شاومي.. من الهواتف الذكية للسيارات
شاومي (بالانكليزية Xiaomi Corporation) - هي شركة صينية أسسها لي زون عام 2010 مكون من قسمين: Xiao تترجم كـ"حبة الأرز" وMI تعني "انترنت الجوال". في عام 2021 أصبحت الشركة الرائدة في السوق الصينية. عدا هذا ينتج العملاق الصيني الإلكترونيات والأجهزة والأدوات المنزلية، الأجهزة اللوحية، الساعات الذكية، البرمجيات، السكوترات الكهربائية والدراجات الهوائية الكهربائية. وأخيراً وصل الدور للسيارات الكهربائية. الطريق الطويل من الهواتف الذكية للسيارات أصبح ممكناً بفضل التطور الناجح للشركة وسعيها للنجاح.
من الهاتف الذكي للسيارة الكهربائية
بدأ نشاط الشركة عام 2010 من تطوير واجهة لنظام أندرويد MIUI، أنا عام 2011 تم إنتاج أول هاتف للشركة. الهاتف كان يتميز عن المنافسين يكونه يأتي بواجهة MIUI ومواصفات فنية ممتازة والأمر الذي لا يقل أهمية السعر المناسب. بعد عام لحقه الهاتف الثاني، بعده بعام الهاتف الثالث وبالمعية أول تلفزيون. في عام 2014 احتلت الشركة المركز 3 بحجم مبيعات الهواتف الذكية في السوق الصينية بحصة 11٪، في حين كانت حصة Apple عبارة عن 10٪ فقط. أما في يوليو 2022 أعلنت شاومي عن التعاون مع عملاق آخر لكن يعمل بالسيارات العملاق BYD وتحديداً بي واي دي هان كانت أساساً لتطوير نموذج السيارة الكهربائية من شاومي - مودينا.
في عام 2022 دخلت سيارات BYD ضمن الـ3 الأوائل للسيارات الأكثر شعبية في السوق الإسرائيلية. للأسف نقول أنه عام 2023 ينتظرنا ارتفاع أسعار موديلات BYD في إسرائيل. ارتفاع الأسعار مرتبط بالمعادلة الجديدة لحساب الضرائب.
تخطط شاومي مستقبلاً إنتاج أكثر من 10 مليون سيارة كهربائية سنوياً. حتى تصبح أقرب من خططها العملاقة تطور الشركة سيارتها الكهربائية الثانية باسم Le Mans. هذا الموديل الثاني متوقع عام 2025 وسيكون لها ثلاثة محركات كهربائية.
شاومي مودينا
المتوقع عرض أول سيارة كهربائية من شاومي عام 2024 وسيكون سعرها ليس بالرخيص: حوالي 38-44 ألف دولار. سيبدأ المنتج استقبال الطلبات المسبقة على السيارة عام 2023. مودينا هي سيدان كبيرة بهيكل انسيابي وخط سقف منساب للأسفل وغطاء محرك طويل. إنتاج الموديل مخطط بثلاثة إصدارات، أول اثنين سيحصلان على بطاريات فوسفات الجديد Blade من BYD التي تدعم الشحن بـ400 فولت. الثالثة ستحصل على بطارية من CATL التي تعمل بتوتر 800 فولت، التي تسمح بالشحن من 0 لـ80٪ خلال 15 دقيقة فقط. المعروف أنه في يناير 2023 تم اختبار نموذجين شمال الصين في منطقة منغوليا الداخلية حيث المناخ فعلاً بارد. شارك في الاختبارات المدير العام للشركة لي زون.
