شاومي مودينا.. ليس هاتف ذكي، بل سيارة كهربائية
شركة Xiaomi الصينية معروفة بهواتفها الذكية وغيرها من التجهيزات. أما الآن يستعد عملاق الإلكترونيات لإنتاج أول سيارة كهربائية. شاوي مودينا هي ليست هاتف ذكي، بل سيارة كهربائية ولو أننا نشك في هذا بعض الشيء، إذ ستكون سيارات شاومي محشية بإلكترونيات الشركة الأم. العرض الأولي لأول سيارة من عملاق التكنولوجيا من المتوقع أن يتم عام 2024. في الصور المعروضة واضح أن السيدان الكهربائية ستحصل على سقف زجاجي بانورامي وستزود بنظام LiDAR للقيادة الذاتية. سيبدأ المنتج قبول الطلبات الاولية على الموديل عام 2023، أما إلى الآن يتم اختبار النماذج. الأسعار التقريبية أصبحت معروفة: 38-44 ألف دولار.
تأسست شركة Xiaomi عام 2010 وخاضت طريقاً من منتج للهواتف الذكية لمنتج لكل شيء تقريباً. اليوم العملاق التكنولوجي الصيني ينتج ليس هواتف ذكية فقط، بل تلفزيونات وتجهيزات منزلية وحتى الملابس. قريباً ستظهر السيارات أيضاً. القسم Xiaomi Automobile تأسس عام 2021 ومن المخطط الاستثمار فيه 10 مليار دولار. يقع المصنع في منطقة بكين للتطوير الاقتصادي والتقني.
المظهر الخارجي
الصور التي يمكن من خلالها الحكم على المظهر الخارجي للموديل المستقبلي تدل على أن شاومي مودينا هي سيدان بشكل انسيابي للهيكل، غطاء محرك طويل وسقف مائل للخلف بشكل تدريجي وحساس LiDAR على السقف. يخفي التفاصيل غطاء خاص ألصق على السيارة. وحدة الـLiDAR مدمجة بشكل متناسق في المظهر العام للسيارة ويبدو أكثر كفتحة تهوية على السقف ويعطي للسيارة مظهر رياضي. خلف الزجاج الخلفي تم تركيب كاميرا. على الصور تظهر ديسكات الفرامل الكبيرة بقوابض من Brembo، أما على ديسكات العجلات يمكن ملاحظة شعار الشركة Mi.
الإصدارات
طورت الشركة بنفسها المحرك الكهربائي لسيارتها الكهربائية. هي ليست الأولى بين منتجي الهواتف الذكية من سيقوم بإنتاج المحركات الكهربائية. مثلا Huawei نفسها كانت مورد شهير للهواتف الذكية والتجهيزات الشبكية أيضاً تنتج وتورد المحركات الكهربائية لمنتجي السيارات.
تخطط شاومي بيع أول سيارة لها بثلاث إصدارات، كل منها سيزود لأحدث رقاقات 8295 من Qualcomm، والتي لم يبدأ إنتاجها التسلسلي بعد. أول إصدارين من شاومي مودينا سيحصلات على بطاريات بتقنية فوسفات الحديد Blade من BYD والتي تدعم الشحن بتيار 400 فولت. الإصدار الثالث سيحصل على بطارية Qilin من CATL التي ستعمل بتوتر 800 فولت ويسمح لها بالشحن من 0 حتى 80٪ خلال 15 دقيقة فقط. بالطبع السيارات تسلسلية الإنتاج ستكون "محشية" بالتقنيات من الشركة الأم.
الاختبارات
تمت رؤية السيارة على الطرق لأول مرة في يوليو 2022: تميزت السيارة بمنظومة حساسات وليدار على السقف. في الشتاء بشهر يناير 2023 انطلق نموذجين لشمال الصين منطقة منغوليا الداخلية التي تتميز بصعوبة ظروفها المناخية. يشارك في الاختبارات مؤسس والمدير العام للشركة لي زون، ما يدل على أهمية مشروع السيارة بالنسبة لـXiaomi. نأمل أن هذا الاهتمام أثناء اختبارات شاومي مودينا ستسمح للسيارة تسلسلية الإنتاج بتجنب "أمراض الطفولة".
تنوي شاوي تجميع السيارات بنفسها دون اللجوء للمتعهدين. لذلك منذ منتصف العام 2022 يتم بناء مصنع لتجميع السيارات والذي يخطط أن ينتج 150 ألف سيارة سنوياً، أما في المستقبل ستتم زيادة الإنتاج حتى 300 ألف سيارة. عدا هذا بدأ عمله قسم Xiaomi Automobile Technology والذي سيكون توجهه الرئيسي تقنيات القيادة الذاتية.
