Wuling Mini EV هي سيارة كهربائية بالكامل بـ4 مقاعد من فئة الميني المخصصة للمدينة. تنتج تحت ماركة Wuling المملوكة لشركة SAIC-GM-Wuling. ماركة Wuling معروفة كمصنع للميني فان الصغيرة وفانات الشحن الصغيرة الرخيصة. الموديل الجديد Mini EV انطلق صيف عام 2020 واكتسبت الشعبية في السوق الصينية بفضل سعرها 4500 دولار، لتتفوق بحج
وولينغ Mini EV ‏2022. الهيكل، المظهر الخارجي. ميني 3 أبواب, 1 الجيل
AUTOBOOM

Wuling Mini EV.. سر نجاح السيارة الكهربائية فائقة الصغر

وولينغ Mini EV ‏2022. الهيكل، المظهر الخارجي. ميني 3 أبواب, 1 الجيل

Wuling Mini EV هي سيارة كهربائية بالكامل بـ4 مقاعد من فئة الميني المخصصة للمدينة. تنتج تحت ماركة Wuling المملوكة لشركة SAIC-GM-Wuling. ماركة Wuling معروفة كمصنع للميني فان الصغيرة وفانات الشحن الصغيرة الرخيصة. الموديل الجديد Mini EV انطلق صيف عام 2020 واكتسبت الشعبية في السوق الصينية بفضل سعرها 4500 دولار، لتتفوق بحجم مبيعاتها تسلا مودل 3. خلال أول سنة كاملة من المبيعات في الصين تم بيع 329 ألف سيارة منها. لنحاول فهم سر نجاح هذه السيارة الكهربائية بالغة الصغر.

Wuling logo
Wuling Motors هي شركة مشتركة بين SAIC Motor، General Motors وLiuzhou Wuling Motors Co Ltd. الشركة مقرها لوتشو، جنوب غرب الصين، تنتج سيارات تجارية وسياحية التي تباع في الصين تحت ماركات Wuling وBaojun.

الشركة المشتركة بين SAIC Motors، General Motors وLiuzhou Wuling Motors والتي يملك فيها الجانب الأمريكي 44٪ من الأسهم تأسست عام 2002 وتنتج سيارات تحت ماركات Wuling وBaojun. الماركة الشبابية Baojun تنتج الموديلات E100، E200 وE300، كلها لها مظهر جذاب وغنية نسبياً بالتجهيزات. اليوم SAIC-GM-Wuling تتوسع بشكل حقيقي في سوق السيارات بالغة الصغر للمدينة.

معلومة
Baojun E200.

سر نجاح هذه السيارة الشعبية بسيط. قامت الشركة حتماً بتحليل متطلبات الجمهور المستهدف، والذي غالبيته يعيشون في المناطق الريفية أو المدن الصغيرة بدون وسائل نقل عامة. بديل المشي على الأقدام في تلك المناطق هي مختلف السيارات الكهربائية والتي بعضها يشبه سيارات التنقل في حقول الغولف. فترة الخدمة المحدودة في هذه الحالة تعوض بإمكانية الإصلاح السريع والرخيص للسيارة. دليل آخر على شعبية Wuling Mini EV الكبيرة أن هذه السيارة الكهربائية الصغيرة أنتجت منذ فترة بهيكل كابريوليه.

المظهر الخارجي

Wuling Mini EV الجديدة بشكلها المكعب البسيط، والذي يشكل ألواح هيكل مسطحة تقريباً، الحد الأدنى من الديكورات، الأضواء بلمبات هالوجينية عادية وديسكات عجلات صغيرة بقطر 12 إنش. طول هذه السيارة الصغيرة 2917 مم، العرض 1493 مم، الارتفاع 1621، قاعدة العجلات 1940 مم.

الصالون

الهيكل العملي لأبعد الدرجات سمح بإيساع 4 مقاعد في الصالون، لكن من دون صندوق. لكن في حال تم طي مسند المقعد الخلفي يتكون مكان لنقل الأمتعة بحجم 741 ليتر. المقاعد نفسها بسيطة للغاية بأقل عدد ممكن من التحكمات بوضعيتها، المقعد الخلفي ليس له حتى مساند رأس متكاملة. المقود لا يمكن تعديل وضعه، بدلاً من لوحة الأجهزة شاشة بسيطة غير ملونة، بدلاً من النظام الترفيهي راديو بسيط مع مأخذ USB. بدلاً من صندوق التابلو جوز من الجيوب الشبكية على اللوحة الأمامية. لكن هناك مكيف و12 مكاناً لحفظ الأغراض الصغيرة في مختلف أماكن الصالون.

المحركات

Wuling Mini EV موديل 2021/2022 موحدة من حيث التجهيزات والمحركات مع موديلات Baojun. على المحور الخلفي محرك كهربائي باستطاعة 27 حصان فقط، لذلك السرعة القصوى 100 كم/سا فقط. يمكن الاختيار بين بطاريتين بسعة 9.2 أو 13.8 كيلوواط/ساعي، ومع كل منها تكون المسافة المقطوعة 120 أو 170 كم (بحسب دورة NEDC، في الحقيقة سيكون أقل). توتر الشبكة الكهربائية 96 فولت فقط.

سعة البطارية الأساسية (13.8 كيلوواط/ساعي)، كان يمكن أن تؤمن مسافة مقطوعة أكبر. لكن رفض المطورون تحقيق ميزة إعادة الشحن عند الفرملة، لا تشحن البطارية عند فرملة السيارة، كما يحصل هذا في غالبية السيارات الكهربائية الأغلى. هذا يبسط الإنتاج ويسمح بتخفيض سعر السيارة، لكن تخفض من فعالية استخدام البطاريات. عدا هذا العديد من الأجزاء الإلكترونية المستخدمة في السيارة من قطاع التجهيزات المنزلية. الإلكترونيات المخصصة للسيارات أكثر موثوقية وأطول عمراً، لكن سعرها أغلى. لكن مصممو Wuling Mini EV حسبوا حساب هذا وسهلوا الوصول للقطع وعملية إصلاحها.

ما رأيك هل ستحظى سيارة كهربائية صغيرة كهذه بالشعبية في إسرائيل؟
صوتين