- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He Ar En
Hyundai i35. Un équilibre parfait selon Hyundai
La Hyundai i35, alias Hyundai Elantra, Hyundai Avante ou Lantra de cinquième génération, n’était pas extraordinaire ou la plus rapide, la plus économe en carburant ou la plus belle. Le secret du succès réside dans la combinaison optimale de toutes ces qualités et son image aux yeux des clients. C’est donc une sorte d’équilibre parfait selon Hyundai. La popularité a également été influencée par le prix, car il est difficile de trouver une meilleure voiture familiale pour cet argent. Non sans raison, le modèle a été nommé la Voiture nord-américaine de l’année 2012 au Salon de l’automobile de Detroit, devant la Ford Focus et la Volkswagen Passat.
Sortie en 2015, la voiture de sixième génération a commencé à être vendue en Israël sous le nom d'Elantra. Et en 2020, le constructeur a présenté la septième génération.
La Hyundai i35 a commencé à être livrée en Israël en 2010, la voiture a été restylée en 2013. L’i35 était pour ceux qui voulaient avoir une voiture plus cool que la Hyundai i30 humble mais qui ne pouvaient pas encore se permettre une voiture du segment E. La voiture se situait quelque part entre la classe familiale et la classe exécutive et est devenue l’une des voitures les plus vendues en Israël.
Extérieur
La berline a l’air plutôt agressif avec son design dans le style corporatif de « sculpture liquide ». La carrosserie est très profilée et énergique. Le caractère sportif est souligné par des arêtes vives sur le capot et les flancs en relief. Et le « visage » particulier, sculpté comme le museau de la Hyundai Solaris, est reconnaissable grâce aux phares allongés et à la calandre caractéristiques de la marque sud-coréenne. Les dimensions de la voiture étaient de 4530 mm de long, 1775 mm de large et 1445 mm de haut. L’empattement, égal à 2700 mm, rend l’habitacle plus spacieux.
Intérieur
L’intérieur de la Hyundai i35 2010–2013 est devenu plus esthétique que celui de la génération précédente, et plus confortable: le siège du conducteur est réglable en hauteur, la colonne de direction est équipée de réglages de profondeur et de hauteur. Grâce à cela, même un conducteur de grande taille sera assez à l’aise et les passagers arrière auront suffisamment d’espace pour les jambes. Cependant, le toit bas limite la garde au toit dans l’habitacle. Le volume du coffre est de 485 litres. Pour augmenter cette capacité, les dossiers des sièges arrière peuvent être rabattus vers l’avant, ils se rabattent dans un rapport 60/40.
Moteurs
La nouvelle Hyundai i35 2010–2013 a été vendue avec trois moteurs: un moteur turbo à injection directe de 1,6 litre de 132 ch. De plus, il y avait des modifications avec un moteur de 1,8 litre d’une capacité de 150 ch. Après un restylage en 2013, une version de 2 litres est apparue. Quant aux boîtes de vitesses, le constructeur propose des options automatiques et manuelles à 6 vitesses.
La berline comporte une suspension de type MacPherson à l’avant et une poutre semi-indépendante à l’arrière. Le bon marché de la fabrication et de l’entretien se transforme en une maniabilité peu sophistiquée. Les freins du modèle étaient à disque, ventilés à l’avant. Il convient de noter la nouvelle direction assistée électrique.
Restylage de 2013
En 2013, la berline Hyundai i35 et ses versions pour d’autres marchés ont été profondément modifiées. La principale innovation, qui n’a pas touché Israël, a été la version Sport avec un moteur GDI de 2 litres plus puissant. La voiture a obtenu une face avant modifiée: en raison d’une calandre légèrement mise à jour, de nouveaux phares antibrouillard et de feux arrière teintés. Les principales modifications ont trouvé des phares avec des accents LED et des feux arrière LED. De plus, la voiture dispose de nouvelles roues.
A l’intérieur, les déflecteurs de ventilation ont été déplacés, tandis que les passagers arrière disposent désormais des conduits d’aération. Les versions haut de gamme comprennent un volant gainé de cuir. En ce qui concerne les niveaux de finition, celui d’entrée de gamme est déjà équipé de feux antibrouillard arrière, de rétroviseurs latéraux chauffants électriques, de la climatisation et d’un système audio à six haut-parleurs. Parmi les assistants électroniques figurent un système antiblocage, un système de contrôle électronique de la stabilité et un système de répartition de la force de freinage. Les versions riches offrent des phares antibrouillard avant, une garniture de pommeau de levier de vitesses en cuir, une climatisation, des coussins gonflables latéraux et des rideaux gonflables. Les modèles haut de gamme sont livrées avec une optique LED, un bouton de démarrage du moteur, un système de navigation, une caméra de recul et un moniteur de 7 pouces.
