فولكسفاكن.. سيارة الشعب
فولكسفاكن هي ماركة ألمانية والتي سمي باسمها أحد عمالقة صناعة السيارات العالميين Volkswagen Group أو Volkswagen Aktiengesellschaft، ما يترجم عن الألمانية الشركة المساهمة "فولكسفاكن". في ألمانيا كثيراً ما تسمى بـVolkswagen Konzern، في الدول المتحدثة بالانكليزية Volkswagen Group أو باختصار VAG.
VAG تمتلك ليس فقط ماركة Volkswagen، بل وAudi، Seat، Lamborghini، Bentley، Bugatti، Scania، Skoda، Ducati، MAN AG، 49.9٪ من أسهم Porsche. كما تدخل Volkswagen Group في عداد المساهمين الأساسيين في Suzuki Motor Corporation. أكبر منتج سيارات أوروبي، تتكون VAG من 342 شركة ومصنع منتشرة في كل العالم تقريباً.
الموثوقية والإتاحة جعلت سيارات فولكسفاكن من أحباب الشعوب. اسم الماركة نفسه يترجم عن الألمانية كـ"سيارة الشعب". أظن أن السيارة الأكثر حباً والأشهر والألطف من الماركة تحمل اسم "فولكسفاكن سلحفاة" (بيتل). كيف رأت النور؟ تاريخ صناعة Volkswagen Beetle مرتبط باسم مهندس السيارات الشهير فيرديناند بورشه، مؤسس شركة Porcshe AG.
كيف ظهرت Volkswagen Beetle
بورشه، على الرغم من كل حبه للسيارات الغالية والقوية والسباقية كان يحلم بسيارة صغيرة ورخيصة، والتي بإمكان أي شخص شرائها. وفي عام 1931 بدأ إنتاج سيارة صغيرة باسم Volksauto، التي كان اسمها مشتق من كلمة Volk أي الشعب، أما بمظهرها الخارجي كانت تذكر جداً بالسلحفاة. وفي عام 1936 ظهر أول نموذج لمحبوب الشعب "فولكسفاكن السلحفاة" (بيتل) باسم KDF-Wagen، ما يترجم كـ"سيارة قوية للمتعة". ومن ثم بدأ إنتاج VW30. كان لها محرك متموضع في الخلف وشكل دائري للهيكل، ولهذا حصلت السيارة لاحقاً على لقب Beetle أي الزيز. على فكرة لم يكن لأول "سلحفاة" مبرد، كان يعمل المحرك بالتبريد الهوائي ولم يكن يتطلب الماء.
بعد الحرب أنقذ مصنع فولكسفاكن الذي كان من المفترض أن يتم تدميره أحد ضباط الجيش البريطاني. قام برسم "السلحفاة" وعرضها في مقر الجيش البريطاني. بفضله قامت الحكومة البريطانية بطلبية لـ20000 سيارة منها. لكن حتى بعد هذا مصير المصنع والسلحفاة نفسها كانا على شعرة. عرضت السلحفاة على الكثيرين. هنري فورد الثاني رفض قبول السيارة للإنتاج "كهدية". مدير منتج السيارات البريطاني Rooters Group ويليام روتس سمى السيارة "قبيحة للغاية وصاخبة" وأكد أن بيتل ستصمد لعامين بالكثير. أنقذ الشركة أنها استطاعت بداية مبيعات سيارتها في الولايات المتحدة. هناك كانت الحاجة لسيارة صغيرة ورخيصة لنقل الأب والأم وطفليهما! أما في عام 1960 كانت تبيع فولكسفاكن سياراتها في 80 دولة!
على فكرة حين لم تكن السيارة تحمل اسماً رسمياً "الزيز"، لكن اللقب كان متداولاً لدرجة، أنه في كل دولة كانت تصدر إليها كان يترجم للغتها: Beetle بالانكليزية، Kafer بالألمانية، Fusca بالبرتغالية، Escarabajo بالإسبانية. أنتجت فولكسفاكن بيتل بالعديد من الإصدارات: الكوبيه، الكابريوليه وحتى البيكاب.
أصبحت Volkswagen Beetle السيارة الأكثر مبيعاً. بالمحصلة تم بيع أكثر من 21 مليون سيارة سلحفاة حول العالم!
بعد 27 عاماً من انتهاء الحرب العالمية الثانية، محطمة الرقم القياسي لFord Mod3l T، أصبحت فولكسفاكن بيتل السيارة الأكثر مبيعاً. بالمحصلة أكثر من 21 مليون بيتل بيعت حول العالم! وفقط عام 2019 أعلنت إدارة فولكسفاكن رسمياً أنها ستتوقف عن إنتاج الموديل Beetle. نسبة لهذا الحدث تم طرح فئة خاصة وداعية، حصلت على الاسم Final Edition.
الموديلات الحديثة
نعم، لدى فولكسفاكن الكثير من الموديلات الشهيرة والشعبية: باسات، سيروكو، غولف وبولو. أصبحت غولف الأفضل مبيعاً في فولكسفاكن، متصدرة الفئة وثاني أكثر سيارة مبيعاً بعد السلحفاة. على مدى اثني وعشرين عاماً منذ بداية الإنتاج أنتج 17 مليون VW Golf على ثلاثة أجيال. أعطت غولف الاسم لفئة من السيارات: فئة الغولف.
هل تعلم أن فولكسفاكن باسات سميت تيمناً برياح شهيرة تهب بين المناطق الاستوائية على مدار العام؟ أما فولكسفاكن غولف سميت تيمنا بالغولفستريم! فولكسفاكن جيتا من Jet Stream أي التدفق الانسيابي. فولكسفاكن سيروكو على اسم رياح جنوبية شرقية "سيروكو".
من السيارات الشعبية للغاية في كل العالم السيارة الجبلية فولكسفاكن طوارق والإس يو في فولكسفاكن تيغوان. كما هناك أيضاً السيدان الرائعة من الفئة الفاخرة فولكسفاكن فايتون وميني فان ب5 أبواب لعائلة كبيرة.
أما إن تذكرنا أن ماركة بوغاتي هي أيضاً مملوكة لفولكسفاكن، فأسرع سيارة في العالم والتي تتسارع ل432 كم/سا تنتجها أيضاً فولكسفاكن!
مع هذا، السلحفاة الأسطورية بالذات أصبحت رمزاً لفولكسفاكن. هذه السيارة أصبحت بكل حق فرداً من عائلة الكثير من الناس في كل العالم.
