ג'ילי אמגראנד EV בישראל

ג'ילי אמגראנד EV היא סדאן חשמלית בדור הראשון לאחר מתיחת הפנים, המיוצרת ממאי 2018. הדגם מבוסס על אמגראנד במרכב סדאן, אך כאן מדובר בגרסה חשמלית מלאה, עם סוללה מוגדלת וטווח נסיעה משופר ביחס לגרסה המוקדמת.

בישראל מופיע הדגם במרכב סדאן. לאחר מתיחת הפנים של 2018 קיבולת הסוללה עלתה ל־62 קוט״ש, וטווח הנסיעה המוצהר הגיע עד 480 ק״מ. אלה הנתונים המרכזיים שמבדילים את גרסת מתיחת הפנים מהדגם המקורי של 2015–2017.

מרכב ומבנה

ג'ילי אמגראנד EV מוצעת במרכב סדאן. זהו מבנה קלאסי של מכונית נוסעים עם ארבע דלתות ותא מטען נפרד, בשונה מקרוסאוברים חשמליים גבוהים שנפוצים יותר בשנים האחרונות.

הבחירה במרכב סדאן מעניקה לדגם אופי שונה: תנוחת ישיבה נמוכה יותר, מרכב פחות גבוה ותחושה קרובה יותר למכונית נוסעים רגילה. עבור שימוש בישראל, זה אומר נוחות טובה יותר בחניה ובתמרון לעומת רכבי פנאי גדולים, אך פחות גמישות במבנה תא המטען.

מערכת חשמלית וביצועים

בדור זה לאחר מתיחת הפנים, ג'ילי אמגראנד EV מצוידת בסוללה בקיבולת 62 קוט״ש. טווח הנסיעה המוצהר עומד על עד 480 ק״מ.

המהירות המרבית היא 140 קמ״ש, וההאצה מ־0 ל־100 קמ״ש אורכת 9.3 שניות. אלה נתונים שמתאימים לאופי של סדאן חשמלית לשימוש יומיומי, עם דגש על נסיעה שקטה וחלקה יותר מאשר על ביצועים ספורטיביים.

טעינה ושימוש בישראל

לפי הנתונים, טעינה מהירה עד 80% אורכת כ־30 דקות. זהו נתון חשוב במיוחד ברכב חשמלי, משום שהוא משפיע על האפשרות להשתמש ברכב גם מעבר לנסיעות עירוניות קצרות.

בישראל חשוב לשים לב לתכנון טעינה, במיוחד בנסיעות ארוכות ובשימוש קבוע עם מזגן. באקלים חם, מצב הסוללה, יעילות מערכת המיזוג וניהול הטעינה הם חלק מרכזי מהשימוש היומיומי ברכב חשמלי.

גרסאות בישראל

בדגם זה קיימים שני שלבים עיקריים: הדור הראשון המקורי שיוצר מנובמבר 2015 עד דצמבר 2017, ומתיחת הפנים שהחלה במאי 2018. בעמוד הנוכחי הדגש הוא על גרסת מתיחת הפנים, שבה שופרו טווח הנסיעה וקיבולת הסוללה.

הנתונים המרכזיים של ג'ילי אמגראנד EV לאחר מתיחת הפנים הם מרכב סדאן, הנעה חשמלית מלאה, סוללת 62 קוט״ש, טווח של עד 480 ק״מ וטעינה מהירה עד 80% בתוך כ־30 דקות.