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Comparaison de Ford Transit Custom et Renault Master

Ford Transit Custom 2022. Carrosserie, extérieur. Fourgonnette Long, 2 génération
Ford Transit Custom
Prix ​​non déterminé
Renault Master 2020. Carrosserie, extérieur. Monospace, 3 génération, restyling 2
Renault Master
de ₪ 119 000

Caractéristiques

Ford Transit Custom et Renault Master

Boîte de vitesses
Automatique  
Manuelle  
Nombre de vitesses
8  
6  
Propulsion
Arrière  
Arrière  
Volume du réservoir a combustible
55   l
105   l
Masse à vide en ordre de marche
2 012   kg
2 147   kg
Masse totale
3 225   kg
3 510   kg
Longueur
5 450   mm
5 548   mm
Profondeur
2 032   mm
2 070   mm
Hauteur
1 985   mm
2 749   mm
Empattement
3 500   mm
3 682   mm
Voie d'essieu avant
1 750   mm
Voie d'essieu arrière
1 740   mm
Diamètre d'inversion
14.1   m
Taille des roues
215/65 R16  
225/65 R16  
Type du moteur
Diesel  
Diesel  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation longitudinal à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Capacité du moteur
1995   cm³
2299   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
16.5  
16  
Diamètre du cylindre et course de piston
90 x 84   mm
86 x 101.3   mm
Maximum de la puissance
170 (125 ) 3500
180 (132 ) 3500
Couple de révolution maximale N⋅m
390 1750-2500
407 1500-3000
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts à lames, dépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à disque  
Garde au sol
186

Équipement

Ford Transit Custom et Renault Master

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de choix du mode de conduite
12V
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
Son
Système audio  
Lève-vitre electrique
Garniture de sièges
Sièges en cuir artificiel  
Sièges en tissu  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée  
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatiseur  
Climatisation à zone unique  
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Tableau de bord numérique
Volant de direction multifonctionnel
Pneu de secours pleine grandeur
Feu de brouillard
Feux de freinage dynamiques
Feux de circulation diurne
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Diamètre
R16  
R16  
Matériel
Acier  
Acier  

Photos

Ford Transit Custom
Renault Master

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Ford Transit Custom et Renault Master sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Ford Transit Custom et Renault Master dépend des besoins et des préférences du conducteur.Ford Transit Custom et Renault Master sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Ford Transit Custom et Renault Master dépend des besoins et des préférences du conducteur.