טויוטה אייגו X דור 2, מתיחת פנים 2018–2022 בישראל

טויוטה אייגו (Toyota Aygo) בדור השני לאחר מתיחת הפנים יוצרה בשנים 2018–2022. בישראל מופיע הדגם במרכב מיני 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה, מנוע בנזין בנפח 1.0 ליטר והנעה קדמית.

זהו רכב עירוני קטן, עם אורך של 3,465 מ"מ, רוחב של 1,615 מ"מ וגובה של 1,460 מ"מ. המידות הקומפקטיות מגדירות היטב את אופי הדגם: תמרון קל בעיר, חניה נוחה יותר ושימוש יומיומי בסביבה צפופה.

מנוע ותמסורת

בדור השני לאחר מתיחת הפנים מופיעה אייגו בישראל עם מנוע בנזין אחד, בנפח 1.0 ליטר ובהספק של 72 כ"ס. כל הגרסאות הן בעלות הנעה קדמית.

רוב המכוניות בישראל מצוידות בתיבת הילוכים רובוטית. לצד זאת קיימת גם גרסה ידנית ברמת הגימור X-Play, אך במספר קטן יותר. לכן, התיבה הרובוטית היא הגרסה המרכזית בדור זה, במיוחד ברמות הגימור X-Play, Open Top ו-Aygo-X.

מרכב ומידות

אייגו בדור זה מוצעת במרכב מיני 5 דלתות. מבנה חמש הדלתות מוסיף שימושיות ביחס למכונית עירונית קטנה, בעיקר בגישה למושבים האחוריים.

תא הנוסעים מיועד ל-5 נוסעים, אך ממדי הרכב מצביעים על מכונית קטנה לשימוש עירוני. היתרון המרכזי של הדגם נמצא בגודל החיצוני המצומצם, בפשטות התפעול וביכולת להשתלב בתנועה צפופה.

גרסאות בישראל

בדור השני לאחר מתיחת הפנים מופיעות בישראל ארבע גרסאות עיקריות: X-Play ידנית, Open Top רובוטית, X-Play רובוטית ו-Aygo-X רובוטית. כולן מבוססות על אותו מנוע בנזין 1.0 ליטר, הספק של 72 כ"ס והנעה קדמית.

הגרסה הנפוצה ביותר היא X-Play עם תיבת הילוכים רובוטית. אחריה מופיעות Open Top הרובוטית ו-Aygo-X הרובוטית. הגרסה הידנית של X-Play נדירה יותר, ולכן היא פחות מרכזית בתמונת הדגם בישראל.

צריכת דלק ובטיחות

דרגת זיהום האוויר של הדגם היא 4. עבור מכונית עירונית קטנה עם מנוע 1.0 ליטר, זהו נתון שמתאים לאופי השימוש העיקרי של הדגם – נסיעות קצרות, תנועה עירונית וצריכת דלק מתונה.

רמת האבזור הבטיחותי המופיעה לדגם היא 5. ברכב מדור זה כדאי לבדוק בפועל את האבזור בכל מכונית ספציפית, משום שהציוד יכול להשתנות בין רמות הגימור.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: כדאי לבדוק היסטוריית טיפולים, מפלס שמן, נזילות ורעשים חריגים בהתנעה קרה. במנוע קטן המשמש בעיקר לנסיעות עירוניות, חשוב לוודא שהטיפולים בוצעו בזמן ושאין סימני הזנחה.

תיבת הילוכים: בגרסאות הרובוטיות חשוב לבדוק יציאה מהמקום, מעבר הילוכים חלק ככל האפשר ופעולה תקינה בנסיעה איטית. בגרסה הידנית יש לבדוק את מצב המצמד, נקודת החיבור וקלות שילוב ההילוכים.

מרכב וקורוזיה: יש לבדוק את מצב הצבע והמרכב, במיוחד ברכבים מאזור החוף. כדאי לשים לב לחלודה בקצוות דלתות, סביב פתחים, בתחתית המרכב ובאזורים שבהם הצבע נפגע.

גרסאות Open Top: בגרסאות עם גג נפתח חשוב לבדוק פתיחה וסגירה מלאה, איטום, סימני חדירת מים ומצב המסילות. כדאי לוודא שאין רעשים חריגים או תקיעה במהלך פעולת הגג.

מערכת מיזוג אוויר: ברכב קטן בישראל, המזגן משפיע מאוד על השימוש היומיומי. כדאי לבדוק קירור בעמידה ובנסיעה, רעשים מהמפוח ופעולה תקינה של כל דרגות האוורור.

מערכת מתלים: נסיעה עירונית מרובה עלולה להשפיע על בולמים, תושבות וחלקי מתלה. בבדיקה כדאי להקשיב לנקישות, לבדוק יציבות בפניות ולוודא שאין שחיקה לא אחידה בצמיגים.