רמות גימור יונדאי ג'נזיס
יונדאי ג'נזיס על הכבישים
משנת 2011 עד 2014, דור 1, מתיחת פנים
2
מספר הרכבים מהדור הזה
- 2 נוסעים
- – עומדים
- – מושבתים
רכבי
צבעי יונדאי ג'נזיס
משנת 2011 עד 2014, דור 1, מתיחת פנים
1
שחור
1
כסף
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.6
- נוחות 4.2
- בטיחות 4.4
- איכות נסיעה 4.4
- אמינות 4.2
מתיחת פנים 2011–2014: סדאן גדולה עם מנועי בנזין חזקים
יונדאי ג'נזיס דור ראשון אחרי מתיחת פנים יוצרה בשנים 2011–2014. בישראל מופיע הדגם במרכב סדאן BH עם 4 דלתות, 5 מקומות ישיבה, מנועי בנזין גדולים, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית.
ג'נזיס (Hyundai Genesis) בדור זה היא סדאן גדולה, עם אורך של 4,975 מ״מ, רוחב של 1,890 מ״מ וגובה של 1,480 מ״מ. המבנה שלה ברור: מרכב ארוך ורחב, תא נוסעים ל-5 נוסעים ושתי גרסאות מנוע חזקות יחסית.
מנועים ותמסורת
בישראל מופיעות שתי גרסאות. הראשונה היא מנוע בנזין 3.8 ליטר בהספק של 333 כ״ס, עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית.
הגרסה השנייה היא מנוע בנזין 5.0 ליטר בהספק של 430 כ״ס, גם היא עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית. לפי הנתונים, כל אחת מהגרסאות מופיעה במכונית אחת בלבד בישראל.
מרכב ומידות
המרכב הוא סדאן BH עם 4 דלתות ו-5 מקומות ישיבה. אורך של כמעט 5 מטרים ורוחב של 1.89 מטר יוצרים רכב גדול, ולכן בחניה עירונית ובחניונים צפופים חשוב להביא בחשבון את המידות.
הגובה הוא 1,480 מ״מ, כך שמדובר במכונית נמוכה יחסית לרכבי SUV, אך רחבה וארוכה. בישראל כדאי לבדוק במיוחד את מצב מערכת המיזוג, את מצב הצמיגים והמתלים ואת שלמות המרכב.
גרסאות בישראל
בדור הראשון אחרי מתיחת הפנים מופיעות בישראל 2 מכוניות בלבד: אחת עם מנוע 3.8 ליטר ואחת עם מנוע 5.0 ליטר. שתיהן עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית.
המספר הקטן של המכוניות הופך את מצב הרכב הספציפי לגורם המרכזי. היסטוריית טיפולים, מצב מכני, תקינות מערכות החשמל ואיכות התחזוקה חשובים יותר מהשוואה כללית בין גרסאות.
מה לבדוק ברכב יד שנייה
מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים מלאה, נזילות שמן או נוזל קירור, רעשים חריגים ופעולה יציבה בסרק. במנועי 3.8 ו-5.0 ליטר חשוב לוודא שהתחזוקה בוצעה בזמן.
תיבת הילוכים: לבדוק שהעברות ההילוכים חלקות, ללא מכות, רעידות או השהיות חריגות. כדאי לבדוק את פעולת התיבה גם בנסיעה איטית וגם בהאצה.
הנעה אחורית: לבדוק רעשים מהדיפרנציאל, חופשים במערכת ההנעה ונזילות באזורי החיבורים. ברכב עם מנועים חזקים, בדיקה זו חשובה במיוחד.
מערכת מתלים: לבדוק בולמים, זרועות, תותבים ושחיקה לא אחידה בצמיגים. משקל הרכב והמנועים החזקים יכולים להבליט שחיקה במתלים.
מערכת חשמל ואבזור: לבדוק מושבים חשמליים, בקרת אקלים, מערכת מולטימדיה, חיישנים וכל ציוד נוחות הקיים ברכב הספציפי. ברכב כזה תיקוני חשמל ואבזור עלולים להיות יקרים.
מרכב וקורוזיה: לבדוק סימני תאונה, תיקוני צבע, פערים בין חלקי המרכב וחלודה, במיוחד ברכבים שחנו לאורך שנים באזורי חוף.
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של יונדאי ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.