מיצובישי L200 double-cab 2.4 MT Invite, דור 5, מתיחת פנים, 2.4 MT, דיזל 154 כ"ס, הנעה הנעה כפולה בישראל
טנדר תא כפול
2.4 MT, 154 כ"ס, הנעה כפולה
2.4 ליטר מנוע
154 כ"ס הספק מנוע
ידני תיבת הילוכים
הנעה כפולה הנעה
דיזל סוג מנוע
דיזל סוג דלק
7.7 ליטר צריכה ממוצעת
— תאוצה ל-100
75 ליטר מיכל דלק
5 מקומות
4 דלתות
1061 ליטר תא המטען
רמת גימור Invite
בטיחות ומערכות סיוע
- כריות אוויר
- כרית אוויר של הנהג
- כרית אוויר של נוסע קדמי
- מערכות סיוע בנהיגה
- מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
- בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
- מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
- מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
- מערכת בקרת סחרור (ASR)
- מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
- למניעת גניבות
- אימובילייזר
- אימובילייזר
- מתלים וגלגל רזרבי
- גלגל חלופי בגודל מלא
- מערכת איזופיקס
- Isofix לשורה אחורית
- Isofix לשורה אחורית
נוחות
- מיזוג
- מזגן
- הגה כוח
- הגה כוח
- נוחות
- מצית ומאפרה
- מחשב דרך
מולטימדיה
- מולטימדיה
- 12V
- 12V
- צליל
- הכנת שמע
תא נוסעים ונוחות
- תא נוסעים
- משענת ראש אחורית שלישית
- משענת יד בין המושבים הקדמיים
- כוונון הגה
- כוונון הגה לגובה
- כוונון הגה לעומק
- כוונון מושבים
- כוונון גובה של מושב הנהג
- ריפוד מושבים
- ריפוד מושבים מבד
מראה חיצוני
- חומר
- פלדה
חוות דעת משתמשים
4.3 סה״כ קולות: 7
- מראה חיצוני 4.7
- נוחות 3.7
- בטיחות 4.7
- איכות נסיעה 4.3
- אמינות 4.1
השוואה של עם רכבים אחרים
מיצובישי L200
2018 - כעת
דור 5, מתיחת פנים
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של מיצובישי ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.