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Comparaison de Peugeot 301 et Dacia Logan

Peugeot 301 2017. Carrosserie, extérieur. Berline, 1 génération, restyling
Peugeot 301
de ₪ 22 000
Dacia Logan 2022. Carrosserie, extérieur. Berline, 3 génération, restyling 1
Dacia Logan
Prix ​​non déterminé

Caractéristiques

Peugeot 301 et Dacia Logan

Boîte de vitesses
Automatique  
Variateur de vitesse  
Nombre de vitesses
6  
Propulsion
Avant  
Avant  
Vitesse maximale
180   km/h
172   km/h
Accélération à 100
11.1   sec
13.8   sec
Volume du réservoir a combustible
50   l
50   l
Masse à vide en ordre de marche
1 115   kg
1 147   kg
Masse totale
1 589   kg
Longueur
4 445   mm
4 396   mm
Profondeur
1 748   mm
1 848   mm
Hauteur
1 466   mm
1 501   mm
Empattement
2 652   mm
2 649   mm
Voie d'essieu avant
1 501   mm
1 533   mm
Voie d'essieu arrière
1 478   mm
1 519   mm
Largeur du coffre de voiture, min
506   l
528   l
Largeur du coffre de voiture, max
1 332   l
1 361   l
Diamètre d'inversion
11   m
Taille des roues
185/65 R15
195/55 R16
 
185/65 R15  
Consommation en carburant dans la ville
9   l
Consommation en carburant en autoroute
5.2   l
Consommation moyenne
6.6   l
5.7   l
Émissions de CO₂
154   g/km
Type du moteur
Gazoline  
Gazoline  
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
L'injection séquentielle (multipoint)  
Injection directe  
Capacité du moteur
1587   cm³
999   cm³
Type de gavage
Non  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
3  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
10.8  
Diamètre du cylindre et course de piston
78.5 × 82   mm
Maximum de la puissance
115 (85 ) 6050
91 (66 ) 4500
Couple de révolution maximale N⋅m
150 4000
142 1750
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins en céramique ventilés  
Freins arrières
Freins à tambour  
Freins à tambour  
Garde au sol
142

Équipement

Peugeot 301 et Dacia Logan

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Capteurs de pression de pneus
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
AUX
USB
Bluetooth
Son
Système audio  
Système audio  
Accoudoir central
Lève-vitre electrique
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée  
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatiseur  
Climatiseur  
Ordinateur de bord
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Diamètre
R15  
R15  
Matériel
Alu  
Acier  

Photos

Peugeot 301
Dacia Logan

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Peugeot 301 et Dacia Logan sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Peugeot 301 et Dacia Logan dépend des besoins et des préférences du conducteur.Peugeot 301 et Dacia Logan sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Peugeot 301 et Dacia Logan dépend des besoins et des préférences du conducteur.