- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- יונדאי טוסון ו-סובארו קרוסטראק
השוואה בין יונדאי טוסון ו-סובארו קרוסטראק
מאפיינים
יונדאי טוסון ו-סובארו קרוסטראק
תיבת הילוכים
רובוטי
תיבת הילוכים רציפה
מספר הילוכים
7
הנעה
קדמית
4x4
מהירות מרבית
201 קמ"ש
198 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
8.8 שניות
10.5 שניות
קיבולת מיכל דלק
62 ליטר
63 ליטר
משקל עצמי
1 429 ק"ג
1 495 ק"ג
משקל כולל
2 100 ק"ג
1 885 ק"ג
אורך
4 500 מ"מ
4 480 מ"מ
רוחב
1 865 מ"מ
1 800 מ"מ
גובה
1 650 מ"מ
1 575 מ"מ
בסיס גלגלים
2 680 מ"מ
2 670 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 615 מ"מ
1 560 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 622 מ"מ
1 570 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
1 577 ליטר
563 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 756 ליטר
1 549 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.92 מ'
10.8 מ'
גודל הגלגל
215/65 R17
235/55 R18
235/50 R19
235/55 R18
235/50 R19
225/55 R18
225/60 R17
225/60 R17
בתוך העיר
8.7 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
6.9 ליטר
צריכה ממוצעת
7.2 ליטר
8.1 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
יורו 6
פליטת CO2
130 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, אורכי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1598 סמ"ק
1995 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
לא
פריסת צילינדרים
בטור
צילינדרים מנוגדים
מספר צילינדרים
4
4
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
10.5
12.5
קדח / מהלך
75.6 × 89 מ"מ
84 x 90 מ"מ
הספק מירבי
180 (132 ) 5500
152 (111 ) 6000
מומנט מירבי
270 1500-4500
197 4000
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
170
220
רמת גימור
יונדאי טוסון ו-סובארו קרוסטראק
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כרית אוויר לברכי הנהג
כרית אוויר בין המושבים הקדמיים
חיישן עייפות נהג
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת בקרת נתיב
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת עזר ליציאה מחנייה (RCCW, RCCA)
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת זיהוי רוכבי אופניים
מערכת התרעת נוכחות נוסעים במושבים האחוריים
מערכת בקרת הטיה
התרעת תנועה חוצה מלפנים
מערכת ניהול יציבות הרכב
מערכת בקרת ירידה במורד (HDC)
מערכת למניעת התנגשות
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
AUX
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
רמקולים
6 רמקולים
4 רמקולים
מושב אחורי מתקפל
משענת ראש אחורית שלישית
תאורת אווירה דקורטיבית
חלונות כהים
משענת יד בין המושבים הקדמיים
חלונות חשמל
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מבד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח
הגה כוח
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים דו-אזורית
מחשב דרך
לוח מחוונים דיגיטלי
מערכת כניסה ללא מפתח
כפתור הפעלת מנוע
מערכת Start-stop
הפעלה מרחוק
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
בלם יד חשמלי
גגון
ספוילר
פנסים קדמיים
פנסי LED
אורות יום
חיישן אור
חיישן גשם
מערכת נגד סנוור HBA
פנסים עוקבי פניה
קוטר
R17
R16
חומר
סגסוגת
סגסוגת
תמונות
יונדאי טוסון
סובארו קרוסטראק
השוואה של יונדאי טוסון עם רכבים אחרים
השוואה של סובארו קרוסטראק עם רכבים אחרים
היום למכירה
יונדאי טוסון, 2016
₪ 71 000
יונדאי טוסון, 2022
₪ 148 900
יונדאי טוסון, 2016
₪ 65 000
יונדאי טוסון, 2018
₪ 87 000
יונדאי טוסון, 2017
₪ 59 900
יונדאי טוסון, 2017
₪ 73 900
יונדאי טוסון, 2017
₪ 74 000
יונדאי טוסון, 2018
₪ 71 000
יונדאי טוסון, 2008
₪ 12 000
יונדאי טוסון, 2016
₪ 68 000
יונדאי טוסון, 2023
₪ 159 000
יונדאי טוסון, 2018
₪ 93 000
יונדאי טוסון, 2019
₪ 100 000
יונדאי טוסון, 2017
₪ 82 900
יונדאי טוסון, 2008
₪ 18 900
יונדאי טוסון, 2008
₪ 16 500
יונדאי טוסון, 2018
₪ 95 000
יונדאי טוסון, 2017
₪ 70 000
יונדאי טוסון, 2019
₪ 92 000
יונדאי טוסון, 2020
₪ 112 200
השוואת רכבים דומים ליונדאי טוסון ו-סובארו קרוסטראק
יונדאי טוסון ו-סובארו קרוסטראק הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין יונדאי טוסון לבין סובארו קרוסטראק תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.