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Comparaison de Ford Transit Custom et Mercedes V-Class

Ford Transit Custom 2022. Carrosserie, extérieur. Fourgonnette Long, 2 génération
Ford Transit Custom
Prix ​​non déterminé
Personne ne vend encore
Mercedes V-Class 2014. Carrosserie, extérieur. Monospace, 3 génération
Mercedes V-Class
Prix ​​non déterminé
Personne ne vend encore

Caractéristiques

Ford Transit Custom et Mercedes V-Class

Boîte de vitesses
Automatique  
Automatique  
Nombre de vitesses
8  
7  
Propulsion
Arrière  
4x4  
Vitesse maximale
189   km/h
Accélération à 100
12.4   sec
Volume du réservoir a combustible
55   l
57   l
Masse à vide en ordre de marche
2 012   kg
2 180   kg
Masse totale
3 225   kg
2 800   kg
Longueur
5 450   mm
5 140   mm
Profondeur
2 032   mm
1 928   mm
Hauteur
1 985   mm
1 880   mm
Empattement
3 500   mm
3 200   mm
Voie d'essieu avant
1 666   mm
Voie d'essieu arrière
1 646   mm
Largeur du coffre de voiture, min
1 030   l
Taille des roues
215/65 R16  
205/65 R16  
Consommation en carburant dans la ville
7.7   l
Consommation en carburant en autoroute
6.2   l
Consommation moyenne
6.7   l
ECO classe
Euro 5  
Émissions de CO₂
177   g/km
Type du moteur
Diesel  
Diesel  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Capacité du moteur
1995   cm³
2143   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
16.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
90 x 84   mm
Maximum de la puissance
170 (125 ) 3500
163 (120 ) 3800
Couple de révolution maximale N⋅m
390 1750-2500
380 1400 – 2400
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à disque  
Garde au sol
160

Équipement

Ford Transit Custom et Mercedes V-Class

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
12V
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
USB
Bluetooth
Son
Système audio  
Lève-vitre electrique
Seuils de porte
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Accoudoir central
La troisième rangée de sièges
Garniture de sièges
Sièges en cuir artificiel  
Sièges en cuir véritable  
Le matériau de plafond
Drap noir  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée active  
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatiseur  
Climatisation à zone unique  
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Pneu de secours pleine grandeur
Métallique
Barre galerie
Feu de brouillard
Feux de freinage dynamiques
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Diamètre
R16  
R19  
Matériel
Acier  

Photos

Ford Transit Custom
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Mercedes V-Class
1 / 0

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