Сяоми. От смартфонов к автомобилям
Сяоми (англ. Xiaomi Corporation) — китайская корпорация, основанная Лэй Цзюнем в 2010 году. Название состоит из двух частей: «Xiao» переводится как «рисовое зернышко», MI — означает «мобильный интернет». В 2021 году по объёму производства смартфонов компания стала лидером китайского рынка. Кроме того, IT-гигант выпускает электронику и гаджеты, бытовую технику, планшеты, смарт-часы, ПО, электросамокаты и электровелосипеды. И вот, наконец, дошла очередь и до электромобилей. Долгий путь от смартфонов к автомобилям стал возможен благодаря весьма успешному развитию компании и её нацеленности на успех.
От смартфона до электромобиля
Деятельность компании началась в 2010 году с разработки Android-прошивки MIUI, а в 2011 уже был выпущен первый собственный телефон. Смартфон выгодно отличался от конкурентов предустановленным MIUI, отличными техническими характеристиками и, что немаловажно, невысокой ценой. Через год последовал второй, ещё через год — третий, а заодно и первый телевизор. В 2014 году компания заняла 3 место по объёму продаж смартфонов на рынке Китая с долей 11%, в то время как у Apple было 10%. Ну, а в июле 2022 года Сяоми открыто заявила о сотрудничестве с другим, но уже автомобильным, гигантом — BYD. Именно Бид Хан взяли за основу при разработке прототипа первого электромобиля Сяоми — Модены.
В 2022 году автомобили марки BYD вошли в топ-3 наиболее популярных электромобилей на израильском рынке. С сожалением констатируем, что в 2023 году нас ждёт повышение стоимости на модели BYD в Израиле. Обновление цен связано с новой формулой расчёта налогов.
В будущем Сяоми планирует ежегодно выпускать более 10 млн электромобилей. Чтобы стать ближе к столь грандиозным планам, фирма уже разрабатывает второй свой электромобиль под кодовым названием Le Mans. Эта модель ожидается в 2025 году и у неё будет целых три электромотора.
Сяоми Модена
Премьера первого автомобиля Сяоми ожидается в 2024 году и стоить он будет недёшево: порядка 38-44 тысяч долларов. Производитель начнёт принимать предварительные заказы в 2023 году. Модена — крупный седан с обтекаемым кузовом, ниспадающей линией крыши и длинным капотом. Выпускать модель планируется в трёх версиях, первые две получат железо-фосфатные батареи Blade от BYD, поддерживающие зарядку 400 В. Третьей достанется батарея от CATL, которая будет работать в рамках 800-вольтовой электрической архитектуры, позволяющей заряжаться от 0 до 80% всего за 15 минут. Известно, что в январе 2023 года два прототипа уже проходили испытания на севере Китая, в регионе Внутренняя Монголия, где действительно холодный климат. В тестах принял участие генеральный директор компании Лэй Цзюнь.
