Niveaux de finition Isuzu Ippon
de 1988 à 2004, I 7,423 pcs total
2 pick-up
5 4
L : 4425 / l : 1690 / H : (mm)
1 pick-up
2 2
L : 4425 / l : 1690 / H : (mm)
Isuzu Ippon sur les routes
de 1988 à 2004, I
7 423
nombre de voitures de cette génération
- 2 057 en circulation
- 2 885 à l’arrêt
- 2 481 désaffectés
véhicules de
NaN%
Couleurs de Isuzu Ippon
de 1988 à 2004, I
225
blanc ivoire
42%
121
argent
22%
46
vert
9%
25
gris
5%
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Avis des utilisateurs
4.4 Total des votes : 34
- Extérieur 4.5
- Confort 4.1
- Sécurité 4.6
- Performances de conduite 4.6
- Fiabilité 4.1
Liste de prix Isuzu Ippon
de 1988 année
2ème main de ₪ 39 000
Isuzu Ippon – aperçu
Sous le nom "Ippon" en Israël, le pick-up Isuzu était vendu, qui était connu dans le reste du monde comme "Faster" ou "Rodeo". Les versions pour l'Amérique étaient appelées "Isuzu Pickup" et "Chevrolet LUV". Cependant, cela est loin d'être la liste complète des noms pour le pick-up japonais. Les voitures étaient vendues partout dans le monde, y compris sous les marques Bedford, Holden, Honda, Opel, et Vauxhall. La production de la première génération a commencé en 1972, mais le pick-up est arrivé sur le marché israélien dans la troisième génération du modèle 1998. L'Isuzu Ippon était disponible avec une double ou simple cabine, il existait des versions allongées, et certaines étaient équipées d'une transmission intégrale.
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