הונדה S2000 דור 1 1999–2003 בישראל

הונדה S2000 דור ראשון יוצרה בשנים 1999–2003. בישראל הדגם מופיע במרכב קבריולט 2 דלתות, עם 2 מקומות ישיבה, מנוע בנזין, תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים והנעה אחורית.

זהו דגם חריג יחסית בתוך היצע הונדה: רודסטר נמוכה, קלה יחסית, עם מנוע קדמי, הנעה אחורית ותפעול ידני מלא. המבנה הזה מגדיר את S2000 יותר כרכב נהיגה ממוקד מאשר כקבריולט שימושית ליום־יום.

מנועים ותמסורת

בדור זה מופיעות בישראל גרסאות עם מנוע בנזין 2.0 ליטר ו-2.2 ליטר. טווח ההספקים נע בין 239 ל-250 כ"ס.

כל הגרסאות משודכות לתיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים ולהנעה אחורית. לפי נתוני הדגם, התאוצה ל-100 קמ"ש נעה בין 5.7 ל-6.2 שניות, בהתאם לגרסה.

מרכב ומידות

הונדה S2000 דור 1 היא קבריולט דו־מושבית. אורכה 4,135 מ"מ, רוחבה 1,750 מ"מ וגובהה 1,290 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,400 מ"מ, ונפח תא המטען הוא 160 ליטר.

בישראל, המידות הקומפקטיות מקלות על חניה ותמרון, אך הגובה הנמוך ותא המטען הקטן מגבילים את השימושיות. זהו רכב שמתאים יותר לנסיעות קצרות או לנהיגה חווייתית מאשר לשימוש משפחתי או להובלת מטען.

דלק וביצועים

גרסת 2.0 ליטר בהספק 250 כ"ס מציגה צריכת דלק ממוצעת של 9.9 ליטר ל-100 ק"מ. בגרסת 2.2 ליטר בהספק 239 כ"ס צריכת הדלק הממוצעת היא 11.2 ליטר ל-100 ק"מ.

מיכל הדלק בנפח 50 ליטר. ברכב כזה, צריכת הדלק בפועל תלויה מאוד באופי הנהיגה, מפני שהמנועים בנויים לעבוד גם בסל"ד גבוה.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים, מפלס שמן, נזילות ופעולה חלקה בסל"ד גבוה. במנועים כאלה חשוב במיוחד לוודא שימוש בשמן מתאים וטיפולים בזמן.

תיבת הילוכים ידנית: לבדוק מעבר הילוכים מדויק, ללא חריקות או קושי בשילוב. חשוב לבדוק גם את מצב המצמד ואת נקודת החיבור שלו.

הנעה אחורית: לבדוק רעשים, חופשים או נקישות ממערכת ההנעה. ברכב ותיק עם אופי ספורטיבי חשוב לוודא שלא בוצעו שינויים לא מקצועיים בדיפרנציאל, בציריות או במתלים.

גג קבריולט: לבדוק אטימה, מצב הבד, מנגנון פתיחה וסגירה וסימני רטיבות בתא הנוסעים או בתא המטען.

מרכב וקורוזיה: לבדוק ספי דלתות, תחתית, קשתות גלגלים ותא מטען. ברכבים מאזורי החוף חשוב במיוחד לחפש סימני חלודה.

מערכת מתלים והיגוי: לבדוק חופשים, רעשים, בולמים עייפים ושחיקה לא אחידה בצמיגים. בדגם כזה מצב המתלים משפיע ישירות על תחושת הנהיגה.