Одно из самых важных событий автомобильного мира — автосалон в Гуанчжоу — начался 19 ноября 2021 года в Китае. Здесь прошло несколько крутых мировых премьер, представлены десятки новых машин, серий, модификаций и комплектаций. Первое мотор-шоу в этом городе увидело свет в 2003 году, после чего быстро выросл
GAC Мотор. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Автосалон в Гуанчжоу 2021. Главные премьеры

GAC Мотор. Кузов, экстерьер.

Одно из самых важных событий автомобильного мира — автосалон в Гуанчжоу — начался 19 ноября 2021 года в Китае. Здесь прошло несколько крутых мировых премьер, представлены десятки новых машин, серий, модификаций и комплектаций. Первое мотор-шоу в этом городе увидело свет в 2003 году, после чего быстро выросло в масштабе, став одной из крупнейших автомобильных выставок КНР. Китайские автомобили сегодня серьёзно взялись за покорение мира. Поэтому так важно участие в этом авто-шоу, и не менее важно знать, что нового приготовили для нас китайские бренды. Рассказываем в деталях.

Saloon — новый водородный бренд Great Wall

На автосалоне в Гуанчжоу состоялся дебют суббренда Great Wall под названием Saloon. Все его модели в качестве топлива будут использовать водород. Первой машиной Saloon станет роскошный внедорожник с дальностью хода 800 км. Пока что машина получила название Jijia Long, что можно перевести с китайского, как «Механический дракон». Брутальный внешний вид фастбэка напоминает множество культовых машин: профиль от Porsche 911, передняя оптика как у Lamborghini Diablo. Фонари объединены в единый элемент, на который можно выводить разные картинки. Два выхлопных патрубка на корме машины — чистая бутафория, ведь перед нами электромобиль. Его моторы выдают 543 л. с. и 750 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,7 секунды, дальность хода — 802 км по китайскому циклу CLTC (очень схожему с WLTP). Для зарядки Дракона до 50% потребуется всего 10 минут.

Weltmeister M7 — лучший автопилот

Новый седан китайского стартапа Weltmeister M7 — пока что единственный автомобиль, обладающий тремя высокоточными лазерными радарами (у актуального конкурента в лице NIO ET7 — всего один). Это даёт все шансы на то, что автопилот М7 «переплюнет» Tesla Илона Маска. На презентации представители Weltmeister наглядно продемонстрировали преимущества перед конкурентами — пока только на слайдах. Компания похвасталась производительностью своих процессоров в 1024 TOPS, для сравнения приведя Tesla Model 3 с результатом 144 TOPS. Насколько этичен данный шаг, судить не будем, но отметим пока явное преимущество (на словах) M7 в сфере автопилота.

Флагманский кроссовер Xpeng

Китайский стартап Xpeng показал свой новый флагманский кроссовер под названием G9. В его основу легла масштабируемая платформа SEPA. По размерам он близок к BMW X5, колёсная база составляет примерно 3100 мм. По внешнему виду он напоминает уже популярное четырехдверное купе Xpeng P7 — спереди традиционный для бренда минималистичный дизайн RobotFace и фонари, представленные единым элементом. В салоне G9 будет множество экранов. Другая его особенность — новый автопилот XPILOT 4.0. Кроссовер оснастят возможностью скоростной зарядки. За 5 минут можно будет пополнить запас дальности хода на 200 км. Xpeng G9 станет главным конкурентом Li One и Nio ES6 в Китае.

Кроссовер от GAC с дальностью хода более 1000 км

Компания GAC, которая базируется как раз в Гуанчжоу, традиционно занимает на выставке целый павильон. Там размещаются не только суббренды Trumpchi и Aion, но и «японцы» с «американцем», сборку которых в Китае осуществляет GAC. Электрический суббренд GAC — Aion — показал новый полноразмерный кроссовер LX Plus. Размеры машины составляют 4835×1935×1685 мм при колёсной базе 2920 мм. Главной фишкой кроссовера станет батарея ёмкостью 144,4 кВт/ч. В итоге дальность хода составит 1008 км по циклу CLTC. Самая производительная версия LX Plus будет «выдавать» 407 л. с. В Aion заявили, что разгон до первой сотни занимает всего 2,9 секунды. Кроме того, новый Aion LX Plus, как и Weltmeister M7, оборудован тремя лазерными радарами.

