معرض سيارات غوانزو 2021.. أهم السيارات المعروضة
واحد من أهم أحداث عالم السيارات هو معرض السيارات في غوانزو الذي فتح أبوابه في 19 نوفمبر 2021 في الصين. عرضت هنا لأول مرة عدة موديلات هامة، قدّمت عشرات السيارات الجديدة، إصدارات جديدة وفئات جديدة. أول معرض للسيارات في هذه المدينة رأي النور عام 2003 بعدها تحول لحدث كبير، ليصبح واحداً من أهم معارض السيارات في الصين. السيارات الصينية اليوم تهدف بشكل جدي لغزو العالم. لذلك هذا المعرض هام للغاية ومن الضروري أن تعرف ما الذي جهزته الماركات الصينية المختلفة. سنتحدث عن هذا بالتفصيل.
Saloon - الماركة الجديدة لسيارات الهيدروجين من Great Wall
انطلق في معرض سيارات غوانزو العرض الأول للماركة التابعة لـGreat Wall والتي اسمها Saloon. كل موديلاتها ستستخدم الهيدروجين كوقود. أول سيارة من Saloon ستصبح السيارة الجبلية الفاخرة بمسافة مقطوعة بالخزان الواحد تصل لـ800 كم. إلى الآن حصلت السيارة على اسم Jijia Long، الأمر الذي يمكن ترجمته عن الصينية كـ"التنين الميكانيكي". المظهر الخارجي الرجولي للفاستباك تذكر بالكثير من السيارات الإسطورية: من الجانب تذكر ببورش 911، الأضواء الأمامية كما في لامبورغيني ديابلو. الأضواء جمعت في جزء موحد يمكن عرض عليه صور مختلفة. الانبوبين العادمين في خلفية السيارة خلبيين، إذ أمامنا سيارة كهربائية. محركاتها تولد استطاعة 543 حصان و750 نيوتن متر من العزم. التسارع لـ100 كم/سا خلال 3.7 ثانية فقط، المسافة المقطوعة 802 كم بحسب الدورة الصينية CLTC (التي تشبه كثيراً دورة WLTP). لشحن التنين بنسبة 50٪ يتطلب 10 دقائق فقط من الوقت.
Weltmeister M7.. أفضل نظام قيادة ذاتية
السيدان الجديدة من الشركة الناشئة الصينية Weltmeister M7 إلى اليوم هي السيارة الوحيدة التي فيها ثلاثة رادارات ليزرية بالغة الدقة (لدى منافسها الحالي NIO ET7 رادار وحيد). هذا يعطيها كل الفرص أن يكون نظام القيادة الذاتية في M7 أفضل من تسلا المملوكة لإيلون ماسك. خلال العرض التقديمي عرضت Weltmeister بالتفصيل مزايا نظامها أمام المنافسين، على الأقل على السلايدات. تفاخرت الشركة بإنتاجية معالجاتها المقدرة بـ1024 تيرافلوب، للمقارنة إنتاجية معالجات تسلا مودل 3 هي 144 تيرافلوب فقط. لن نحكم على "أخلاقية" هذه الحركة، لكن تبدو كميزة تنافسية جدية (على الورق) لـM7 في مجال القيادة الذاتية.
الإس يو في من الفئة العليا Xpeng
الشركة الناشئة Xpeng عرضت الإس يو في الأعلى فئة لديها تحت اسم G9. في أساسها القاعدة SEPA متغيرة القياسات. قياساتها قريبة من بي إم دبليو X5، قاعدة العجلات تبلغ حوالي 3100 مم. مظهرها الخارجي يذكر بالكوبيه ذات الأربع أبواب والتي أصبحت شعبية Xpeng P7، من الأمام التصميم التقليدي للماركة المسمى بـRobot Face والأضواء الموحدة في جزء واحد. سيكون في صالون G9 الكثير من الشاشات. من بين الخصوصيات الأخرى نظام القيادة الذاتية الجديد XPILOT 4.0. سيكون لهذه الإس يو في إمكانية الشحن السريع. سيمكن شحنها لمسافة تكفي لـ200 كم خلال 5 دقائق فقط. ستصبح Xpeng G9 أهم منافس لـLi One وNio ES6 في الصين.
إس يو في من GAC القادرة على قطع 1000 كيلومتر بالشحنة الواحدة
شركة GAC والتي تتمركز في غوانزو تحتل تقليدياً جناحاً كاملاً في المعرض. تعرض هناك ليس فقط ماركاتها الفرعية Trumpchi وAion، بل و"اليابانيين" مع "الأمريكي" التي تقوم GAC بتجميعها في الصين. الماركة الكهربائية التابعة لـGAC المسماة بـAion عرضت الإس يو في الكبيرة الجديدة LX Plus. قياسات السيارة تبلغ 4835x1935x1685 مم بقاعدة عجلات 2920 مم. أهم ميزة في الإس يو في كانت البطارية بسعة 144.4 كيلوواط/ساعي. بالمحصلة المسافة المقطوعة ستصل لـ1008 كيلومتر بحسب دورة CLTC. الإصدار الأعلى إنتاجية LX Plus كما وWeltmeister M7 مزود بثلاثة رادارات ليزرية عالية الدقة.
