هيونداي i35. التوازن المثالي بحسب هيونداي
هيونداي i35 نفسها هيونداي إيلانترا من الجيل الخامس أو هيونداي أفانتي أو لانترا، لم تكن تصدم الخيال ولم تكن الأسرع، الأكثر اقتصادية أو جمالاً. سر النجاح في التوافق الأوسط لكل هذه الصفات، والتي تتكون منها هذه السيارة ومظهرها في أعين مشتريها، نوع من التوازن المثالي برأي Hyundai. أثر على شعبيتها سعرها، من الصعب العثور بهذا المبلغ على سيارة أعلى جودة من الفئة العائلية، والتي تخرج من إطار "الوسط" وهي أقرب لسوناتا الأكبر. ليس عن عبث حصل الموديل على جائزة "سيارة العام في أمريكا الشمالية" في معرض ديترويت لتسبق ford Focus وVolkswagen Passat.
الجيل السادس من السيارة الذي صدر عام 2015 في إسرائيل أصبح يباع تحت اسم إيلانترا. أما في عام 2020 عرض الجيل السابع من الموديل.
بدأت هيونداي i35 تورد لإسرائيل عام 2010، في عام 2013 خضعت للتحديث. أصبح الموديل i35 رداً على أولئك من كانت i30 لا تكفيه، لكن لم يكن بإمكانه بعد شراء سيارة فاخرة. السيارة كانت في الوسط تقريباً بين الفئة العائلية والفاخرة وأصبحت واحدة من أكثر السيارات مبيعاً في إسرائيل.
المظهر الخارجي
للسيدان مظهر خارجي شرس للغاية بالنمط التصميمي "التمثال السائل"، الهيكل انسيابي للغاية ومندفع. السلوك الرياضي للسيارة تؤكده الحواف الحادة على غطاء المحرك والجوانب. أما الواجهة المميزة تشبه واجهة سولاريس الأصغر، المعروفة بفضل الأضواء "القطرات الممتدة" وشبكة المبرد التي تتميز بها الماركة الكورية الجنوبية. قياسات السيارة بلغت 4530 مم بالطول، 1775 مم بالعرض و1445 مم بالارتفاع. قاعدة العجلات تساوي 2700 مم، كل هذا يعني الوسع في الصالون.
الصالون
صالون هيونداي i35 موديل 2010-2013 أصبح أكثر جاذبية مما كان عليه في الجيل السابق، وأكثر راحة: مقعد السائق يمكن التحكم بارتفاعه، عمود المقود يمكن التحكم بارتفاعه وقربه. بفضل هذا حتى السائق طويل القامة سيشعر براحة كافية، والركاب الخلفيين سيكفيهم مكان للأرجل. السلبية الوحيدة: السقف المنخفض لن يسمح بالتمدد لطوال القامة. حجم الصندوق 485 ليتر. لزيادة هذه السعة يمكن طي مساند المقاعد الخلفية، حيث يمكن طيها بنسبة 60/40.
المحركات
هيونداي i35 الجديدة موديل 2010-2013 كانت تباع بثلاثة محركات، الابتدائي كان بحجم 1.6 ليتر باستطاعة 132 حصان، التي كانت ليس على حساب التوربو، بل على حساب الحقن المباشر للوقود. عدا هذا عرضت إصدارات بمحرك 1.8 ليتر باستطاعة 150 حصان، أما بعد تحديث عام 2013 ظهر الإصدار بسعة 2 ليتر. نواقل الحركة بـ6 سرعات: أوتوماتيك أو يدوي.
نظام التعليق في السيدان بسيط: ماكفيرسون من الأمام ماكفيرسون وعضاضة نصف مرتبطة في الخلف. رخص كلفة التصنيع والتخديم تنعكس بالتحكم غير المبهر. الفرامل على هذا الموديل ديسكات، مهواة من الأمام. يجب ذكر مقوي المقود الكهربائي الجديد.
تحديث عام 2013
في عام 2013 خضعت i35 وإصداراتها للأسواق الأخرى لتحديث ملموس. أهمها والذي لم يخص السوق الإسرائيلية كان ظهور الإصدار Sport بالمحرك 2 ليتر GDI. تحديثات المظهر الخارجي شملت الجزء الأمامي: على حساب شبكة المبرد المحدثة والأضواء كاسحة الضباب الجديدة والأضواء الخلفية المظللة. الإصدارات العليا أصبح لها أضواء بأجزاء ليد وأضواء خلفية ليد. من التحديثات الأخرى ديسكات عجلات جديدة.
في الصالون تمت إزاحة فتحات التهوية، كما ظهرت للركاب الخلفيين. في الإصدارات العليا أصبح المقود ينجد بالجلد. ما يخص الفئات، الأساسية تزود بكاسحات ضباب خلفية، تدفئة مرايا جانبية، مكيف، نظام صوتي بـ6 مكبرات صوت. من بين المساعدات الإلكترونية نظام مانع قفل الفرامل، أنظمة التوازن الإلكترونية وتوزيع جهود الفرملة. في الإصدارات الغنية تضاف الأضواء كاسحة الضباب، تنجيد قبضة ناقل السرعات بالجلد، مكيف ديجيتال، إضافة لوسادتي الأمان أضيفت وسائد الأمان الجانبية والستائر. الموديلات العليا لها أضواء ليد، لها زر تشغيل المحرك، نظام ملاحة، كاميرا رؤية خلفية وشاشة بقطر 7 بوصة.
