רמות גימור לנד רובר דיסקברי ספורט

לנד רובר דיסקברי ספורט על הכבישים
משנת 2019 עד 2024, דור 1, מתיחת פנים
210
מספר הרכבים מהדור הזה
- 202 נוסעים
- 5 עומדים
- 3 מושבתים
רכבי
צבעי לנד רובר דיסקברי ספורט
משנת 2019 עד 2024, דור 1, מתיחת פנים
120
שנהב לבן
18
שחור
15
שחור מטאלי
14
אפור
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.5
- נוחות 4.1
- בטיחות 4.5
- איכות נסיעה 4.5
- אמינות 4.1
מחירון לנד רובר דיסקברי ספורט
לנד רובר דיסקברי ספורט I מתיחת פנים בישראל — רכב פנאי־שטח פרימיום רב־שימושי לחיי היומיום והרפתקאות
גרסת מתיחת הפנים של הדור הראשון של דיסקברי ספורט מהווה שלב משמעותי בהתפתחות הדגם, שבו לנד רובר שמה דגש על רב־שימושיות, טכנולוגיה והתאמה לדרישות השוק המודרני. בישראל, הדגם תפס מקום כרכב פנאי־שטח משפחתי פרימיום, המשלב נוחות, פרקטיות ויכולות שטח.
לאחר העדכון, הדגם קיבל לא רק עיצוב רענן אלא גם שדרוג טכני: פלטפורמה חדשה, טכנולוגיות היברידיות ושיפור מערכות הבטיחות. יחד עם זאת, נשמרה התפיסה המרכזית של סדרת דיסקברי — להיות רכב שמתאים “לכל מצב”.
קונספט ומיצוב
דיסקברי ספורט לאחר מתיחת פנים הוא קרוסאובר פרימיום קומפקטי עם דגש על שימושיות. בניגוד לרכבי השטח הקלאסיים של המותג, הוא מיועד בעיקר לשימוש יומיומי, אך עדיין שומר על אופי שטח.
בישראל זה יתרון משמעותי, שכן הרכב מתאים באותה מידה:
- לנסיעה עירונית
- לנסיעות בין־עירוניות
- לטיולים בטבע
- לשטח קל
יתרון נוסף הוא האפשרות לתצורת 7 מושבים, מה שהופך אותו לרכב משפחתי מלא.
בסיס טכני ותכונות
לאחר מתיחת הפנים עבר הדגם לארכיטקטורה מודרנית יותר, שאפשרה שילוב של טכנולוגיות היברידיות קלות (MHEV) ושיפור התנהגות הכביש.
מאפיינים עיקריים:
- מרכב: SUV עם 5 דלתות
- אורך: כ-4.6 מטר
- מרווח גחון: כ-212 מ״מ
- עומק חציית מים: עד כ-60 ס״מ
- נפח תא מטען: כ-980 עד 1771 ליטר
- 5 או 7 מושבים
- הנעה כפולה (AWD) או קדמית בחלק מהגרסאות
כל הגרסאות מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית בת 9 הילוכים, התורמת לנוחות גבוהה בשימוש יומיומי.
מנועים וגרסאות בישראל
בשוק הישראלי מוצע מגוון רחב של יחידות הנעה — בנזין, דיזל והיברידי.
גרסאות בנזין:
- 2.0 P200 — כ-200 כוחות סוס
- 2.0 P250 — כ-249 כוחות סוס
גרסאות דיזל:
- 2.0 D150 — כ-150 כוחות סוס (כולל גרסאות עם הנעה קדמית)
- 2.0 D165 — כ-163 כוחות סוס
- 2.0 D180 / D200 — עד כ-200 כוחות סוס
גרסה היברידית:
- 1.5 P300e — היברידי נטען בהספק כולל של כ-300 כוחות סוס
רוב גרסאות הדיזל כוללות מערכת היברידית קלה (MHEV), המשפרת את יעילות צריכת הדלק ואת חלקות פעולת המנוע.
צריכת הדלק הממוצעת:
- דיזל: כ-6.5–7.2 ל׳/100 ק״מ
- בנזין: כ-7.5–8 ל׳/100 ק״מ
רמות גימור ואבזור
בישראל הדגם מוצע במספר רמות גימור, ביניהן:
- S
- SE
- R-Dynamic
כבר ברמות הבסיס והביניים ניתן למצוא:
- תאורת LED
- גג פנורמי
- ריפודי עור
- שורת מושבים שלישית
- מערכת מולטימדיה עם מסך מגע
- מערכות בטיחות מתקדמות ועזרי נהיגה
ברמות הגבוהות מתווספים:
- חומרים וגימור איכותיים יותר
- מערכות סיוע מתקדמות לנהג
- מערכות מתקדמות לניהול אחיזה
- חישוקים גדולים יותר ועיצוב ספורטיבי
התאמה לשימוש בישראל
דיסקברי ספורט מותאם היטב לתנאי הנהיגה המקומיים. הוא קומפקטי יחסית לנהיגה בעיר, אך מציע נוחות גבוהה בנסיעות ארוכות. ההנעה הכפולה ומצבי השטח מאפשרים ביטחון גם מחוץ לכביש.
בנוסף, הוא מציע איזון מוצלח בין נוחות לפרקטיות: מתלים רכים, מרווח גחון גבוה ובידוד רעשים טוב הופכים אותו לנוח לנסיעות משפחתיות.
סיכום
דיסקברי ספורט לאחר מתיחת פנים הוא רכב פנאי־שטח פרימיום רב־שימושי, שמספק מענה למגוון צרכים בישראל: רכב משפחתי, רכב לטיולים וקרוסאובר נוח לשימוש יומיומי.
הוא לא מיועד לשטח קיצוני, אך מציע שילוב נדיר של פרקטיות, תחושת פרימיום ויכולות שטח אמיתיות — הכל במסגרת רכב אחד.
השוואה של עם רכבים אחרים

לנד רובר דיסקברי ספורט
2019 - 2024
דור 1, מתיחת פנים
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של לנד רובר ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.