Спортивный седан Changan Uni-V

На автосалоне в Гуанчжоу представлен Uni-V — новый спортивный седан, напоминающий своими формами Audi A7. Его размеры составляют 4680×1838×1430 мм при колёсной базе 2750 мм. Под его капотом установлен 1,5-литровый агрегат на 187 л. с. Ожидается, что в будущем станет доступна версия и с 2-литровым агрегатом.

«Лицо дракона» у BYD Yuan

BYD показал новую версию своего кроссовера Yuan с дизайном, который в компании называют «лицом дракона». Кроссовер получил мощный электромотор на 204 л. с. и увеличил дальность хода (430 и 510 км по циклу NEDC). Кроме этого, BYD показал новый Yuan Plus, являющийся отдельной моделью наряду с обычным Yuan. Внешний вид новинки уже давно не был секретом, однако сейчас машину продемонстрировали во всей красе. Yuan Plus продолжает использовать старый дизайн Dragon Face, но в сильно обновленном варианте. Вместе со стандартным Yuan Plus показана и «псевдо» внедорожная версия со специальными колесами и бампером из стальных труб.

MPV от Voyah

Voyah —  электросуббренд корпорации Dongfeng, уже известный электрическим кроссовером Free. Теперь появился и минивэн бизнес-класса. Внутри он получился очень вместительным, а его экстерьер выполнен в стиле Free. Габариты минивэна составляют 5315×1980×1810 мм при колесной базе 3200 мм. Спереди можно увидеть огромный цифровой экран, напоминающий последние модели Mercedes-Benz. Сзади и вовсе смонтирован огромный монитор, почти как телевизор. Да и в целом интерьер выглядит шикарно — пассажиров окружают самые разные материалы, а кресла на первый взгляд ничем не уступают лидерам сегмента. Подробности его силовой установки пока неизвестны, но электромоторы Voyah Free суммарно выдают 510 л. с. и 1040 Нм, значит, и у минивэна будет нечто похожее.

Киберпанк HiPhi Z

Кроссовер HiPhi X вышел довольно давно, но всё равно на каждом автосалоне собирает толпы почитателей. Однако теперь часть публики у «Икса» отберет представленный на автосалоне HiPhi Z. Он во многом повторяет пропорции HiPhi X, однако «Зэт» обзавёлся более резкими линиями и ещё более экспрессивной оптикой. Ждём подробности о новинке.

Mocha и Cybermocha от Wey

Суббренд GWM — Wey — показал свой флагман марки Mocha, получивший продвинутую гибридную систему, в основе которой 2-литровый ДВС на 204 л. с. До первой сотни автомобиль разгоняется всего за 5 секунд. Дальность хода на чистой электроэнергии составит 150 км. В Германии Wey Mocha будет продаваться под названием Coffee 01. Кроме того, Wey продемонстрировал спортивный кроссовер Cybermocha на основе Mocha. У него крутой аэродинамический обвес, иная светотехника и большие колёсные диски. Под капотом — гибридная силовая установка от стандартного Mocha с 2-литровым турбоагрегатом, которому помогают два электродвигателя, суммарная отдача — до 456 л. с. Разгон до «сотни» — 4,6 секунды.

Пикапы от Great Wall

Great Wall привез в Гуанчжоу 2021 сразу несколько интересных пикапов. Первый — экстремальный вариант обычного Poer, который оснащён всем необходимым для штурма бездорожья: усиленные бамперы, иная решетка радиатора, шноркель, две запаски в кузове, внедорожные шины и расширители арок. Также внесены изменения в шасси, а клиренс вырос на 5 см. Двигатель бензиновый, на 190 л. с.

Второй пикап — премиальный Poer King Kong, созданный на базе Poer, но отличающийся от него дизайнерскими решениями: передняя часть в стиле внедорожника Tank 500, на боковинах дугообразные выштамповки, как у кроссовера Geely Icon. Технически это все тот же автомобиль, построенный на платформе Haval H9. Только пока без особого выбора силовых установок. Изначально машину оснастят турбодизелем объемом 1,6 литра мощностью 166 л. с.

Вам интересны китайские автомобили?
1 голос