דודג' קליבר דור 1 2006–2009 בישראל

דודג' קליבר מהדור הראשון יוצר בין השנים 2006–2009, ובישראל הוא מופיע כהאצ'בק 5 דלתות עם 5 מקומות ישיבה. מבחינת פורמט, זהו דגם לא שגרתי. רשמית מדובר בהאצ'בק, אבל עם תנוחת ישיבה גבוהה יותר, מרכב מסיבי ואופי שמזכיר קרוסאובר. בתנאים של ישראל, השילוב הזה מעניין בזכות שימושיות, עיצוב בולט ותנוחת ישיבה נוחה.

בישראל דודג' קליבר 2006–2009 זמין עם מנוע בנזין 2.0 ליטר בהספק 156 כ"ס, תיבה רציפה והנעה קדמית. רמות הגימור הן SE ו-SXT. בעמוד לא מופיעות גרסאות נוספות, ולכן הבחירה בפועל מתמקדת ברמת האבזור של הרכב הספציפי.

מידות הדור הראשון של דודג' קליבר הן 4427 מ"מ אורך, 1785 מ"מ רוחב ו-1520 מ"מ גובה. זהו רכב גדול יחסית להאצ'בק, אבל עדיין נוח לשימוש עירוני. אפשר להשתמש בו לנסיעות יומיומיות, למסלולים משפחתיים, לחניה ליד הבית וליציאות מחוץ לעיר.

המפרט של דודג' קליבר דור ראשון בישראל מתבסס על מנוע בנזין אחד. זהו מנוע 4 צילינדרים אטמוספרי בנפח 1998 סמ"ק, עם הזרקת דלק רב-נקודתית. ההספק המרבי הוא 156 כ"ס, או 115 קילוואט, ב-6300 סל"ד. המומנט המרבי הוא 190 נ"מ ב-5100 סל"ד. הדלק המומלץ הוא אוקטן 95.

המנוע משודך לתיבה רציפה. ההנעה קדמית. השילוב הזה מתאים לנהיגה יומיומית רגועה: פקקים בעיר, נסיעה בכבישים מהירים, מעברים בין אזורים ומסלולים משפחתיים רגילים. התיבה הרציפה יוצרת האצה חלקה, וההנעה הקדמית מוכרת ופשוטה לשימוש בישראל.

בעמוד, היצע המנועים של דודג' קליבר בדור הזה כולל רק את גרסת 2.0 CVT. לכן בבחירת רכב חשוב לשים פחות דגש על המודיפיקציה, ויותר על מצב הרכב הספציפי. כדאי לבדוק את היסטוריית הטיפולים, פעולת התיבה הרציפה, מצב המתלים ותא הנוסעים.

רמות הגימור של דודג' קליבר 2006–2009 בישראל כוללות SE ו-SXT. גרסת SE היא רמת הבסיס, ו-SXT היא רמת גימור מאובזרת יותר. האבזור יכול להשתנות בין רכב לרכב, אבל הדגם עצמו מכוון לשימושיות: מרכב 5 דלתות, תנוחת ישיבה נוחה, תא נוסעים מרווח ותא מטען של האצ'בק.

בשגרה הישראלית, קליבר דור ראשון נראה כמו אפשרות נוחה למי שלא מחפש מכונית קומפקטית ונמוכה, אלא האצ'בק גבוה ושימושי יותר. תנוחת הישיבה הזו עוזרת בעיר, במיוחד בתנועה צפופה, במחלפים ובתמרון בחצרות. במקביל, הרכב לא גדול מדי לחניה ולשימוש יומיומי.

כדאי לקחת בחשבון גם את גיל הדגם. דודג' קליבר 2006–2009 הוא כבר לא רכב חדש, ולכן בקנייה בישראל חשוב לבצע בדיקה טכנית. יש לשים לב למצב התיבה הרציפה, המתלים, מערכת הקירור והחשמל. באקלים חם חשוב לבדוק גם את פעולת המזגן ואת מצב תא הנוסעים.

דודג' קליבר דור ראשון הוא האצ'בק שימושי עם אופי אמריקאי, מנוע בנזין 2.0 ליטר, תיבה רציפה והנעה קדמית. הוא מתאים למי שמחפש רכב 5 דלתות מרווח עם תנוחת ישיבה גבוהה, היצע גרסאות פשוט ומראה בולט יותר מזה של האצ'בק עירוני רגיל.