السيدان الرياضية Changan Uni-V
عرضت في معرض سيارات غوانزو Uni-V.. السيدان الرياضية الجديدة والتي تذكر بملامحها بـAudi Q7. قياساتها تبلغ 4680×1838×1430 بقاعدة عجلات 2750 مم. محركها 1.5 ليتر باستطاعة 187 حصان. من المتوقع أن يظهر إصدار بمحرك بسعة 2 ليتر.
"وجه التنين" لـ BYD Yuan
عرضت BYD الإصدار الجديد من الإس يو في Yuan بتصميم تسميه الشركة بـ"وجه التنين". حصلت الإس يو في على محرك كهربائي قوي باستطاعة 204 حصان وزادت المسافة المقطوعة بالشحنة الواحدة (430 و510 بحسب دورة NEDC). عدا هذا عرضت BYD الموديل Yuan Plus الجديد، والذي يعتبر موديل مستقل عن Yuan العادية. المظهر الخارجي للسيارة الجديدة لم يكن سراً، لكن الآن عرضت السيارة بكامل جمالها. تستمر Yuan Plus باستخدام التصميم الأقدم من Dragon Face، لكن بشكل محدث. عرضت مع Yuan Plus الإصدار "الجبلي" بعجلات خاصة وصدامات من الأنابيب الحديدية.
MPV من Voyah
Voyah هي الماركة الكهربائية التابعة لشركة Dongfeng المعروفة بالإس يو في الكهربائية Free. الآن ظهرت الميني فان من فئة رجال الأعمال. من الداخل وسيعة للغاية، أما مظهرها الخارجي مصنوع على طراز Free. قياسات الميني فان 5315×1980×1810 وقاعدة العجلات 3200 مم. من الأمام يمكن رؤية شاشة رقمية ضخمة تذكر بالموديلات الأخيرة من Mercedes-Benz. من الخلف تم تركيب شاشة ضخمة كالتلفزيون تقريباً. وبالعموم الصالون يبدو فخماً، تحيط بالركاب مواد فاخرة مختلفة، أما المقاعد للوهلة الأولى ليست أسوأ من متصدري الفئة. لا توجد معلومات عن محركاتها بعد، لكن محركات Voyah Free الكهربائية باستطاعة 510 حصان و1040 نيوتن متر، ويعني أنه ستكون في الميني فان قريبة من هذه الأرقام.
سايبر بانك HiPhi Z
الإس يو في HiPhi X صدرت منذ زمن طويل، لكن مع هذا تجتمع حولها الحشود في كل معرض للسيارات. لكن الآن ستسرق السيارة الجديدة المعروضة في المعرض جزء من الجمهور من "الإكس" والمسماة بـHiPhi Z. لكن بالكثير تكرر نسب HiPhi X، لكن "زد" لها خطوط أكثر حدة وأضواء معبرة أكثر. ننتظر التفاصيل عن السيارة الجديدة.
Mocha و Cybermocha من Wey
الماركة التابعة لـGWM.. Wey عرضت سيارتها الأعلى فئة ماركة Mocha، والتي حصلت على منظومة هبريد متطورة على أساس محرك بسعة 2 ليتر باستطاعة 204 حصان. تتسارع السيارة لأول مئة خلال 5 ثوان فقط. المسافة المقطوعة على الطاقة الكهربائية لوحدها تبلغ 150 كم. في ألمانيا ستباع Wey Mocha باسم Coffee 01. عدا هذا عرضت Wey الإس يو في الرياضية Cybermocha على قاعدة Mocha. لها بودي كيت إيروديناميكي وأضواء مختلفة وديسكات عجلات كبيرة. تحت غطاء المحرك منظومة هبريد من Mocha العادية بمحرك 2 ليتر بضاغط توربو والذي يساعده محركان كهربائيان، الاستطاعة الإجمالية تصل لـ456 حصان. التسارع لـ100 خلال 4.6 ثانية.
البيكاب من Great Wall
جلبت غريت وول لغوانزو 2021 عدة سيارات بيكاب مثيرة. الأولى الإصدار الإكستريم من Poer العادية، المزودة بكل شيء لقهر الطرق الجبلية: صدامات مقواة، شبكة مبرد مختلفة، اشنركل، عجلتين احتياطيتين، إطارات جبلية وتوسيع لحجرات العجلات. كما تم إدخال تعديلات للشاسيه وزاد الخلوص الأرضي بمقدار 5 سم. المحرك بنزين باستطاعة 190 حصان.
البيكاب الثانية Poer King Kong الفاخرة المصنوعة على أساس Poer، لكن تختلف عنها ببعض الحلول التصميمية: الجزء الأمامي على نمط السيارة الجبلية Tank 500، على الجوانب خطوط كما في Geely Icon. من الناحية التقنية هي السيارة نفسها، المصنوعة على قاعدة Haval H9. لكن بدون خيارات للمحركات إلى الآن. بالأساس ستزود السيارة بمحرك توربو ديزل بحجم 1.6 ليتر باستطاعة 166 حصان.
