Comet

Mercury Comet - catalogue et spécifications techniques

Mercury Comet est une voiture de tourisme produite de 1960 à 1977 par la marque du même nom, qui fait partie de Ford Motor Corporation. Il était proposé en versions coupé 2 portes, berline 4 portes et break. Cette voiture extrêmement réussie a laissé une marque significative dans l’histoire de l’industrie automobile américaine. Mercury n'est devenu un modèle officiel qu'en 1962. La Comet était dotée de lignes de toit carrées, d'une calandre concave à deux rangées, d'une queue allongée avec des ailerons biseautés et de feux arrière ovales. Il était basé sur la plate-forme Ford Falcon et, à partir de 1971, sur la Ford Maverick. Le modèle Mercury se distinguait du Falcon par un empattement allongé et des garnitures intérieures de meilleure qualité. La voiture a rapidement gagné en popularité grâce à son design élégant, son efficacité énergétique et son prix abordable, ce qui en fait un choix attrayant pour les familles et les jeunes. Jusqu'en 1963, un moteur Thriftpower 6 cylindres en ligne de 2,4 litres développant 90 ch était utilisé. Il y avait le choix entre une boîte manuelle à 3 vitesses ou une CVT Merc-O-Matic à 2 vitesses. Ensuite, la puissance a été augmentée à 101 ch. et installé une transmission manuelle à 4 vitesses. Plus tard, un moteur 8 cylindres de 164 ch est apparu. Au cours des années 1960, la Comet passe par plusieurs étapes de modernisation, se transformant progressivement en une muscle car sportive et puissante. En 1964, une version haute performance de la Comet Cyclone est introduite, équipée d'un puissant moteur V8, rivalisant à armes égales avec la Ford Mustang et la Chevrolet Camaro. Mercury Comet a participé à diverses compétitions, dont les célèbres courses de dragsters, où elle a affiché des résultats impressionnants. Ses exploits en course ont contribué à consolider la réputation de la Comet en tant que voiture fiable et performante offrant à la fois praticité et plaisir de conduite. En 1966-1967, la voiture est passée à la plate-forme Ford Fairlan de milieu de gamme, a grandi en taille et a reçu un système « Dual-Action » avec un mécanisme de porte pliante, que de nombreux grands constructeurs automobiles américains emprunteront plus tard. La production du Mercury Comet a pris fin en 1977, mais elle reste l'un des véhicules emblématiques de son époque, symbolisant l'innovation, les performances puissantes et la capacité de s'adapter aux conditions changeantes du marché.

Années de fabrication Mercury Comet

Générations Mercury Comet

1 génération
Carrosserie