Mitsubishi Destinator en Israël

Le Mitsubishi Destinator est un crossover 7 places de taille moyenne avec trois rangées de sièges, présenté en juillet 2025. Le nouveau VUS économique est destiné aux marchés pauvres de l'Asie du Sud-Est, mais il sera également vendu en Afrique, en Amérique latine et au Moyen-Orient. Ce grand crossover est une variante du Mitsubishi Xforce compact 5 places, avec une longueur portée à 4 680 mm et un empattement allongé à 2 815 mm. Extérieurement, le Mitsubishi Destinator se distingue du Xforce sur de nombreux points : une imposante calandre en nid d'abeille, des pare-chocs massifs, des phares et des feux arrière en T, des passages de roue et des bas de caisse différents. La garde au sol est de 214 mm avec protection moteur (244 mm sans protection). L'angle d'attaque est de 21 degrés et l'angle de fuite de 25,5 degrés. Les jantes de série sont de 18 pouces. L'habitacle est équipé d'un tableau de bord numérique de 8 pouces et d'un système multimédia à écran tactile de 12,3 pouces. Un tiroir coulissant se trouve sous le siège passager avant, et les passagers de la troisième rangée ont accès à des poches avec ports USB pour leurs appareils électroniques. Le dossier de la deuxième rangée est divisé en trois parties selon un rapport de 40:20:40. Sur la troisième rangée, le dossier est divisé en deux. L'équipement comprend un toit panoramique avec section coulissante, des tablettes rabattables à la deuxième rangée, un éclairage d'ambiance étendu, une climatisation 3 zones, un système audio Yamaha Premium Dynamic Sound avancé avec 8 haut-parleurs, des caméras panoramiques et 6 airbags, régulateur de vitesse adaptatif, surveillance des angles morts, alerte de trafic transversal arrière et allumage automatique des phares. Châssis : jambes de force McPherson à l'avant et suspension arrière semi-indépendante. Sous le capot du Mitsubishi Destinator se trouve un moteur turbo de 1,5 litre (163 ch et 250 Nm), fonctionnant selon le cycle Atkinson économique, avec injection combinée et échangeur thermique liquide. La transmission est une CVT. Traction avant uniquement. Le véhicule propose 5 modes de conduite électronique et un différentiel à glissement limité AYC.