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Comparaison de Ford Tourneo Custom et Ford Transit Custom
Ford Tourneo Custom
Prix non déterminé
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Ford Transit Custom
Prix non déterminé
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Caractéristiques
Ford Tourneo Custom et Ford Transit Custom
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de vitesses
6
8
Propulsion
Avant
Arrière
Vitesse maximale
164 km/h
Accélération à 100
13.97 sec
Volume du réservoir a combustible
80 l
55 l
Masse à vide en ordre de marche
2 270 kg
2 012 kg
Masse totale
3 400 kg
3 225 kg
Longueur
5 340 mm
5 450 mm
Profondeur
2 032 mm
2 032 mm
Hauteur
2 381 mm
1 985 mm
Empattement
3 300 mm
3 500 mm
Voie d'essieu avant
1 732 mm
Voie d'essieu arrière
1 720 mm
Diamètre d'inversion
12.9 m
Taille des roues
215/65 R16
215/65 R16
Consommation en carburant dans la ville
8.1 l
Consommation en carburant en autoroute
6.1 l
Consommation moyenne
6.8 l
Type du moteur
Diesel
Diesel
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant
Installation transversale à l'avant
Capacité du moteur
1995 cm³
1995 cm³
Type de gavage
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne
Cylindres en ligne
Nombre de cylindres
4
4
Soupapes par cylindre
4
4
Rapport de pression
16.5
16.5
Diamètre du cylindre et course de piston
84 × 90 mm
90 x 84 mm
Maximum de la puissance
130 (95 ) 3500
170 (125 ) 3500
Couple de révolution maximale N⋅m
393
390 1750-2500
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts à lames, dépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque
Freins à disque
Garde au sol
160
Équipement
Ford Tourneo Custom et Ford Transit Custom
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Détecteur de somnolence au volant
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse intelligent
Régulateur de vitesse
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de prévention des collisions
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
AUX
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
Système de navigation
Système mains libres
Chargeur sans fil
Son
Système audio
Haut-parleurs
8 haut-parleurs
Siège arrière pliable
La troisième repose-tête arrière
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Vitres teintées
Accoudoir central
La troisième rangée de sièges
Lève-vitre electrique
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur
Garniture de sièges
Sièges en tissu
Sièges en cuir artificiel
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée
Direction assistée
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatiseur
Climatiseur
Ordinateur de bord
Système "Start-Stop"
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Système d'entrée sans clé
Pliage électrique des rétroviseurs
Pneu de secours pleine grandeur
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Feux de freinage dynamiques
Diamètre
R16
R16
Matériel
Acier
Acier
Photos
Ford Tourneo Custom
Ford Transit Custom
Marque Ford Tourneo Custom avec d'autres voitures
Marque Ford Transit Custom avec d'autres voitures
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Ford Tourneo Custom et Ford Transit Custom sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Ford Tourneo Custom et Ford Transit Custom dépend des besoins et des préférences du conducteur.Ford Tourneo Custom et Ford Transit Custom sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Ford Tourneo Custom et Ford Transit Custom dépend des besoins et des préférences du conducteur.