רמות גימור פיאט 500L

פיאט 500L על הכבישים
משנת 2017, דור 1, מתיחת פנים
22
מספר הרכבים מהדור הזה
- 16 נוסעים
- 2 עומדים
- 4 מושבתים
רכבי
צבעי פיאט 500L
משנת 2017, דור 1, מתיחת פנים
13
שנהב לבן
5
שחור
2
כסף
1
אפור
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.5
- נוחות 3.9
- בטיחות 4.4
- איכות נסיעה 4.6
- אמינות 4.1
מחירון פיאט 500L
מפרט, מנוע ומידות בדור המחודש
פיאט 500L (Fiat 500L) בדור הראשון לאחר מתיחת פנים מופיעה בישראל משנת 2017. זהו קומפקט וואן בעל 5 דלתות, עם מרכב גבוה יחסית, 5–7 מקומות ישיבה ומבנה שמכוון לשימוש משפחתי יותר מאשר למראה של מכונית עירונית קטנה.
בדור זה מוצגת בישראל גרסה אחת עיקרית: מנוע דיזל בנפח 1.2 ליטר, הספק של 95 כ״ס, תיבת הילוכים רובוטית והנעה קדמית. רמת הגימור המופיעה היא Pop Star, וכל 22 המכוניות הרשומות בדור הזה משויכות לאותה גרסה.
מרכב ומידות
המרכב של פיאט 500L בדור המחודש מוגדר כקומפקט וואן. אורך הרכב הוא 4,375 מ״מ, רוחבו 1,784 מ״מ וגובהו 1,667 מ״מ. אלו מידות שמעניקות לרכב נוכחות גבוהה יותר ממכונית האצ׳בק רגילה, בלי להגיע לאורך של רכב גדול.
מבנה כזה חשוב במיוחד בשימוש עירוני בישראל: תנוחת ישיבה גבוהה, גישה נוחה לתא הנוסעים ותא נוסעים שנבנה סביב שימושיות. במקביל, האורך נשאר מתון יחסית, ולכן הדגם אינו מרגיש כמו רכב גדול מדי לחניה ברחובות צפופים.
מנוע ותמסורת
הגרסה המופיעה בישראל מצוידת במנוע דיזל 1.2 ליטר עם 95 כ״ס. יחד איתו משולבת תיבת הילוכים רובוטית והנעה קדמית. אין כאן מגוון מנועים רחב או גרסאות ביצועים שונות – המבנה הטכני של הדור הזה בישראל פשוט וברור.
מנוע דיזל קטן מתאים בעיקר למי שמחפש צריכת דלק מתונה ונסיעה יומיומית רגועה. תיבת הילוכים רובוטית דורשת בדיקה מדויקת יותר ברכב משומש, משום שאופי הפעולה שלה שונה מתיבת הילוכים אוטומטית רגילה.
תא נוסעים ושימושיות
בדור המחודש מופיעות גרסאות עם 5–7 מקומות ישיבה. לכן פיאט 500L מתמקדת פחות בביצועים ויותר בניצול שטח פנימי, נוחות כניסה ויציאה וגמישות שימוש בתא הנוסעים.
הגובה של 1,667 מ״מ משפיע גם על תחושת המרחב וגם על קלות השימוש. ברכב משפחתי קטן יחסית מבחוץ, זהו נתון משמעותי כאשר נדרשים מושבים אחוריים נגישים, מקום לילדים או יכולת לשלב בין נוסעים למטען.
מה לבדוק ברכב יד שנייה
במנוע דיזל כדאי לבדוק היסטוריית טיפולים מסודרת, החלפות שמנים בזמן, נזילות וסימני עשן חריגים. חשוב גם לוודא שהמנוע עובד בצורה יציבה בהתנעה קרה ולא מציג רעידות חריגות.
בתיבת ההילוכים הרובוטית חשוב לבדוק מעבר הילוכים חלק ככל האפשר, ללא קפיצות חזקות, השהיות חריגות או רעשים בזמן שילוב להילוך. נסיעת מבחן איטית בעיר יכולה לחשוף טוב יותר את אופי פעולת התיבה.
במרכב יש לבדוק במיוחד סימני קורוזיה, בעיקר ברכבים שנסעו או חנו לאורך זמן באזורי חוף. כדאי לבדוק קצות דלתות, ספי מרכב, אזור תא המטען וחיבורים חיצוניים.
במערכת מיזוג האוויר חשוב לוודא קירור יעיל גם בעמידה ובנסיעה איטית. ברכב גבוה יחסית עם תא נוסעים שימושי, מערכת מיזוג חלשה עלולה להיות מורגשת מאוד בתנאי הקיץ בישראל.
במערכת המתלים כדאי לבדוק רעשים, נקישות ושחיקה לא אחידה בצמיגים. מבנה המרכב הגבוה והייעוד המשפחתי של הדגם הופכים את מצב המתלים לנקודה חשובה בנוחות ובתחושת היציבות.
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של פיאט ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.
