רמות גימור KGM מוסו EV

KGM מוסו EV על הכבישים
משנת 2025, דור 1
39
מספר הרכבים מהדור הזה
- 39 נוסעים
- – עומדים
- – מושבתים
2
רכבי
צבעי KGM מוסו EV
משנת 2025, דור 1
21
שנהב לבן
4
שחור
4
אפור
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.3
- נוחות 3.7
- בטיחות 4.7
- איכות נסיעה 4.4
- אמינות 3.9
KGM מוסו EV – מנועים חשמליים, מידות וגרסאות בישראל
KGM מוסו EV הוא טנדר תא כפול חשמלי, המופיע בישראל בדור ראשון משנת 2025. הדגם מוצע עם מרכב טנדר תא כפול, 4 דלתות ו-5 מקומות ישיבה. זהו רכב גדול במידותיו, עם אורך של 5,160 מ״מ, רוחב של 1,920 מ״מ וגובה של 1,750 מ״מ.
מרכב ומידות
בדור הראשון של KGM מוסו EV המרכב הוא טנדר תא כפול. מבנה כזה משלב תא נוסעים מלא עם ארגז מטען נפרד, ולכן הדגם שומר על אופי שימושי של טנדר, אך עם מערכת הנעה חשמלית מלאה.
המידות מציבות אותו כרכב גדול: 5,160 מ״מ לאורך ו-1,920 מ״מ לרוחב. בישראל, רוחב כזה חשוב במיוחד בחניה עירונית ובנסיעה ברחובות צפופים, בעוד שתא הנוסעים הכפול מאפשר שימוש משפחתי או עסקי עם חמישה מקומות ישיבה.
מנועים, תמסורת והנעה
לדור זה מופיעות בישראל שתי גרסאות חשמליות. הגרסה הראשונה מצוידת במנוע חשמלי בהספק של 207 כ״ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית.
הגרסה השנייה חזקה יותר, עם 414 כ״ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. בשתי הגרסאות מדובר במערכת הנעה חשמלית, ללא מנוע בנזין או דיזל.
גרסאות בישראל
בישראל מופיעות 7 יחידות של KGM מוסו EV בדור הראשון. 3 מהן בגרסת Premium עם 207 כ״ס, הנעה אחורית ותיבת הילוכים אוטומטית. 4 יחידות נוספות הן בגרסת Premium עם 414 כ״ס, הנעה כפולה ותיבת הילוכים אוטומטית.
החלוקה בין הגרסאות מראה שבישראל קיימות גם גרסה בסיסית יותר מבחינת הספק והנעה, וגם גרסה חזקה יותר עם הנעה כפולה. בשני המקרים רמת הגימור המופיעה היא Premium.
שימוש יומיומי
KGM מוסו EV בדור הראשון משלב ממדים של טנדר גדול עם הנעה חשמלית. לכן, לצד יתרון של פעולה שקטה ותמסורת אוטומטית, צריך לקחת בחשבון את ממדי המרכב בחניה ובתמרון עירוני. מצד שני, תא הנוסעים הכפול וארגז המטען מעניקים לדגם שימושיות רחבה יותר מרכב נוסעים רגיל.
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של KGM ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.
