- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- סובארו קרוסטראק ו-יונדאי טוסון
השוואה בין סובארו קרוסטראק ו-יונדאי טוסון
מאפיינים
סובארו קרוסטראק ו-יונדאי טוסון
תיבת הילוכים
תיבת הילוכים רציפה
רובוטי
מספר הילוכים
7
הנעה
4x4
קדמית
מהירות מרבית
198 קמ"ש
201 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
10.5 שניות
8.8 שניות
קיבולת מיכל דלק
63 ליטר
62 ליטר
משקל עצמי
1 495 ק"ג
1 429 ק"ג
משקל כולל
1 885 ק"ג
2 100 ק"ג
אורך
4 480 מ"מ
4 500 מ"מ
רוחב
1 800 מ"מ
1 865 מ"מ
גובה
1 575 מ"מ
1 650 מ"מ
בסיס גלגלים
2 670 מ"מ
2 680 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 560 מ"מ
1 615 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 570 מ"מ
1 622 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
563 ליטר
1 577 ליטר
נפח תא מטען מירבי
1 549 ליטר
1 756 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.8 מ'
10.92 מ'
גודל הגלגל
225/55 R18
225/60 R17
225/60 R17
215/65 R17
235/55 R18
235/50 R19
235/55 R18
235/50 R19
בתוך העיר
8.7 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
6.9 ליטר
צריכה ממוצעת
8.1 ליטר
7.2 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
יורו 6
פליטת CO2
130 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, אורכי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1995 סמ"ק
1598 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
לא
טורבו
פריסת צילינדרים
צילינדרים מנוגדים
בטור
מספר צילינדרים
4
4
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
12.5
10.5
קדח / מהלך
84 x 90 מ"מ
75.6 × 89 מ"מ
הספק מירבי
152 (111 ) 6000
180 (132 ) 5500
מומנט מירבי
197 4000
270 1500-4500
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
220
170
רמת גימור
סובארו קרוסטראק ו-יונדאי טוסון
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כרית אוויר לברכי הנהג
כרית אוויר בין המושבים הקדמיים
חיישן עייפות נהג
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
בקרת שיוט
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת ניהול יציבות הרכב
מערכת בקרת ירידה במורד (HDC)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת עזר ליציאה מחנייה (RCCW, RCCA)
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת זיהוי רוכבי אופניים
מערכת התרעת נוכחות נוסעים במושבים האחוריים
מערכת בקרת הטיה
התרעת תנועה חוצה מלפנים
AUX
USB
Carplay
Android Auto
Bluetooth
12V
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
רמקולים
4 רמקולים
6 רמקולים
חלונות כהים
חלונות חשמל
מושב אחורי מתקפל
משענת ראש אחורית שלישית
תאורת אווירה דקורטיבית
משענת יד בין המושבים הקדמיים
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מבד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח
הגה כוח
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים דו-אזורית
מחשב דרך
מערכת Start-stop
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
בלם יד חשמלי
לוח מחוונים דיגיטלי
מערכת כניסה ללא מפתח
כפתור הפעלת מנוע
הפעלה מרחוק
מראות צד מתקפלות חשמלית
גגון
ספוילר
פנסים קדמיים
פנסי LED
אורות יום
חיישן אור
מערכת נגד סנוור HBA
פנסים עוקבי פניה
חיישן גשם
קוטר
R16
R17
חומר
סגסוגת
סגסוגת
תמונות
סובארו קרוסטראק
יונדאי טוסון
השוואה של סובארו קרוסטראק עם רכבים אחרים
השוואה של יונדאי טוסון עם רכבים אחרים
היום למכירה
יונדאי טוסון, 2022
₪ 148 900
יונדאי טוסון, 2016
₪ 65 000
יונדאי טוסון, 2018
₪ 87 000
יונדאי טוסון, 2017
₪ 59 900
יונדאי טוסון, 2017
₪ 73 900
יונדאי טוסון, 2017
₪ 74 000
יונדאי טוסון, 2018
₪ 71 000
יונדאי טוסון, 2008
₪ 12 000
יונדאי טוסון, 2016
₪ 68 000
יונדאי טוסון, 2023
₪ 159 000
יונדאי טוסון, 2018
₪ 93 000
יונדאי טוסון, 2019
₪ 100 000
יונדאי טוסון, 2008
₪ 18 900
יונדאי טוסון, 2008
₪ 16 500
יונדאי טוסון, 2018
₪ 95 000
יונדאי טוסון, 2017
₪ 70 000
יונדאי טוסון, 2019
₪ 92 000
יונדאי טוסון, 2020
₪ 112 200
יונדאי טוסון, 2016
₪ 58 000
יונדאי טוסון, 2022
₪ 157 900
השוואת רכבים דומים לסובארו קרוסטראק ו-יונדאי טוסון
סובארו קרוסטראק ו-יונדאי טוסון הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין סובארו קרוסטראק לבין יונדאי טוסון תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.