لكزس RX L الجديدة تبدو تماماً جميلة وديناميكية مثل أختها "القصيرة". تمت زيادة طول الجزء الخلفي المعلق فقط للحصول على المساحة اللازمة ليجلس راكبين إضافيين بشكل مريح. أما بالباقي لا يمكن تمييز الإصدار الأطول عن الإصدار بخمس مقاعد: قاعدة العجلات نفسها وتبلغ 2790 مم، الطول الإجمالي للسيارة 5000 مم. تصميم الجزء الخلفي م
لكزس RX L ‏2019. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV ٥ أبواب, 4 الجيل، تحديث
AUTOBOOM

الإس يو في لكزس RX L. الجيل 4 تحديث 2019

لكزس RX L ‏2019. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV ٥ أبواب, 4 الجيل، تحديث

لكزس RX L الجديدة تبدو تماماً جميلة وديناميكية مثل أختها "القصيرة". تمت زيادة طول الجزء الخلفي المعلق فقط للحصول على المساحة اللازمة ليجلس راكبين إضافيين بشكل مريح. أما بالباقي لا يمكن تمييز الإصدار الأطول عن الإصدار بخمس مقاعد: قاعدة العجلات نفسها وتبلغ 2790 مم، الطول الإجمالي للسيارة 5000 مم. تصميم الجزء الخلفي من الهيكل لم يتغير تقريباً، فقط نقصت زاوية ميلان الزجاج الخلفي، أما المسّاحة الخلفية انتقلت من تحت "الشمسية" لأسفل الزجاج. في عام 2019 خضعت RX للتحديث لتصبح أكثر كمالاً. تم تحسين التصميم، ميزات القيادة، الصالون والتجهيزات.

المظهر الخارجي

يمكن التعرف على لكزس RX L موديل 2019/2020 بالدرجة الأولى بفضل الأضواء الجديدة كاسحة الضباب التي انتقلت للجزء السفلي من الصدام الأمامي. في حال دققت النظر يمكن ملاحظة أن الصدامات، شبكة المبرد والأضواء الخلفية أيضاً تغيرت. الأضواء الليد (تزود بها كل السيارات التي تورد للسوق الإسرائيلية) أصبح لها نظام أكثر كمالاً من الإضاءة المتأقلمة BladeScan Type AHS. يعمل بشكل أسرع وأكثر دقة على توجيه الأشعة الضوئية. قياسات السيارة بعد التحديث لم تتغير: الطول 5000 مم، العرض 1895 مم، الارتفاع 1710 مم. الخلوص الأرضي تقليدي بالنسبة لإس يو في 200 مم.

الصالون

أهم ما تغير في صالون RX L المحدثة هو النظام الترفيهي. بقي قياس الشاشة كما هو (12.3 بوصة)، لكن أصبحت تعمل باللمس ولها شكل مختلف قليلاً. ظهرت ميزات Android Auto وApple CarPlay إضافة للتحكم الصوتي. بدلاً من عصا التحكم أصبح هناك لوحة لمس مموضعة بشكل مريح على اللوحة المركزية، عن طريقها يمكن التحكم بالنظام الترفيهي. بالباقي هو نفس الصالون الحديث ذو التصميم الفاخر والوصولية الممتازة، مواد تنجيد فاخرة حصراً وجودة تجميع استثنائية.

من التغيرات الجوهرية الأخرى ظهرت إمكانية التحكم بالصف الثالث من المقاعد، وأصبح بعد التحديث لها وضعيتين: يمكن إزاحتها للخلف بحيث يكون المكان أوسع بالنسبة للجالسين فيه، أو للأمام لزيادة حجم الصندوق. ظهر إصدار بـ6 مقاعد: الصف الثاني يمكن أن يتكون من مقعدين منفصلين مريحين. كما في السابق الصف الثالث من المقاعد مخصص لراكبين، أما المساند يمكن طيها بنسب 50/50. الصف الثالث بتحكم كهربائي للطي وله منطقة تبريد منفصلة. أما للأمان زاد عرض ستائر الأمان التي تغطي كامل طول الصالون. إجمالياً في السيارة 10 وسائد أمان.

المحركات والشاسيه

في إسرائيل تعرض لكزس RX L موديل 2020/2021 بمنظومة هبريد. مصنوعة على أساس محرك بحجم 3.5 ليتر. للهبريد استطاعة 313 حصان. يتكون من محرك بنزين ومحركين كهربائيين وناقل تعشيق مستمر كهرو-ميكانيكي. أنظمة التعليق مستقلة: من الأمام من نمط ماكفيرسون، من الخلف متعدد الأذرع، نظام التوجيه بمقوي كهربائي وديسكات فرامل مهواة على جميع العجلات بأنظمة ABS وEBD.

لزيادة دقة التحكم بالإس يو في تمت زيادة صلابة الهيكل. لهذا زاد عدد نقاط اللحام على خطوط اتصال الألواح. موازنات التوازن العرضي أصبحت أكثر قساوة وأعرض بـ1 مم. كما تمت إعادة ضبط النوابض وممتصات الصدمات ومقوي المقود الكهربائي، أصبح التحكم بالإس يو في المحدثة أدق.

التجهيزات

تم تطوير منظومة الأمان الفاعل. بإمكان لكزس RX L الجديدة التعرف على الدراجات الهوائية وتفادي الاصطدام بها، أما الكاميرات أصبحت ترى أبعد في الليل. كل أنظمة المساعدة الحديثة ضمن منظومة Lexus. ابتداءً من عام 2019 أصبحت مراقبة المناطق العمياء والتحذير من السير المتقاطع في الخلف ميزة أساسية، أما كميزة إضافية متاح الشاحن اللاسلكي للهاتف.

RX L أم أحد المنافسين؟ ما رأيك؟
صوت