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Comparaison de Mercedes V-Class et Ford Transit Custom

Mercedes V-Class 2014. Carrosserie, extérieur. Monospace, 3 génération
Mercedes V-Class
Prix ​​non déterminé
Personne ne vend encore
Ford Transit Custom 2022. Carrosserie, extérieur. Fourgonnette Long, 2 génération
Ford Transit Custom
Prix ​​non déterminé
Personne ne vend encore

Caractéristiques

Mercedes V-Class et Ford Transit Custom

Boîte de vitesses
Automatique  
Automatique  
Nombre de vitesses
7  
8  
Propulsion
4x4  
Arrière  
Vitesse maximale
189   km/h
Accélération à 100
12.4   sec
Volume du réservoir a combustible
57   l
55   l
Masse à vide en ordre de marche
2 180   kg
2 012   kg
Masse totale
2 800   kg
3 225   kg
Longueur
5 140   mm
5 450   mm
Profondeur
1 928   mm
2 032   mm
Hauteur
1 880   mm
1 985   mm
Empattement
3 200   mm
3 500   mm
Voie d'essieu avant
1 666   mm
Voie d'essieu arrière
1 646   mm
Largeur du coffre de voiture, min
1 030   l
Taille des roues
205/65 R16  
215/65 R16  
Consommation en carburant dans la ville
7.7   l
Consommation en carburant en autoroute
6.2   l
Consommation moyenne
6.7   l
ECO classe
Euro 5  
Émissions de CO₂
177   g/km
Type du moteur
Diesel  
Diesel  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Capacité du moteur
2143   cm³
1995   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
16.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
90 x 84   mm
Maximum de la puissance
163 (120 ) 3800
170 (125 ) 3500
Couple de révolution maximale N⋅m
380 1400 – 2400
390 1750-2500
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à disque  
Garde au sol
160

Équipement

Mercedes V-Class et Ford Transit Custom

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Détecteur de somnolence au volant
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de détection des panneaux de signalisation
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de détection des piétons
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
Chargeur sans fil
Son
Système audio  
Seuils de porte
Garniture de levier de vitesses en cuir
Volant en cuir
Accoudoir central
La troisième rangée de sièges
Lève-vitre electrique
Garniture de sièges
Sièges en cuir véritable  
Sièges en cuir artificiel  
Le matériau de plafond
Drap noir  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée active  
Direction assistée  
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à zone unique  
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Système d'entrée sans clé
Pliage électrique des rétroviseurs
Pneu de secours pleine grandeur
Métallique
Barre galerie
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Feu de brouillard
Feux de freinage dynamiques
Diamètre
R19  
R16  
Matériel
Acier  

Photos

Mercedes V-Class
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Ford Transit Custom
1 / 0

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