هيونداي سانتا فيه.. ساهرة على أمانك
في صيف 2020 خضعت الإس يو في للتحديث: تصميم جديد للمظهر الخارجي ومحركات جديدة.
هيونداي سانتا فيه هي إس يو في متوسطة الحجم من منتج السيارات الكوري الجنوبي Hyundai Motor، تنتج منذ عام 2000. يمكن أن تكون أمامية أو رباعية الدفع. في عام 2020 كان يمكن شراء الجيل الرابع من الإس يو في سانتا فيه موديل 2018 في السوق الإسرائيلية.
هيونداي سانتا فيه أصبحت أول إس يو في من هيونداي وكان لها شعبية كبيرة. سميت نسبة لعاصمة الولاية الأمريكية نيو ميكسيكو: سانتا فيه، الإس يو في تؤكد بالكامل شعار الولاية "تنمو عالماشي" (باللاتينية Crescit Eundo). الإس يو في كانت شعبية لدرجة أن هيونداي كانت أحياناً غير قادرة على إرضاء الطلب.
سانتا فيه تحتل الموقع الأوسط بين هيونداي توسان والإس يو في الفاخرة هيونداي ix55 أو فيرا كروز. مع صدور الجيل الأخير، أصبحت سانتا فيه أكبر بكثير، لتصبح بديلاً للموديل Santa Fe Grand. تحتل هيونداي سانتا فيه بين موديلات الشركة المركز الثاني من حيث الحجم بعد الإس يو في الكبيرة هيونداي Palisade، لتكون واحدة من السيارات الأعلى فئة في الشركة.
الجيل الأول
الجيل الأول من هيونداي سانتا فيه أنتج بين عامي 2000 و2004. أول سانتا فيه صنعت على قاعدة هيونداي سوناتا وكانت في فئتها الأساسية أمامية الدفع، أما الدفع الرباعي كان اختيارياً. ثم ظهرت الموديلات بدفع رباعي دائم ومفاضل ذاتي القفل. لقاء مبلغ إضافي كانت الإصدارات الكورية تزود بمفاضل بين العجلات الخلفية عالي الاحتكاك.
الجيل الثاني
الجيل الثاني من هيونداي سانتا فيه أنتج بين عامي 2005 و2012، خضعت للتحديث عام 2009. على الرغم أن سانتا فيه الثانية مازالت تشارك قاعدتها مع سوناتا، تخلصت من التصميم القديم لتصبح تبدو أحدث. مشكلة الجيل الأول وهي انحناء الهيكل في المنعطفات تم حلها في الجيل الثاني. كما تم تخفيض الضجيج من الطريق والرياح. أما ميزات مثل التحكم الإلكتروني بالثبات، وسائد أمان جانبية على صفي المقاعد، نظام مراقبة ضغط الإطارات، مساند رأس فاعلة للمقاعد الأمامية إضافة لنظام مانع قفل الفرامل أصبحت من بين المعدات الأساسية لسانتا فيه. حصلت سانتا فيه من الجيل الثاني على جائزة "Top Safety Pick" من معهد التأمين الأمريكي لأمان الطرقات (Insurance Institute for Highway Safety)، كما حصلت على أعلى درجة أمان بحسب تصنيف NHTSA و4 نجوم أمان بحسب برنامج Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) الأسترالي.
سميت نسبة لعاصمة الولاية الأمريكية نيو ميكسيكو: سانتا فيه، الإس يو في تؤكد بالكامل شعار الولاية "تنمو عالماشي" (باللاتينية Crescit Eundo). الإس يو في كانت شعبية لدرجة أن هيونداي كانت أحياناً غير قادرة على إرضاء الطلب.
الجيل الثالث
الجيل الثالث من هيونداي سانتا فيه أنتج بين عامي 2012 و2019، خضعت للتحديث عام 2015. سانتا فيه الثالثة زادت بقياساتها وأصبحت تنتج بـ5 أو 7 مقاعد. تمت إزالة الديكور من على الصدام الخلفي، بالمقابل ظهر ديكور من الكروم على غطاء الصندوق، تم تغيير شبكة المبرد، تغير شكل كاسحات الضباب والأضواء الخلفية. أصبح الجيل الثالث يزود بمحركات أكثر قوة باستهلاك أقل للوقود ونظام صوتي محدث. الآن أصبحت كل سيارات سانتا فيه من الفئة الابتدائية تزود بالـBluetooth وأزرار للتحكم بالنظام الصوتي من على المقود. في يناير 2013 حصلت سانتا فيه من الجيل 3 على لقب الإس يو في الأكثر أماناً من Euro NCAP (The European New Car Assessment Programme).
الجيل الرابع
الجيل الرابع من هيونداي سانتا فيه ينتج منذ عام 2018 إلى اليوم. سانتا فيه الجديدة أصبحت أطول وأعرض، أما قاعدة عجلاتها أصبحت أكبر. تقريباً كل الإس يو في موديل 2018/2019 تزود بناقل أوتوماتيكي بـ8 سرعات، كما ظهر نظام الدفع الرباعي HTRAC. الإس يو في كما في السابق لها دفع أمامي دائم، أما قابض وصل العجلات الخلفية أصبح كهربائياً بالكامل. أضيف مقوي المقود الكهربائي الذي تموضع على نظام التوجيه.
حسب بيانات Euro NCAP لعام 2018 حصلت الإس يو في الجديدة على 5 نجوم من 5 ممكنة وأعلى درجات أمان للراكب البالغ والطفل.
الإس يو في الجديدة هيونداي سانتا فيه موديل 2020 حصلت على أول نظام في العالم، الذي سيذكر السائق عند مغادرته السيارة في حال "نسي" أحد الركاب على المقعد الخلفي. ومازالت سانتا فيه تحصل على أعلى المراتب في تصنيفات الأمان. حسب بيانات Euro NCAP لعام 2018 حصلت الإس يو في الجديدة على 5 نجوم من 5 ممكنة وأعلى درجات أمان للراكب البالغ والطفل.
