كيا.. EV9 الكهربائية الجديدة وصلت لأوروبا
في يونيو 2023 ستبدأ في أوروبا مبيعات كيا EV9. الإس يو في الكهربائية الجديدة - الأكبر لليوم بين موديلات العملاق الكوري ومخصص لـ6 أو 7 مقاعد. في المرحلة الأولى سيعرض على الأوروبيين إصدارين عاليين بدفع خلفي أو رباعي، باستطاعة قصوى حتى 380 حصان ومسافة مقطوعة بالشحنة الواحدة حتى 541 كم. تم الإعلان عن قبول الطلبات الأولية لكن الوقت باكر بعد على الفرح - غير معروف بعد متى ستصل لإسرائيل، أما الأسعار مرتفعة للغاية...
السعر التقديري لكيا EV9 موديل 2023 في المجال من 400000 شيكل وأعلى.
المظهر الخارجي
كيا EV9 الجديدة هي إس يو في كبيرة فعلاً: الطول يبلغ 5010 مم، العرض 1980 مم، الارتفاع 1750 مم. قاعدة العجلات ضخمة: 3100 مم. الصندوق الخلفي يتسع بشكل معياري لـ333 ليتر أو 828 ليتر عند طي الصف الثالث من المقاعد. لكن هناك أيضاً صندوق أمامي بحجم 90 ليتر (في الموديلات خلفية الدفع) أو 52 ليتر (في الإصدارات أمامية الدفع).
العالم الداخلي
في الفئة الأساسية ستكون الإس يو في EV9 الكهربائية الجديدة مخصصة لـ7 ركاب، لكن يمكن شراء الإصدار بـ6 مقاعد بمقعدين خلفيين منفصلين في الصف الثاني والتي يمكن إدارتها 180 درجة للجلوس الأكثر راحة.
أمام السائق منظومة موحدة متكونة من شاشتين 12.3 بوصة للنظام الترفيهي ولوحة الأجهزة الرقمية التي يضاف إليها شاشة بقطر 5.1 بوصة للتحكم بنظام التكييف. عدا هذا هناك شاشة إضافية على السقف.
من بين التجهيزات: إضاءة، مآخذ USB لجميع الركاب، مساج وتحكم كهربائي بطي المقاعد الخلفية، نظام عزل صوتي فاعل، نظام صوتي Meridian بـ14 مكبر صوت، مرايا مركزية وجانبية رقمية، مقابس 220 فولت وهذا ليس كل شيء.
الإصدارات
كيا EV9 موديل 2023 في أوروبا ستباع في الفترة الأولى بإصدارين عاليين، كل منهما يزود ببطارية بسعة 99.8 كيلوواط/ساعي (في الإصدار الابتدائي 76.1 كيلوواط/ساعي).
- الموديل خلفي الدفع: محرك كهربائي واحد باستطاعة 204 حصان، التسارع من 0 لـ100 كم/سا يستغرق 9.4 ثانية، السرعة القصوى 185 كم/سا، المسافة المقطوعة 541 كم (بدورة WLTP).
- الموديل رباعي الدفع: استطاعة المحركين الكهربائيين 380 حصان و612 نيوتن متر، التسارع للمئة يستغرق 6 ثوان، السرعة القصوى نفسها، المسافة المقطوعة 497 كم.
يجب التذكير أنه عدا التحديثات عبر الإنترنت لدى المالكين الوصول لمتجر تطبيقات إضافية للسيارة. لذلك عند الرغبة يمكن شراء حزمة الإنتاجية التي تسمح للإس يو في رباعية الدفع توليد عزم أقصى 713 نيوتن متر لوقت قصير ما سيقلص زمن التسارع للمئة حتى 5.3 ثانية.
الإس يو في تشحن بشاحن سريع بتوتر 800 فولت، لذلك خلال 15 دقيقة فقط يمكن شحن مسافة مقطوعة جيدة: بالنسبة للموديل خلفي الدفع حتى 239 كم، رباعي الدفع حتى 219 كم. إضافة لذلك تزود كيا EV9 موديل 2023/2024 بتقنية الشحن باتجاهين. إضافة لمحول V2L (يسمح بتغذية التجهيزات الكهربائية بتوتر 220 فولت) هناك مآخذ V2B وV2G لوصل البطارية بالشبكة المنزلية أو الشبكة الكهربائية العامة.
التقنيات المتطورة والأمان
كل أنظمة الأمان محدثة للجيل الجديد وحصلت على إمكانيات واسعة. مثلاً نظام الفرملة التلقائية أصبح يتعرف على العوائق في الأمام، الخلف وعلى الجوانب. نظام الركن الآلي يمكنه ليس فقط ركن السيارة بشكل متوازي أو متعامد بل وبشكل مائل. مثبت السرعة المتأقلم أصبح يتعرف على إشارات المرور. عدا هذا كيا EV9 الجديدة فيها العديد من التقنيات المتطورة:
- نظام Remote Smart Parking Assist 2.0 (ميزة كتطبيق إضافي عبر الإنترنت) بإمكانه ركن السيارة تلقائياً حتى لو كان السائق خارجها.
- المفتاح الرقمي يسمح بفتح السيارة باستخدام أي جهاز ذو دارة UWB (أجهزة iPhone، Apple Watch وبعض موديلات Samsung المتقدمة).
- التعرف على البصمات يضيف مستوى أمان إضافي.
- نظام القيادة الذاتية Highway Driving Pilot من مستوى الاستقلالية الثالث (القيادة على الطريق السريع دون الإمساك بالمقود) إلى اليوم متاح للأسف في ألمانيا فقط بما أنها الدولة الوحيدة في أوروبا التي اتخذت قوانين تنظم القيادة الذاتية.
في إسرائيل تباع كيا EV6 الجديدة بدفع خلفي واستطاعة 229 حصان وباستطاعة 325 حصان في الإصدار رباعي الدفع. كل الموديلات تزود ببطارية بسعة 77.4 كيلوواط/ساعي. سعر الإصدار الابتدائي يبدأ من 249000 شيكل، أما الأعلى من 299000 شيكل (بحال مايو 2023).