וולוו XC60 דור 1, מתיחת פנים 2013–2017 בישראל

וולוו XC60 דור ראשון לאחר מתיחת פנים (Volvo XC60) יוצרה בשנים 2013–2017. בישראל הדור הזה מופיע כרכב פנאי 5 דלתות עם 5 מקומות ישיבה, מנועי בנזין ודיזל, תיבות הילוכים אוטומטיות ורובוטיות, והנעה קדמית או כפולה בהתאם לגרסה. לפי נתוני הדור, קיימים בישראל 894 רכבים כאלה.

זהו רכב פנאי משפחתי במידות גדולות יחסית: אורך של 4,644 מ"מ, רוחב של 1,891 מ"מ וגובה של 1,713 מ"מ. המידות האלה יוצרות תא נוסעים מרווח ותנוחת ישיבה גבוהה, אך גם דורשות תשומת לב בחניה עירונית ובחניונים צרים.

מנועים, תיבות הילוכים והנעה

הגרסה המרכזית בישראל היא מנוע בנזין 2.0 ליטר עם 245 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. היא מופיעה בעיקר ברמת הגימור Kinetic, עם 463 רכבים, ובנוסף קיימות גרסאות Active ו-R-Design עם אותו מנוע. לכן זו קבוצת הגרסאות הבולטת ביותר בדור הזה בישראל.

לצידה מופיעות גרסאות דיזל 2.4 ליטר עם הנעה כפולה. ההספקים העיקריים הם 190 ו-215 כ"ס, עם תיבת הילוכים אוטומטית ורמות גימור Active או Kinetic. קיימת גם גרסת דיזל 2.0 ליטר עם 181 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית, אך היא נדירה מאוד.

בנוסף קיימות גרסאות בנזין 2.0 ליטר עם 240 כ"ס ותיבת הילוכים רובוטית, וכן גרסאות בנזין 3.0 ליטר עם 304 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. גרסאות ה-3.0 ליטר חזקות יותר, אך הן פחות נפוצות בישראל מהגרסאות המרכזיות עם מנוע 2.0 ליטר בנזין.

מרכב ומידות

וולוו XC60 לאחר מתיחת הפנים מוצגת בישראל כרכב פנאי 5 דלתות. המרכב הגבוה מעניק גישה נוחה לתא הנוסעים, תנוחת ישיבה גבוהה ותא מטען שימושי למשפחה או לציוד. זהו מבנה שמתאים יותר לשימוש משפחתי רחב מאשר למכונית עירונית קטנה.

בישראל, הרוחב של 1.89 מטר משמעותי בחניות צפופות וברחובות צרים. מצד שני, הגובה והמרכב הרחב מספקים תחושת מרחב ונוכחות על הכביש, ובנסיעות בין־עירוניות הדגם נהנה ממבנה יציב ונוח יותר לשימוש משפחתי.

גרסאות ורמות גימור

בדור הזה מופיעות בישראל רמות גימור Active, Kinetic ו-R-Design. רמת Kinetic היא הבולטת במספרים, בעיקר עם מנוע בנזין 2.0 ליטר בהספק 245 כ"ס. לכן, ברכב יד שנייה מהדור הזה, סביר להיתקל בעיקר בגרסאות Kinetic עם הנעה קדמית.

רמות הגימור האחרות מופיעות במספרים נמוכים יותר, ולעיתים משויכות למנועים שונים או להנעה כפולה. לכן חשוב לבדוק כל רכב לפי הגרסה המדויקת, ולא רק לפי שם הדגם או שנת הייצור.

אופי הדגם בישראל

וולוו XC60 דור ראשון לאחר מתיחת פנים אינו דגם אחיד מבחינה טכנית. גרסת בנזין 2.0 ליטר עם הנעה קדמית, גרסת דיזל 2.4 ליטר עם הנעה כפולה וגרסת בנזין 3.0 ליטר עם 304 כ"ס מציעות אופי שימוש שונה למדי.

לכן, בבדיקה של רכב מסוים חשוב להתמקד במנוע, בתיבת ההילוכים, בסוג ההנעה וברמת הגימור. אלה הנתונים שקובעים את צריכת הדלק, עלויות התחזוקה, הביצועים וההתאמה לשימוש עירוני או בין־עירוני.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע – בגרסאות הבנזין והדיזל חשוב לבדוק היסטוריית טיפולים מלאה, החלפות שמן בזמן, פעולה יציבה בסרק והיעדר נזילות. ברכב מהשנים האלה כדאי לשים לב גם למצב מערכת הקירור, לצינורות ולרעשים חריגים בזמן התנעה או האצה.

תיבת הילוכים – בגרסאות האוטומטיות יש לוודא העברת הילוכים חלקה, ללא מכות, רעידות או השהיה חריגה. בגרסאות עם תיבת הילוכים רובוטית חשוב לבדוק במיוחד זחילה איטית בפקקים, יציאה מהמקום והעברת הילוכים במהירות נמוכה.

הנעה כפולה – בגרסאות עם הנעה כפולה כדאי לבדוק שאין רעידות, נקישות או רעשים חריגים בזמן האצה, פנייה או נסיעה איטית. בנוסף חשוב לוודא שהצמיגים במצב אחיד בכל ארבע הפינות.

מרכב וקורוזיה – ברכבים שפעלו באזורים לחים או סמוכים לים בישראל, כדאי לבדוק את תחתית הרכב, קצוות הדלתות, דלת תא המטען, מסילות וחיבורים נסתרים. ברכב פנאי ותיק, סימני תיקון או חלודה יכולים להופיע גם במקומות פחות גלויים.

מערכת חשמל ובטיחות – יש לבדוק חלונות חשמל, נעילה מרכזית, לוח מחוונים, תאורה, חיישנים, מערכת שמע ומערכות עזר לנהג אם הן קיימות ברכב. בדגם עם כמה רמות גימור, מצב האבזור בפועל חשוב לא פחות משם הגרסה.

מערכת מיזוג אוויר – בתנאי האקלים בישראל, חשוב לוודא קירור חזק ויציב, פעולה תקינה בכל פתחי האוורור והיעדר רעשים חריגים מהמדחס או מהמפוחים.