קיה EV6 בישראל

קיה EV6 — קרוסאובר חשמלי בינוני עם חמישה מקומות ישיבה, שהוצג לראשונה בשנת 2021. הוא מבוסס על הפלטפורמה המודולרית החדשה Electric-Global (E-GMP), עם סוללת הנעה מתחת לרצפת תא הנוסעים ומנוע חשמלי עיקרי על הסרן האחורי. הקרוסאובר קיבל עיצוב לא שגרתי: מכסה מנוע נמוך, בסיס גלגלים ארוך (2900 מ"מ) ומידות לא קטנות — האורך הכולל הוא 4680 מ"מ. בשנת 2022 הוכר ה-EV6 רשמית כ“מכונית השנה באירופה”.

האספקות של קיה EV6 לישראל החלו בסוף שנת 2022 בשתי גרסאות: גרסה חד-מנועית עם הנעה אחורית בהספק של 229 כ"ס וטווח נסיעה של 528 ק"מ, וגרסה דו-מנועית עם הנעה כפולה בהספק של 325 כ"ס וטווח נסיעה של 484 ק"מ. עם זאת, במבחני הדרך, בנהיגה רגועה, הציג הרכב צריכת אנרגיה של למעלה מ-5 ק"מ לקוט"ש, מה שבמציאות מעניק טווח של כ-400 ק"מ. טעינה מהירה בהספק של עד 350 קילוואט אורכת כ-18–20 דקות.

בסוף שנת 2023 הוצגה בישראל גרסת בסיס חדשה בשם Premium 2WD עם מנוע אחורי יחיד, זהה לחלוטין לגרסה הקודמת למעט תוספת של גג שמש — והיא מוצעת במחיר נמוך משמעותית. כל הגרסאות הישראליות מצוידות ברמת אבזור גבוהה.

תא הנוסעים מרופד בעור כסטנדרט, ומותקן בו מסך מאוחד ללוח המחוונים הדיגיטלי ולמערכת המולטימדיה (כל אחד בגודל 12.3 אינץ’). קיימת תמיכה בהרחבות Android Auto ו־Apple CarPlay, משטח טעינה אלחוטי וכמה שקעי USB מלפנים ומאחור.

ברשימת האבזור הסטנדרטית נכללים כוונון חשמלי וזיכרון למצבי מושב הנהג, בקרת אקלים מפוצלת לאזורים, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה אקטיבית על נתיב הנסיעה, מערכת ניטור שטחים מתים, מערכת בלימה בטוחה בעת נסיעה לאחור, זיהוי תמרורים, וכן זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים.

בשנת 2022 עבר ה-Kia EV6 את מבחני הבטיחות של Euro NCAP וקיבל ציון של 5 כוכבים בבטיחות.