סיטרואן C4 דור 2 2010–2016 בישראל

סיטרואן C4 דור שני הוא כבר לא רק רכב עירוני קומפקטי, אלא האצ׳בק 5 דלתות בוגר יותר לחיי היום-יום. הוא מתאים למי שסופרמיני מרגישה לו פשוטה מדי, אבל אינו זקוק לרכב משפחתי גדול או לקרוסאובר. בישראל זה פורמט נוח במיוחד: C4 מספיק קומפקטי לעיר, אבל מציע יותר מרחב, ביטחון ושימושיות מדגמים קטנים יותר.

הדור השני של סיטרואן C4 יוצר בשנים 2010-2016. הרכב מוצע במרכב האצ׳בק 5 דלתות, מיועד ל-5 נוסעים ומגיע עם הנעה קדמית. המידות: 4,329 מ״מ אורך, 1,789 מ״מ רוחב ו-1,502 מ״מ גובה. זה גודל מוצלח לשימוש בישראל: המכונית כבר מרגישה משפחתית מלאה, אבל לא הופכת למסורבלת מדי בחניות, ברחובות עירוניים ובנסיעות יומיומיות.

הערך המרכזי של C4 II הוא האיזון. הוא לא מנסה להיות האצ׳בק ספורטיבי ולא מתחפש לקרוסאובר. המשימה שלו פשוטה וישרה יותר: להיות רכב נוח ליום-יום. אפשר לנסוע איתו לעבודה, להסיע ילדים, לעשות קניות, לצאת מחוץ לעיר ולנוע בנוחות בכביש בין-עירוני. 5 הדלתות הופכות אותו לפרקטי, ו-5 המקומות מאפשרים להשתמש בו כרכב משפחתי עיקרי.

בעמוד הדור מוצגות גרסאות עם מנוע 1.6 ליטר. גרסאות הדיזל מפיקות 112 כ״ס ומשולבות עם תיבת הילוכים ידנית או רובוטית. גרסאות הבנזין בהספק 120 כ״ס זמינות עם תיבה אוטומטית או ידנית. בנוסף קיימת גרסת בנזין 1.6 ליטר בהספק 156 כ״ס עם תיבה רובוטית וברמת גימור Exclusive. בכל הגרסאות ההנעה קדמית.

מנוע הבנזין 1.6 ליטר בהספק 120 כ״ס הוא האפשרות הברורה ביותר לשימוש יומיומי. עם תיבה ידנית הוא יתאים למי שמעדיף שליטה ישירה יותר, ועם תיבה אוטומטית — למי שנוסע הרבה בעיר ורוצה להתעייף פחות בפקקים. בישראל גיר אוטומטי חשוב במיוחד: עומסי תנועה, עצירות תכופות ונסיעות קצרות הופכים אותו לא רק לפינוק, אלא לנוחות אמיתית.

דיזל 1.6 ליטר בהספק 112 כ״ס הוא אופציה רגועה יותר, עם אופי חסכוני ומומנט זמין. הוא עשוי להתאים למי שמתחבר לאופי של מנוע דיזל ונוסע הרבה. עם זאת, חשוב לשים לב לסוג תיבת ההילוכים: ידנית ורובוטית מספקות חוויית נהיגה שונה, ולכן כדאי לבחור את הגרסה הספציפית במודעות.

גרסת הבנזין 1.6 ליטר בהספק 156 כ״ס היא הדינמית ביותר בהיצע של הדור הזה. זו אפשרות למי שרוצה יותר כוח זמין, אבל עדיין מחפש את אותו האצ׳בק 5 דלתות פרקטי עם הנעה קדמית. הגרסה הזו מעניקה ל-C4 אופי חי יותר, אף שהדגם עצמו נשאר קודם כול רכב יומיומי.

סיטרואן C4 II משתלבת היטב במציאות הישראלית דווקא בזכות הרב-שימושיות שלה. היא לא קטנה, אבל עדיין נוחה בעיר. היא לא מיניוואן משפחתי גדול, אבל כבר מרווחת מספיק. היא לא רכב פרימיום, אבל נראית מכובדת יותר מהרבה דגמים קומפקטיים פשוטים. זו נקודת החוזק שלה: גודל נכון, פרקטיות טובה ובסיס טכני ברור.

בבחירת סיטרואן C4 דור שני חשוב לבדוק לא רק את שנת הייצור, אלא גם את השילוב הספציפי בין מנוע לתיבת הילוכים. דיזל 1.6 ידני, דיזל 1.6 רובוטי, בנזין 1.6 אוטומטי, בנזין 1.6 ידני או 1.6 חזק יותר עם 156 כ״ס ותיבה רובוטית — אלו מכוניות שונות באופי שלהן.

סיטרואן C4 דור שני תתאים למי שמחפש בישראל האצ׳בק 5 דלתות עם 5 מקומות, הנעה קדמית ותחושה בוגרת יותר ממכונית עירונית קטנה. זה רכב פרקטי בלי פוזה מיותרת: מרווח מספיק למשפחה, קומפקטי מספיק לעיר ורב-שימושי מספיק לשגרת היום-יום.