פיאט סקודו בישראל

פיאט סקודו דור שלישי לאחר מתיחת פנים מיוצר משנת 2023. לפי הנתונים בישראל, הדור הזה מופיע במרכב מסחרית, עם 3 דלתות, 5 מקומות ישיבה, מנוע דיזל 2.0 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית.

פיאט סקודו (Fiat Scudo) בדור זה מוצג בגרסת 2.0 Multijet AT L3. זהו רכב מסחרי ארוך יחסית, עם אורך של 5,333 מ"מ, רוחב של 1,920 מ"מ, גובה של 1,895 מ"מ ובסיס גלגלים של 3,275 מ"מ.

מרכב ומידות

המרכב המופיע בישראל הוא מסחרית בתצורת L3. לפי הנתונים, הרכב מצויד ב-3 דלתות וב-5 מקומות ישיבה, נתון שמעניק לו אופי שימושי לא רק להובלה, אלא גם להסעת צוות או שילוב בין נוסעים וציוד.

המידות החיצוניות מצביעות על רכב גדול יותר ממסחרית עירונית קטנה: אורך של יותר מ-5.3 מטרים ורוחב של 1.92 מטר. בישראל, שבה נסיעה בעיר, חניה וכניסה לאזורי פריקה וטעינה יכולים להיות מאתגרים, אלה נתונים חשובים לבדיקה לפני שימוש קבוע ברכב.

מרווח הגחון עומד על 150 מ"מ. זהו נתון שמתאים לרכב כביש מסחרי עם הנעה קדמית, ולא משנה את אופיו לרכב שטח או לרכב עבודה כבד מחוץ לכביש.

מנוע ותיבת הילוכים

הגרסה המופיעה בישראל מצוידת במנוע דיזל 2.0 ליטר טורבו, בנפח 1,997 סמ"ק. זהו מנוע 4 צילינדרים בטור, עם הזרקת דלק ישירה ו-4 שסתומים לצילינדר.

המנוע מפיק 177 כ"ס ב-3,750 סל"ד ומומנט של 400 ניוטון מטר ב-1,750 סל"ד. נתון המומנט חשוב במיוחד ברכב מסחרי, משום שהוא משפיע על תחושת הכוח בעומס, בזינוק ובנסיעה במהירות נמוכה.

תיבת ההילוכים היא תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים. ההנעה היא קדמית. לפי הנתונים, מיכל הדלק בנפח 69 ליטר.

גרסה בישראל

בישראל מופיעה גרסת 2.0 Multijet AT L3 עם 177 כ"ס וברמת גימור Large. זו הגרסה שמרכזת את נתוני הדור הנוכחי בדף: מנוע דיזל חזק יחסית, תיבה אוטומטית, הנעה קדמית ומרכב מסחרית ארוך.

העובדה שמדובר בתיבה אוטומטית משמעותית לשימוש בישראל, במיוחד בנסיעה עירונית, בעמידה בפקקים ובתנועה תכופה בין עצירות. לצד זה, אורך המרכב מחייב תשומת לב בחניה, בתמרון לאחור ובכניסה לרחובות צרים.

מתלים, בלמים ומבנה מכני

בדור זה מותקן מתלה קדמי עצמאי עם קפיץ ומתלה אחורי תלוי עם קפיץ. הבלמים הקדמיים הם בלמי דיסק מאווררים, והבלמים האחוריים הם בלמי דיסק.

גודל הגלגלים המופיע בנתונים הוא 215/65 R16. רוחב המסילה הקדמית הוא 1,627 מ"מ, ורוחב המסילה האחורית הוא 1,600 מ"מ. המבנה הכללי מדגיש שימוש מסחרי: מרכב ארוך, מנוע דיזל, מומנט גבוה ותיבה אוטומטית.

שימוש בישראל

סקודו בדור השלישי לאחר מתיחת הפנים מתאים להבנה דרך שלושה נתונים עיקריים: מרכב L3 ארוך, מנוע דיזל 2.0 ליטר עם 177 כ"ס ותיבת הילוכים אוטומטית. אלה נתונים שממקמים אותו כרכב מסחרי שימושי יותר מרכב פרטי גדול, עם דגש על נפח עבודה, נסיעה בעומס ונוחות תפעול.

בישראל, חשוב להתייחס במיוחד למידות: האורך והרוחב משפיעים על חניה, תמרון בעיר וכניסה לחניונים או אזורי פריקה. מצד שני, 5 מקומות ישיבה ותיבה אוטומטית הופכים את הדור הזה לנוח יותר לשימוש יומיומי לעומת מסחרית ידנית בסיסית.