BYD סיל בישראל

מידע כללי

ה-BYD Seal, שהוצג בסתיו 2022, הוא סדאן חשמלי בגודל בינוני עם הנעה אחורית או כפולה, ושמו באנגלית מתורגם לכלב ים, והוא מייסד משפחת הדגמים החשמליים Marine. כל דגמי "הים" של BYD בנויים על פלטפורמה מודולרית חדשה מהדור השלישי e-Platform 3.0. לכולם עיצוב אחיד בשם Marine Aesthetics, שנוצר על ידי המעצב הראשי וולפגנג אגר. האספקות הראשונות של BYD Seal לישראל החלו בפברואר 2024. האחריות על הרכב היא ל-6 שנים או 150,000 ק״מ, על הסוללה — 8 שנים או 200,000 ק״מ, ועל המנוע החשמלי והבקר — 8 שנים או 150,000 ק״מ

הרכב החשמלי מעניין בזכות הפלטפורמה שלו, סוללת ההנעה ומערכת האקלים עם משאבת חום. סוללת Blade השטוחה, הממוקמת ברצפה, משולבת במבנה השלדה ומחוברת ישירות לשאסי — טכנולוגיה זו נקראת Cell to Body. היא מאפשרת להשיג מספר יתרונות: הגדלת קשיחות השלדה, הפחתת המשקל ומרכז הכובד, רצפה שטוחה והגדלת קיבולת הסוללה ליחידת נפח.

בסתיו 2024 עבר הסדאן מתיחת פנים: ה-BYD Seal המעודכן מבוסס על פלטפורמה משודרגת e-Platform 3.0 Evo עם ארכיטקטורת 800 וולט, קיבל אלקטרוניקה מתקדמת, מערכות עזר אלקטרוניות מתקדמות, לידאר ותא נוסעים חדש לחלוטין. אך גרסה זו טרם הגיעה לישראל.

בשוק שלנו מוצג ה-BYD Seal בגרסה שלפני מתיחת הפנים בשתי גרסאות עם סוללת LFP בקיבולת 82 קוט״ש: גרסת בסיס עם הנעה אחורית — עם מנוע חשמלי אחד בהספק 312 כ״ס וטווח נסיעה של 570 ק״מ (WLTP), וגרסת על עם הנעה כפולה — עם שני מנועים חשמליים בהספק כולל של 530 כ״ס וטווח נסיעה של 520 ק״מ.

עיצוב חיצוני

שפת העיצוב Marine Aesthetics שואבת השראה מהים. לדוגמה, החריצים בפגוש הקדמי ובספים מזכירים זימים, ובתא הנוסעים יש אלמנטים המזכירים סנפירים. מידות הסדאן: אורך 4800 מ״מ, רוחב 1875 מ״מ, גובה 1460 מ״מ, ובסיס גלגלים של 2920 מ״מ. תא המטען האחורי מכיל 400 ליטר, ותא קדמי נוסף — 53 ליטר. תאורת LED וחישוקי סגסוגת בקוטר 19 אינץ׳ כלולים כבר בציוד הבסיסי.

תא נוסעים ואבזור

תא הנוסעים המרווח ל-5 נוסעים של BYD Seal מודרני וטכנולוגי מאוד, עם מסך מולטימדיה ענק בגודל 15.6 אינץ׳ ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ׳ (הכול כבר בגרסת הבסיס). ההגה עם תחתית שטוחה וחישורים רחבים הכוללים כפתורים רבים. יחד, החישורים מזכירים זנב של לווייתן — עוד אלמנט ימי. מעניינת גם הפלטפורמה העגולה בקונסולה המרכזית עם ג׳ויסטיק בורר ההילוכים הבולט ממנה.

