אאודי Q5 דור 2 2016–2020 בישראל

אאודי Q5 מהדור השני הוא המשך הפיתוח של אחד הפורמטים הפופולריים ביותר של אאודי: קרוסאובר פרימיום בינוני ליום-יום. הוא שמר על הרעיון המרכזי של Q5 הראשון — מרכב שימושי, רמת נוחות גבוהה, התנהגות בטוחה ותדמית מכובדת — אך הפך מודרני יותר, קליל יותר בתחושה וטכנולוגי יותר.

בישראל, אאודי Q5 II מוצג כקרוסאובר 5 דלתות עם 5 מקומות ישיבה. הדור השני יוצר בשנים 2016–2021. אורך הרכב עומד על 4,663 מ"מ, הרוחב על 1,893 מ"מ, הגובה על 1,659 מ"מ ובסיס הגלגלים על 2,819 מ"מ. מבחינת הממדים זהו SUV בינוני מוצלח: מרווח מספיק למשפחה ולנסיעות ארוכות, אך לא גדול מדי לעיר, לחניות ולשימוש יומיומי.

מבחוץ, אאודי Q5 II הפך חד ומהודק יותר. המרכב נראה מחודד יותר, החזית מודרנית יותר והקווים ברורים יותר. יחד עם זאת, הדגם לא איבד את האיפוק המוכר של אאודי: זה לא קרוסאובר שמנסה להיראות אגרסיבי בכל מחיר. הוא נראה יקר, בטוח ורגוע — בדיוק כפי שמצפים מ-SUV פרימיום.

בישראל, אאודי Q5 מהדור השני מוצג עם גרסאות בנזין ודיזל. ההיצע כולל 2.0 TDI עם 190 כ"ס, מנוע בנזין 2.0 TFSI עם 252 כ"ס, וכן גרסאות מאוחרות יותר: 40 TDI עם 190 כ"ס, 45 TFSI עם 245 כ"ס ו-35 TDI עם 163 כ"ס. בהתאם לגרסה, הרכב מצויד בתיבת הילוכים רובוטית S tronic, בהנעה קדמית או בהנעה כפולה.

גרסאות הדיזל שמות דגש על כוח משיכה וחיסכון. אאודי Q5 2.0 TDI quattro S tronic מפיק 190 כ"ס ו-400 נ"מ. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 7.9 שניות, וצריכת הדלק הממוצעת המוצהרת עומדת על 4.9 ליטר ל-100 ק"מ. זו בחירה רציונלית למי שנוסע הרבה בישראל ורוצה קרוסאובר פרימיום עם עתודת כוח טובה.

הגרסה המאוחרת יותר 35 TDI S tronic עם 163 כ"ס מוצעת עם הנעה קדמית. היא מאיצה ל-100 קמ"ש בתוך 9 שניות וצורכת בממוצע כ-5.5 ליטר ל-100 ק"מ. Q5 כזה יתאים למי שרוצה חיסכון של דיזל ונוחות של אאודי, אך אינו רואה בהנעה כפולה תנאי הכרחי.

גרסת הבנזין 2.0 TFSI quattro S tronic עם 252 כ"ס חושפת את Q5 II מצד דינמי יותר. היא מאיצה ל-100 קמ"ש בתוך 6.3 שניות, והמהירות המרבית מגיעה ל-237 קמ"ש. זו כבר לא רק קרוסאובר משפחתי רגוע, אלא רכב עם עתודת כוח טובה מאוד לכבישים מהירים, לעקיפות ולנהיגה פעילה.

גרסת 45 TFSI quattro S tronic עם 245 כ"ס ממשיכה את אותו רעיון: מנוע בנזין, תיבה רובוטית מהירה, הנעה כפולה ודינמיקה בטוחה. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 6.4 שניות, וצריכת הדלק הממוצעת המוצהרת עומדת על 7.5 ליטר ל-100 ק"מ. Q5 כזה מתאים היטב למי שרוצה SUV פרימיום רב-שימושי עם אופי חי יותר.

quattro באאודי Q5 II משתלב היטב במיוחד עם גרסאות הבנזין והדיזל החזקות. ההנעה הכפולה עוזרת להעביר את הכוח בצורה רגועה יותר, להאיץ בביטחון על כביש רטוב, לשמור על יציבות בפניות ולהרגיש שהרכב מהודק יותר בכבישים מהירים. זה לא עניין של שטח קשוח, אלא של ביטחון ושליטה בתנאי דרך אמיתיים.

השימושיות של אאודי Q5 מהדור השני נשארה אחת מנקודות החוזק של הדגם. נפח תא המטען עומד על 550 ליטר, וכאשר מקפלים את המושבים האחוריים הוא גדל ל-1,550 ליטר. למשפחה, לקניות, לציוד ילדים, למטען, לנסיעות ברחבי ישראל ולטיולים — זה יותר ממספיק. Q5 II מתאים היטב לתפקיד של רכב יחיד במשפחה.

מערכת השלדה מכוונת לאיזון בין נוחות להתנהגות כביש. מלפנים ומאחור מותקנים מתלים עצמאיים עם קפיצים, והבלמים הם דיסק מאווררים בשני הסרנים. מרווח הגחון עומד על 200 מ"מ, ומידות הצמיגים הן 235/65 R17 או 235/60 R18. השילוב הזה הופך את Q5 לנוח בעיר, יציב בכבישים מהירים ובטוח למדי גם על כבישים לא מושלמים.

צריכת הדלק תלויה במנוע ובגרסה. גרסאות הדיזל צורכות בממוצע כ-4.9–5.7 ליטר ל-100 ק"מ, וגרסאות הבנזין כ-6.8–7.5 ליטר. נפח מיכל הדלק עומד על 65 או 70 ליטר. זה מעניק לרכב טווח נסיעה טוב והופך אותו לנוח למסלולים ארוכים, במיוחד למי שנוסע הרבה בין ערים.

תא הנוסעים של אאודי Q5 II הפך מודרני משמעותית לעומת הדור הראשון. בפנים מורגשים ארכיטקטורה רעננה יותר, היגיון דיגיטלי של הפעלה והדיוק המוכר של אאודי. תנוחת הישיבה גבוהה ונוחה, שדה הראייה טוב, והחומרים וההרכבה תומכים במעמד הפרימיום של הדגם. זהו תא נוסעים בלי התחכמות מיותרת, אך עם תחושת איכות וסדר.

בשימוש יומיומי, Q5 מהדור השני מציג היטב את הרב-שימושיות שלו. הוא מספיק זריז לעיר, נוח בפקקים, יציב בכבישים מהירים ומרווח למשפחה. יחד עם זאת, הגרסאות החזקות עם quattro לא מרגישות משעממות: יש להן עתודת האצה, ביטחון ותחושת נהיגה שמורגשות במיוחד בעקיפות ובכניסה מהירה לכביש מהיר.

אאודי Q5 II בישראל הוא קרוסאובר למי שרוצה רכב פרימיום בלי קיצוניות. הוא אינו גדול כמו Q7, אינו קומפקטי כמו Q3 ואינו ספורטיבי כמו SQ5 — ודווקא בזה טמון הכוח שלו. הוא מציע 5 מקומות, תא מטען גדול, גרסאות דיזל חסכוניות, מנועי בנזין נמרצים, S tronic וגרסאות עם הנעה כפולה. זו אאודי רב-שימושית ליום-יום — מכובדת, שימושית, מודרנית ובטוחה.