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Comparaison de Ford Transit Custom et Renault Trafic
Ford Transit Custom
Prix non déterminé
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Caractéristiques
Ford Transit Custom et Renault Trafic
Boîte de vitesses
Automatique
Robotisée
Nombre de vitesses
8
6
Propulsion
Arrière
Avant
Vitesse maximale
176 km/h
Accélération à 100
10.6 sec
Volume du réservoir a combustible
55 l
80 l
Masse à vide en ordre de marche
2 012 kg
1 980 kg
Masse totale
3 225 kg
3 010 kg
Longueur
5 450 mm
5 080 mm
Profondeur
2 032 mm
1 956 mm
Hauteur
1 985 mm
1 973 mm
Empattement
3 500 mm
3 098 mm
Voie d'essieu avant
1 616 mm
Voie d'essieu arrière
1 616 mm
Diamètre d'inversion
11.84 m
Taille des roues
215/65 R16
215/65 R16
Consommation moyenne
7.8 l
Émissions de CO₂
208 g/km
Type du moteur
Diesel
Diesel
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant
Installation transversale à l'avant
Capacité du moteur
1995 cm³
1997 cm³
Type de gavage
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne
Cylindres en ligne
Nombre de cylindres
4
4
Soupapes par cylindre
4
4
Rapport de pression
16.5
15.1
Diamètre du cylindre et course de piston
90 x 84 mm
85 x 88 mm
Maximum de la puissance
170 (125 ) 3500
170 (125 ) 3500
Couple de révolution maximale N⋅m
390 1750-2500
387 1500
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante
Freins avants
Freins à disques ventilés
Freins à disques ventilés
Freins arrières
Freins à disque
Freins à disque
Garde au sol
160
Équipement
Ford Transit Custom et Renault Trafic
Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des cyclistes
Système d'alerte de l'occupant arrière
12V
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
USB
Bluetooth
Son
Système audio
Haut-parleurs
4 haut-parleurs
Lève-vitre electrique
Volant en cuir
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur
Garniture de sièges
Sièges en cuir artificiel
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée
Direction assistée
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatiseur
Climatisation à zone unique
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Pliage électrique des rétroviseurs
Commande électrique des rétroviseurs
Boîte à gants refroidie
Démarrage du moteur avec un bouton
Système "Start-Stop"
Volant de direction multifonctionnel
Pneu de secours pleine grandeur
Phares
Phares à LED
Feu de brouillard
Feux de freinage dynamiques
Feux de circulation diurne
Diamètre
R16
R16
Matériel
Acier
Acier
Photos
Ford Transit Custom
Renault Trafic
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Ford Transit Custom et Renault Trafic sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Ford Transit Custom et Renault Trafic dépend des besoins et des préférences du conducteur.Ford Transit Custom et Renault Trafic sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Ford Transit Custom et Renault Trafic dépend des besoins et des préférences du conducteur.