هي تحول البنزين لأدرينالين
في ربيع عام 2017 في معرض جنيف للسيارات عرضت McLaren موديلها الجديد 720S. هذا الموديل هو خلف الـ650S وتم تطويره من الصفر. تصميم ماكلارن 720S ليس فيه ولا جزء من موديلات الماركة الأخرى. جاذبية السيارة الخارقة قدرها صانعوا الأفلام منهم القائمون على فيلم "Fast and Furious": على جانب 720S زرقاء اتكأ جيسون ستاتهام بطقم أنيق في أحداث الفيلم. بهذه الطريقة مثل بريطانيين وطنهما على بوسترات إعلانات الفيلم.
ماكلارن 720S لها إصدارات مختلفة Maclaren 765LT وMcLaren 720 Spider. يجدر ذكر أنه خلال العرض التقديمي المغلق الذي تم قبل بوقت طويل من العرض الرسمي بيع 400 سيارة بإصدارات خاصة.
المظهر الخارجي
ماكلارن 720S الجديدة لها أضواء جميلة ممتدة مركبة في أطر سوداء وأسفلها خطوط مضيئة جميلة تلعب دور أضواء النهار. الصدام المعبر والشرس يتابع الخطوط المندفعة للهيكل المصنوع من ألياف الكربون والألومنيوم. عموماً تبدو السيارة أنيقة ورشيقة. أبواب الكوبيه تفتح للأعلى على شكل "أجنحة الفراشة". على الأبواب فتحات ضيقة لسحب الهواء، سابقاً كانت تتموضع على الرفارف والآن ترى فقط من الأمام والاعلى. تفصيل مميز - إضاءة حمراء لقمرة المحرك تعمل عند فك الأفقال.
كما ممثلي الماركة الأخرى، ماكلارن 720S موديل 2017/2018 هي سيارة بمقعدين بمحرك يقع في الوسط. أصبحت أول سيارة في العائلة المصنوعة على قاعدة القمرة الواحدة من المواد المركبة. تتميز البنية أنه تم دمج إطار الزجاج الأمامي في البنية الحاملة للهيكل إضافة لقواعد الجزء الخلفي الانسيابي والوصلة بينهما. هذا زاد بشكل ملحوظ قساوة البنية ككل. قياسات السيارة الرياضية كالتالي: الطول 4543 مم، العرض 1930 مم، الارتفاع 1196 مم، قاعدة العجلات 2670 مم. الوزن الفارغ للسيارة 1283 كغ فقط.
الصالون
صالون هذا الموديل أكثر فخامة من أسلافه، فيه حتى ميزات فريدة مثلاً الشاشة القابلة للدوران للوحة الأجهزة Folding Driver Display. لهذه الشاشة ثلاثة أوضاع مختلفة للعرض (Comfort، Sport وTrack) كما يمكنها أن تدور بجانبها للسائق (Slim Display Mode) والذي فيه شاشة صغيرة ضيقة تعرض خطاً من ضيقاً من الأرقام الرئيسية. تعرض المعلومات الرئيسية فقط، ما يخفف من تشتيت انتباه السائق عن الطريق. هذا أمر مهم في حلبات السباق. تموضع المحرك في الوسط يملي مواقع أماكن التخزين. في السيارة مكانين للتخزين وكلاهما صغير: الأمامي 150 ليتر والخلفي 210 ليتر.
المحركات
من الناحية التقنية لم تغير McLaren شيء: تزود 720S الجديدة بمحرك بنزين. هو محرك V8 بحجم 4 ليتر بضاغط توربو، الإصدار المحسن من المحرك المفضل لدى الشركة: له حجم أكبر لحجرات الاحتراق واستطاعة أعلى في كل مدى دورات المحرك. كما ليس من الصعب التخمين من رقم الموديل للمحرك استطاعة 720 حصان (عند 7500 دورة/دقيقة و770 نيوتن متر من العزم عند 5500 دورة/دقيقة). لناقل الحركة بنية تقليدية: تزود ماكلارن 720S موديل 2018/2019 بناقل سرعات روبوتي بـ7 سرعات، الدفع خلفي. الشاسيه بأذرع مزدوجة لنظام التعليق وممتصات صدمات متأقلمة لم يتغير كثيراً، لكن كل الضبط مختلف وبعض الأجزاء أيضاً. للفرملة القوية تم تركيب فرامل من السيراميك-كربون مهواة. بفضلها وبفضل الوزن المنخفض إضافة للجناح الفاعل بإمكان الكوبيه التوقف من سرعة 200 كم/سا خلال 4.6 ثانية وتحتاج لمسافة 117 م.
زمن التسارع لـ100 كم/سا يبلغ 2.9 ثانية، لـ200 كم/سا تتسارع إليها السيارة خلال 7.8 ثانية (الـ650 كانت تقوم بهذا خلال 8.4 ثانية). لـ300 كم/سا تتسارع الكوبيه البريطانية خلال 21.4 ثانية، أما السرعة القصوى تساوي 341 كم/سا. الأمر المثير أنه على حساب الوزن المنخفض للسيارة الرياضية استهلاك وقود أقل بليتر واحد من الموديل السابق. ماكلارن 720S الفائقة السرعة تستهلك 15.8 ليتر من البنزين لكل 100 كم في وضع المدينة و7.9 ليتر خلال رحلة على الطريق السريع و10.7 ليتر في الدورة المختلطة.
التجهيزات
تنتج الكوبيه بثلاثة فئات: Standart، Performance وLuxury. من بين التجهيزات الأساسية لماكلارن 720S موديل 2020/2021: مقوي مقود هيدروليكي-كهربائي، ممتصات صدمات متأقلمة ونظام محدث Proactive Chassis Control II، الذي ظهرت فيه وضعية الدريفت. للسيارة نظام معلوماتي-ترفيهي جديد بشاشة لمس عمودية بقطر 8 بوصة. النظام الترفيهي قادر على تشغيل عدة تطبيقات في آن واحد. للتشغيل السريع للوظائف الرئيسية (نظام الملاحة، نظام التكييف) هناك عدة أيقونات منفصلة.