Morris Mini Clubman en Israël

La Morris Mini Clubman est une voiture sous-compacte 3 portes 4 places, prédécesseur de la MINI Clubman, produite de 1969 à 1980 par la British Motor Corporation (BMC, à partir de 1966 BMH, à partir de 1968 après la fusion avec Leyland Motors, Rover et Alvis, elle est devenue connue sous le nom de British Leyland Motor Corporation ou BLMC). La petite voiture, longue de seulement 3162 mm avec un empattement de 2038 mm, a remplacé les berlines obsolètes Riley Elf et Wolseley Hornet. La nouvelle petite voiture s’est avérée révolutionnaire pour son époque et sa catégorie. La Morris Mini Clubman a été conçue par Roy Haynes, qui a réussi à créer un look magnifique et moderne. L'avant distinctif est 10 cm plus long que celui de la Morris Mini-Minor. Certains ont aimé l’apparence, mais d’autres n’ont pas pu l’accepter. Cependant, malgré la controverse suscitée par la conception du Clubman, les formes angulaires sont devenues une caractéristique de toute la gamme BLMC. Sous le capot du Morris Mini Clubman se trouve un moteur de 38 chevaux et 998 cm3. voir, hérité de la Morris Mini originale. Il y avait deux versions de la Morris Mini Clubman : la berline fut la première à faire ses débuts en 1969, suivie en 1970 par le break Clubman Estate avec un moteur de 45 chevaux et 1098 cm3. cm, manuelle et traction avant, qui a remplacé l'Austin Countryman et la Morris Mini Traveller. Plus tard, une sportive 1275 GT est apparue, qui ne portait pas le nom de Clubman, mais avait la même face avant. Au cours de ses plus de 10 ans de carrière, la Morris Mini Clubman s'est vendue à près de 600 000 unités et a occupé une place importante dans l'histoire de la marque. En 2007, après une interruption de 25 ans, le break MINI Clubman a été relancé.