בישראל זמינות שתי רמות גימור של BYD Seal (המתאימות לגרסאות): הבסיסית Design (לגרסת ההנעה האחורית) והעליונה Excellence (לגרסת ההנעה הכפולה). האבזור עשיר במיוחד. מערכת המולטימדיה כוללת שליטה קולית, חיבור אלחוטי ל-Android Auto ו-Apple CarPlay, עדכוני תוכנה מרחוק (OTA) ואפליקציה לשליטה מרחוק. יש משטח טעינה אלחוטית בהספק 15 ואט, חיבורי USB מסוג A+C מלפנים ומאחור (USB-C עם טעינה מהירה של 60 ואט). מערכת השמע היא של Dynaudio עם 12 רמקולים. בנוסף, יש בקרת אקלים, מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי, חימום ואוורור, תאורת אווירה ועוד.

בטיחות

רשימת מערכות הבטיחות והעזר האלקטרוניות רחבה במיוחד: כבר בציוד הבסיסי כלולים בקרת שיוט אדפטיבית, מצלמות היקפיות 360 מעלות, מערכת שמירה על נתיב ובקרה אקטיבית על סטייה מנתיב, ניטור שטחים מתים ותנועה חוצה מלפנים ומאחור עם בלימה אוטומטית, זיהוי תמרורים, מערכת יציאה בטוחה, ניטור ערנות הנהג ועוד.

מנועים וגרסאות

בישראל מוצג ה-BYD Seal החדש בשתי גרסאות:

• גרסת בסיס עם הנעה אחורית ומנוע חשמלי אחד בהספק 312 כ״ס. התאוצה ל-100 קמ״ש אורכת 5.9 שניות. המהירות המרבית מוגבלת ל-180 קמ״ש. טווח הנסיעה — 570 ק״מ (WLTP)
• גרסת על עם הנעה כפולה AWD ושני מנועים חשמליים: אחד בהספק 217 כ״ס, והשני 313 כ״ס, יחד — 530 כ״ס. המהירות המרבית זהה, התאוצה ל-100 קמ״ש אורכת 3.8 שניות. טווח הנסיעה — 520 ק״מ. גרסה זו כוללת בולמים אדפטיביים

טעינה מהירה בזרם ישר בהספק עד 150 קילוואט מאפשרת להטעין את הסוללה מ-10% ל-80% בתוך 37 דקות. טעינה ביתית בהספק עד 11 קילוואט מתאימה לזרם חילופין תלת-פאזי, וטעינה מלאה בבית אורכת 8.6 שעות. הסוללה כוללת כסטנדרט משאבת חום וטכנולוגיית V2L בהספק עד 3.3 קילוואט.

נוחות והתנהגות בכביש

הסדאן מציע תנוחת ישיבה נוחה ומראות צד גדולות, אך הראות לאחור מוגבלת בשל חלון קטן, מה שמפוצה על ידי מצלמות היקפיות. בידוד הרעשים ברמה בינונית: מספיק בעיר, אך במהירויות גבוהות בכביש מהיר רעשי רוח וגלגלים מורגשים. כיול מתלים רך מספק נוחות בעיר ובכביש מהיר, אם כי ייתכן נדנוד קל. ההיגוי קל ומדויק. הסוללה הממוקמת נמוך והצמיגים הרחבים (235/50 R19) מספקים אחיזה טובה בכביש. התאוצה החזקה מאפשרת עקיפות בביטחון. ה-BYD Seal מתאים למי שמחפש איזון בין דינמיות ספורטיבית לנוחות של רכב חשמלי עם טכנולוגיות מודרניות.

יתרונות

הרכב החשמלי משלב טכנולוגיות מתקדמות, ביצועים גבוהים ועיצוב מסוגנן במחיר תחרותי. היתרונות העיקריים כוללים שימוש בסוללה בטוחה, ביצועים דינמיים טובים, התנהגות כביש מצוינת וטעינה מהירה יחסית.

חסרונות

החסרונות העיקריים כוללים ראות מוגבלת לאחור, מתלים שאינם נוחים לכולם, נפח תא מטען לא גדול, רעש גבוה במהירויות גבוהות, תא נוסעים שמתלכלך בקלות, צורך בניקוי תכוף של דוושת התאוצה הרצפתית וארגונומיה שנויה במחלוקת.