجة نفس المحرك الكهربائي يمكنه استهلاك الطاقة وتوليدها من خلال تحويل الطاقة الحركية لكهربائية. عادة في السيارات الكهربائية حين تتوقف عن الضغط على دواسة التسارع تشغل السيارة إعادة التوليد وتبدأ بالفرملة، لكن هذا أيضاً يعمل في حال الحركة دون المحرك وبدون خفض السرعة.

Thermal system, cooling
تستخدم في السيارات الكهربائية أنظمة التبريد

على الرغم من هذا قد تتسبب الحرارة الزائدة بمشاكل للسيارة الكهربائية. يسخن المحرك والبطاريات. كما في الحواسب، عند الضغط تسخن الإلكترونيات ويصبح عملها بطيئاً. لذلك تستخدم في السيارات الكهربائية أنظمة التبريد.

هام

إيجابيات السيارة الكهربائية

الحفاظ على البيئة. الغازات العادمة تلوث الجو- هي حقيقة مثبتة. عدا هذا بسبب محركات البنزين والديزل يحصل فوق سطح الأرض مفعول "البيت الزجاجي". استخدام السيارات الكهربائية يخلصنا من هذه المشكلة وهذا يؤثر بشكل ملموس في الحفاظ على البيئة المحيطة. التأثير السلبي للسيارات الكهربائية على البيئة - 0٪.**

Green car

ولو أن إنتاج الطاقة الكهربائية بحد ذاته يمكن أن يتسبب بتلوث الهواء، تصنف الوكالة الأوروبية لحماية البيئة المحيطة وسائل النقل الكهربائية بالكامل كسيارات بانبعاثات صفرية، بما أنها لا تقوم بإطلاق الغازات العادمة بشكل مباشر.

للتأكيد

مصاريف الاستخدام الاقتصادية. يمكن شحن السيارة من المقبس الكهربائي العادي بتوتر 220 فولت. سعر الطاقة الكهربائية (على الأقل حالياً) أقل بكثير من الوقود السائل. بمستوى أسعار الطاقة الكهربائية اليوم، مصاريف كل كيلومتر مقطوع أقل بكثير مما هو على البنزين أو الديزل لكل كيلومتر.

بي إم دبليو. الهيكل، المظهر الخارجي.

تخفيض تكاليف التخديم. السيارات الكهربائية أسهل بالتخديم بكثير من السيارات بمحركات الاحتراق الداخلي على حساب غياب غالبية الأجزاء الميكانيكية. لا داعي هنا لتبديل الفلاتر، الشمعات، القشط، تخديم ناقل السرعات. السيارة الكهربائية تفرمل بالمحرك الكهربائي بفضل هذا الأمر تهتلك فحمات الفرامل أبطأ بـ4 مرات. لا داعي لمالك السيارة الكهربائية أن يقوم بالتخديم المكلف بما أنه الشيء الوحيد الذي يجب استبداله في السيارة الكهربائية هو الزيت في مخفض الحركة كل 30 ألف كيلومتر تقريباً.

تويوتا bZ4X ‏2021. بنية السيارة. SUV ٥ أبواب, 1 الجيل
السيارات الكهربائية أسهل بالتخديم بكثير من السيارات بمحركات الاحتراق الداخلي على حساب غياب غالبية الأجزاء الميكانيكية.

في السيارات الكهربائية الجزء الميكانيكي أبسط، عدد الأجزاء المتحركة والمحتكة أقل، لا تحتاج لزيت المحركات. تخديمها أبسط (وأرخص!)، لا تفقد من استطاعتها في المرتفعات. كما أن ضجيجها أقل بكثير ولا تتسبب بالاهتزازات أثناء عملها.

نضيف
كيا نيرو ‏2022. قطعة من هيكل السيارة. SUV ٥ أبواب, 2 الجيل
تكاليف شحنها حوالي 15٪ من كلفة تملكها

كلفة التملك واستخدام السيارة الكهربائية اقتربت وفي بعض الأحيان أصبحت أقل من تملك سيارة تعمل بالبنزين أو الديزل. على الرغم من ارتفاع سعر السيارات الكهربائية، تكاليف شحنها حوالي 15٪ من كلفة تملكها (بالنسبة لسيارات الديزل تشكل مصاريف الوقود حوالي 28٪ من كلفة التملك). السيارات الكهربائية من جميع الفئات وفي جميع الدول الأوروبية سعرها إجمالاً كسعر ابتدائي إضافة لتكاليف التملك نفسه أو أقل من سيارات البنزين أو الديزل. عن كل مكاسب امتلاك سيارة كهربائية تحدثنا هنا.

سلبيات السيارة الكهربائية

وسائل النقل الكهربائية عادة أغلى من سيارات مشابهة بمحرك احتراق داخلي، ولو أنه بإمكان مالكيها تعويض بعض الفرق من خلال السعر الأرخص للوقود (في هذه الحالة الكهرباء)، على حساب الإعفاءات الضريبية عند شراء السيارات الكهربائية أو الحوافز والمساعدات الحكومية الأخرى.

في إسرائيل هناك ضريبة مخفضة على شراء السيارات الكهربائية: 20٪ من السعر. مقارنة بالضريبة على شراء سيارة بمحرك احتراق داخلي والتي يمكن أن تصل ضريبتها لـ83٪ هذا فارق جوهري للغاية. لكن في بداية عام 2024 ستزداد الضريبة لـ35٪، أما بعد عام 2024 ستقوم الحكومة "بحساب التوجه الجديد".

هام

كل السلبيات:

كيا EV6 ‏2021. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV ٥ أبواب, 1 الجيل
الحاجة للشحن باستمرار
  • السعر المرتفع على السيارة الجديدة، والتي لا يمكن غالبية المشترين تحمله.
  • الحاجة للشحن باستمرار.
  • الحاجة لشحنها في محطات شحن خاصة.
  • إلى اليوم فترة الشحن الطويلة.
  • صعوبات في استخدام السيارة بدرجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة، بما أن البطارية تفرغ بسرعة.
  • عدم إمكانية التنقل لمسافات بعيدة (عموماً هذا يتعلق باحتياجاتك والموديل الذي تستخدمه).

وأخيراً. الأمر أن "السيارات الكهربائية لا تخرب" هو أسطورة. السيارة الكهربائية تخرب، لأنها عبارة عن سيارة على أربع عجلات التي تتحرك على الطرق وهذا يعني أنها تتعرض للاهتزاز المستمر، تأثير البيئة الخارجية وغيرها من العوامل. أضف لذلك غياب ثقافة استخدام "السيارات الخضراء"، بما أنها بدأت الانتشار بشكل كبير منذ زمن قصير.

مالكوا السيارات الكهربائية يتعلمون ليس نظرياً، بل من أخطائهم:

Rechargeable battery
الاستخدام الخاطئ للبطارية
  • يستخدمون كثيراً الشحن السريع
  • نمط القيادة "المتقطعة"
  • يستخدمون البطارية بشكل خاطئ
  • يخدمون السيارة ليس في المراكز التخصصية، بل "المعلمين" المحليين.
تعرف على مزايا وسلبيات السيارات الكهربائية

كل ما سبق يؤدي للتلف السريع للأجزاء الكهربائية. اقرأ هنا. عن الأعطال النمطية والشائعة للسيارات الكهربائية.

صوت
هل تطغى الإيجابيات على السلبيات؟ أم العكس برأيك؟
صوتين
تابعنا على تلغرام. هناك كل شيء أسرع